Fiat PANDA 1.3 JTD 16v – ABS – – ELEKTRIK SEMASI, ELEMANLARIN YERLERI ELEMANLAR, CALISMA TARIFI – ELEKTRIK SEMASI, ELEMANLARIN YERLERI ELEMANLAR, CALISMA TARIFI
Tarifi4 AKTIF SENSORLU VE 4 KANALLI elektronik fren regulatorlu EBD , ABS BOSCH 8 antiblokaj sistemi kullanılmıstır. Aktuel olarak kullanılan ABS BOSCH 8 fren unitesi bugun mevcut olanların icersinde en gelismis olanıdır ve 12 adet elektrovalfe sahiptir. Aktif guvenlik ozellikleri sunlardır:Kilitlenme egilimi gosteren her tekere mevcut olan tutusa uyumlu olarak mumkun en fazla frenleme tatbiki;Limitlenmis durumlar icin koruma ,tekerlerin kilitlenmesi yaklastıgında aracın tamamının kontrol edilmesi;Maksimum karsılık verme hızıDegisik calısma kondisyonlarına otomatikman adapte olma kapasitesiKontrol unitesinin agırlıgının hafifletilmis olmasıAKTIF SENSORLER , ABS sisteminde kullanılan onceki pasif sensorler gibi teker hızlarını tespit etmektedirler. Aktif sensorlerin esas ozelligi, ABS unitesine sinusoidal bir dalga gondermek yerine SINYALIN DIREKT OLARAK SENSOR TARAFINDAN DEGERLENDIRILMESINE dayalıdır. Belli baslı avantajları:Sistemin seri olarak mudahale etmesi;Sıfıra yakın degerleri okuma kapasitesi ( pasif olan sensorler 2.75 km/saatin altındaki hızı okumazlar )Elektromanyetik gurultuler karsısındaki hassasiyet limitinin daha dusuk olması;Yol sathından kaynaklanan ısınmaya baglı olarak elektriki sistemlerin urettigi gurultulerle ilgili olmayan (bazı kuzey avrupa ulkelerinde kullanılmaktadır).ABS sistemindeki EBD elektronik fren regulatorunun katılımı asagıdaki ozellikler sayesinde frenleme yapması esnasında aracın davranıslarını optimize etmektedir.Frenleme kuvvetinin daha iyi dagıtılmasını saglamak;Tekerlerin gercek tutunma kondisyonlarına ve balataların yeterliligine gore ayarlama adaptasyonuOn frenlerdeki sıcaklıgın ve servofrenden talep edilen itme gucunun azaltılması;Sistemin surekli olarak izlenmesi;Sure icersinde ayarların muhafaza edilmesi;Gosterge tablosu ayrıca ' ABS sistemi arızası 'lambaların ve EBD sistemi arızası ' lambalarının konumunu (ON/OFF) kaydeder ve bu bilgileri B - CAN hattı uzerinden iletir Gosterge tablosundaki display uzerindee her tekil arıza icin ozel bir arıza mesajı goruntuleme; Diger bir deyisle ABS icin bir ve EBD icin baska bir mesaj mevcuttur.
Fonksiyonel tarifABS unitesi M050 , 2 ve 3 nolu pinlerine direkt aku beslemesi ve 18 nolu pinine kontaktan gecen beslemeyi almaktadır. Bu hatlar motor bolmesindeki sigorta kutusunda B001 bulunan F04 ve F42 sigortası tarafından korunmaktadır. Fren pedal anahtarından I030 gelen kendi icersindeki kontagın kapatılma sinyali aynı anda ABS unitesine M050 (pin 20) ve body computer unitesine M001 (B soketi 5 nolu pin) ulasmaktadır. Frenleme durumunda:ABS unitesi M050 (al pin 20) ve body computer unitesi M001 ( B soketinin 5 nolu pini) , on gogusun altındaki sigorta kutusunun B002 icersinde bulunan F37 sigortası tarafından korunan hat uzerinden bir pozitif sinyal alırlarMotor kontrol unitesinin M010 , B soketinin 68 nolu pinine ,on gogusun altındaki sigorta kutusunun B002 icersinde bulunan F37 sigortası tarafından korunan hat uzerinden gelen besleme kesilmektedir (bak.)Body computerunitesi M001 , C soketinin 18 nolu pinine , teker sensorlerinden alınan bilgileri degerlendiren ABS unitesi tarafından arac hız sinyali gonderilmektedir.ABS unitesi M050 :6, 9 nolu pinlerinden on sol K070 ve sag teker sensorlerini K071 beslemektedir.6, 9 nolu pinlerinden on sol K070 ve sag teker sensorlerini K071 beslemektedir.1, 10 nolu pinlerinden on sol K070 ve sag teker sensorlerinden K071 sinyal almaktadır.17, 8 nolu pinlerinden arka sol K075 ve sag teker sensorlerinden K076 sinyal almaktadır.ABS unitesi M050 , 1 ve 4 nolu pinlerinden saselemeye C012 baglıdır, 11 nolu pininden ise K test hattı Bakınız E8010 COKLU TEST SOKETI icin baglantı yapılmaktadır. Body computer unitesi , ABS unitesinde anomali oldugunda B-CAN sebekesi uzerinden gosterge tablosu uzerindeki ilgili uyarı lambasını yakmaktadır ( daha fazla detay icin ). 767Soket D001 kabinin icersinde ve on sag diregin alt kısmında icersinden kabloların gectigi kılıfın yakınındadır.
<anchor>0</anchor><span>Sokme</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Takma211. Lifti indirip motor kaputunu acınız.2. Yakıt filtresini (2a) boruları (2c) ve koruyucu (2b) ile birliktecıkartınız.Kabloları ayırma duvarından cıkartınız.Aynı sekilde calısarak kabloyu aracın sol tarafında bulunan ayırma duvardan cıkartınız. 2046933
5505C34
768769
5505C35
<anchor>0</anchor><span>Sokme</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Takma211. Anten koaksiyel kablosu soketini sokunuz.2. Elektrik soketlerini sokunuz (2a, 2b, 2c,2d, 2e) ve (2f).2046939
767Sadece tek bir kod no'suile tek bir fisek ( kilit blogu) veya fisekler siparis etmekmumkun degildir. Kilit bloklarının siparis edilmesiicin 5580 -Ozel aksesuarlar bolumundeki proseduru uygulayınız.768769
<anchor>0</anchor><span>Sokme</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Takma211. Elektrik soketini sokunuz.2. Fren pedalı anahtarını cıkartınız.2046979
5550D16
<anchor>0</anchor><span>Sokme</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Takma21Akunun negatif kutup basını sokunuz1. Tespit vidalarını sokunuz.2. Elektrik soketini sokunuz.3. Ucuncu stop lambasını kaplaması ile birlikte komple cıkartınız.2046980
<anchor>0</anchor><span>Sokme</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Takma21Aracı lifte alınız.Akunun negatif kutup basınısokunuz.2773822-4450B02Henuz mevcut olmayan degerveya:2773823-4450B04Henuz mevcut olmayan deger1. Toz siperinin on bolumunu tespit elemanlarından ayırınız.2. Kelepceleri acıp devir sensoru kablosunu govdeden ayırınız.2046702
3340A34
<anchor>0</anchor><span>Sokme</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Takma21Akunun negatif kutup basınısokunuz.Aracı lifte yerlestiriniz.2773824-4450B06Henuz mevcut olmayan degerveya:2773825-4450B08Henuz mevcut olmayan deger1. ABS teker sensorunun elektrik soketini sokunuz. 2. Devir sensorunun elektrik kablosunu arka kopru braketlerindenayırınız2046705
