AUTOMOTIVE ELECTRICIANS

Fiat MULTIPLA 1.6 16v fino a 05/04 – ISQUEIRO / TOMADA DE CORRENTE – – ESQUEMA ELECTRICO, LOCALIZACAO COMPONENTES, DESCRICAO FUNCIONAL – ESQUEMA ELECTRICO, LOCALIZACAO COMPONENTES, DESCRICAO FUNCIONAL

Fiat MULTIPLA 1.6 16v  fino a 05/04 – ISQUEIRO / TOMADA DE               CORRENTE –  – ESQUEMA ELECTRICO, LOCALIZACAO COMPONENTES, DESCRICAO FUNCIONAL – ESQUEMA ELECTRICO, LOCALIZACAO COMPONENTES, DESCRICAO FUNCIONAL
Esquema electrico

Componentes
Codigo componenteDenominaReferencia ao conjunto
B1Centralina de derivacao2900829Op. 5505A COMPONENTES MULTIFUNCOES
B1Centralina de derivacaoB5Caixa MAXI FUSEB15Fusivel tomada de corrente-
B26Fus alim sob chave excepto arranque (INT/A)-
B26Fus alim sob chave excepto arranque (INT/A)-
B27Fus alim sob chave excepto arranque (INT/A)-
B27Fus alim sob chave excepto arranque (INT/A)-
C15Massa tablier lado passageiro-
C20Massa tablier lado passageiro-
C30Massa posterior esquerda-
D1Juncao ant./tablier-
D1Juncao ant./tablier-
D20Juncao tablier/posterior-
H1Comutador de ignicaoJ61Rele do elevador do banco e tomada de corrente-
P50Isqueiro/tomada de correnteP51Tomada de corrente no tablierP52Tomada de corrente posterior2901251Op. 7065C ACESSORIOS DIVERSOS
Localizacao componentes

Componentes
Codigo componenteDenominaReferencia ao conjunto
B1Centralina de derivacao2900829Op. 5505A COMPONENTES MULTIFUNCOES
B1Centralina de derivacaoB5Caixa MAXI FUSEB15Fusivel tomada de corrente-
B26Fus alim sob chave excepto arranque (INT/A)-
B26Fus alim sob chave excepto arranque (INT/A)-
B27Fus alim sob chave excepto arranque (INT/A)-
B27Fus alim sob chave excepto arranque (INT/A)-
C15Massa tablier lado passageiro-
C20Massa tablier lado passageiro-
C30Massa posterior esquerda-
D1Juncao ant./tablier-
D1Juncao ant./tablier-
D20Juncao tablier/posterior-
H1Comutador de ignicaoJ61Rele do elevador do banco e tomada de corrente-
P50Isqueiro/tomada de correnteP51Tomada de corrente no tablierP52Tomada de corrente posterior2901251Op. 7065C ACESSORIOS DIVERSOS
DescricaoNo veiculo existem tres tomadas de corrente: uma esta colocada no centro do tablier no cinzeiro; outra, no tablier, em frente dos passageiros e uma terceira esta colocada na mala. O cinzeiro da frente e iluminado com as luzes de presenca ligadas; nele esta alojada uma tomada de corrente do tipo standard; tambem a tomada tem o aro iluminado com luzes de presenca ligadas. Nesta tomada esta colocada a resistencia do isqueiro, a qual pode ser utilizada para a ligacao de outros aparelhos (funcionando a 12 V). Para accionar o isqueiro e suficiente premir o relativo botao: depois de poucos segundos e automaticamente expelido, pronto a ser utilizado.As outras duas outras tomadas de corrente sao em tudo analogas.Todas as tomadas sao equipadas com um dispositivo de proteccao termica: no caso de ligacoes com dispositivos de elevada absorcao de energia, esta proteccao interrompe a alimentacao.O circuito da tomada de corrente/isqueiro esta protegido pelo especifico fusivel e e comandado pelo rele de exclusao sob chave, situados na centralina de derivacao. As outras tomadas de corrente estao por sua vez protegidas pelo adequado fusivel e sao comandadas pelo rele servicos opcionais; ambos estao situados ao lado da centralina de derivacao.As tomadas sao alimentadas so com chave em MAR.768


767Nao ligar aparelhos com potencia superior a 180 W (15A de absorcao)
Descricao funcional A tomada de corrente do isqueiro P50 e alimentada no pino 2 da linha do rele R1: linha "sob chave" INT/A, protegida pelo fusivel F15 : ambos estao contidos na centralina de derivacao B1 . A alimentacao do rele R1 provem da linha directa do maxifuse J/B1 di B5 , enquanto a bobina e alimentada pela linha (INT/A) protegida pelo fusivel B26. O pino 1 da tomada P50 fornece a massa. A tomada de corrente e iluminada (no pino 3) com as luzes de posicao acesas atraves da linha proveniente do interruptor dos comandos no volante H5 e esta protegida pelo fusivel F2 da centralina de derivacao ( 2897776VerE2010LUZES DE POSICAO / MATRICULA ). No que respeita as outras tomadas de corrente P51 e P52 , estas sao alimentadas no pino 2 atraves da linha do rele J61 . Este e alimentado pela linha do maxifuse J/B2 de B5 , enquanto a bobina e alimentada pela linha "sob chave" (INT/A) protegida pelo fusivel B27 . A alimentacao das duas tomadas de corrente e protegida pelo fusivel especifico B15 .

Fus alim sob chave excepto arranque (INT/A)



B026



B026



B026



Fus alim sob chave excepto arranque (INT/A)



B027



B027



B027



B027



Massa tablier lado passageiro



C015A



C015A



C015B



C015B



C015



Massa tablier lado passageiro



C020



C020



C020



C020



Massa posterior esquerda



C030



C030



C030



C030



Juncao ant./tablier



D001A



D001A



D001A



D001A



D001A



D001A



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D001B



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D001C



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D001A



D001A



D001A



D001A



D001C



D001C



D001C



D001C



Juncao tablier/posterior



D020A



D020A



D020A



D020A



D020A



D020B



D020B



D020B



D020B



D020B



D020B



D020B



D020B



D020B



D020B



D020B



D020B



D020



D020



D020



D020



D020



D020



Comutador de ignicao



H001A



H001A



H001A



H001B



H001B



H001B



H001B



H001B



H001B



H001B



Comutador de ignicao



H001A



H001A



H001A



H001B



H001B



H001B



H001B



H001B



H001B



H001B



Isqueiro/tomada de corrente



P050



P050



P050



Isqueiro/tomada de corrente



P050



P050



P050



Isqueiro/tomada de corrente



P050



P050



P050


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