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This is very rare, but if the diagrams do not match your vehicle, contact us at support@portal-diagnostov.com and attach a few photos of the connector or wiring that does not match. We will issue a refund.

Fiat MULTIPLA 1.9 JTD 8V fino a 05/04 – REGULADOR ALTURA FAROIS – – ESQUEMA ELECTRICO, LOCALIZACAO COMPONENTES, DESCRICAO FUNCIONAL – ESQUEMA ELECTRICO, LOCALIZACAO COMPONENTES, DESCRICAO FUNCIONAL

Esquema electrico

Componentes

Codigo componente	Denomina	Referencia ao conjunto
B1	Centralina de derivacao	2900829Op. 5505A COMPONENTES MULTIFUNCOES
B1	Centralina de derivacao	B5	Caixa MAXI FUSE	C10	Massa ant esquerda	-
C10	Massa ant esquerda	-
C11	Massa ant direita	-
C11	Massa ant direita	-
C15	Massa tablier lado passageiro	-
C20	Massa tablier lado passageiro	-
D1	Juncao ant./tablier	-
D1	Juncao ant./tablier	-
H1	Comutador de ignicao	H5	Comandos do volante	H5	Comandos do volante	H15	Comando altura farois	J45	Rele manutencao medios	-
N30	Motor corrector da focagem do farol esquerdo	2900899Op. 5540C CORRECTOR DE FAROIS
N30	Motor corrector da focagem do farol esquerdo	N31	Motor do regulador altura farol direito	N31	Motor do regulador altura farol direito	2900899Op. 5540C CORRECTOR DE FAROIS

Localizacao componentes

Componentes

Codigo componente	Denomina	Referencia ao conjunto
B1	Centralina de derivacao	2900829Op. 5505A COMPONENTES MULTIFUNCOES
B1	Centralina de derivacao	B5	Caixa MAXI FUSE	C10	Massa ant esquerda	-
C10	Massa ant esquerda	-
C11	Massa ant direita	-
C11	Massa ant direita	-
C15	Massa tablier lado passageiro	-
C20	Massa tablier lado passageiro	-
D1	Juncao ant./tablier	-
D1	Juncao ant./tablier	-
H1	Comutador de ignicao	H5	Comandos do volante	H5	Comandos do volante	H15	Comando altura farois	J45	Rele manutencao medios	-
N30	Motor corrector da focagem do farol esquerdo	2900899Op. 5540C CORRECTOR DE FAROIS
N30	Motor corrector da focagem do farol esquerdo	N31	Motor do regulador altura farol direito	N31	Motor do regulador altura farol direito	2900899Op. 5540C CORRECTOR DE FAROIS

DescricaoPode-se regular directamente do lugar do condutor a orientacao do feixe luminoso dos farois, com base na carga do veiculo. Deste modo, obtem-se rapidamente a correcta orientacao dos farois. O dispositivo de regulacao consiste num motor electrico montado em cada um dos farois de medios que os inclina adequadamente, de modo a baixar o feixe luminoso no caso do veiculo estar muito carregado, e de o levantar quando a carga diminui. Um adequado botao situado no tablier, a direita do volante, permite escolher entre as quatro posicoes indicadas:posicao 0 - ate tres pessoas nos bancos da frente;posicao 1 - seis pessoas;posicao 2 - seis pessoas com carga na mala;posicao 3 - condutor e maxima carga na bagageira.O dispositivo so fica habilitado com as luzes de medios ligadas.O circuito da regulacao dos farois esta protegido pelos mesmos fusiveis do circuito das luzes de medios, situados na centralina de derivacao.

Descricao funcional O dispositivo de comando da altura dos farois H15 e alimentado no pino 2 - com luzes de medios ligadas - de uma linha proveniente dos comandos no volante H5 : trata-se de uma alimentacao sob chave (INT/A) da linha protegida pelo fusivel F5 da centralina de derivacao B1 . A alimentacao e mantida tambem com luzes de maximos ligadas, atraves do rele respectivo J45 ( 2897796VerE2011LUZES DOS MEDIOS ). O pino 4 do dispositivo H15 esta a massa, enquanto do pino 1 sai o sinal de regulacao aos motores N30 (esquerdo) e N31 (direito), obtido atraves de um diferenciador de resistencia que varia a tensao em saida segundo as quatro posicoes seleccionaveis. Os motores N30 e N31 contem um trasdutor que estabelece, com base na tensao do sinal de regulacao proveniente ao pino 2 do dispositivo H15 , o curso do motor electrico, enquanto os pinos 1 estao a massa. Os motores N30 e N31 sao alimentados nos pinos 3 pela mesma linha do circuito das luzes de medios, linha protegida pelo fusivel F5 da centralina de derivacao B1 ( 2897796VerE2011LUZES DOS MEDIOS ).O dispositivo, portanto, so funciona com os medios ligados.