BeschreibungDie gleichzeitige Betatigung der Verriegelungsmotoren der Vorderturen und des Kofferraums erfolgt:mit dem Zundschlussel;mit dem Griff an der Fahrertur;durch Fernbedienung.Verriegelung: Wird das Schloss der Fahrertr mit dem Zundschlussel verriegelt oder die Fernbedienung betatigt, wenn die Turen richtig geschlossen sind, dann werden automatisch alle Schlosser der Seitenturen verriegelt.Entriegelung: Wird das Schloss der Fahrertr mit dem Zundschlussel entriegelt oder die Fernbedienung betatigt, dann werden automatisch alle Schlosser der Seitenturen entriegelt.Diese Steuerlogik wird vom Knoten Body Computer kontrolliert.
Funktionsbeschreibung Die Funktion der Turverriegelung wird komplett vom Knoten Body Computer M001 verwaltet, der die Ent-/Verriegelung je nach erhaltenem Befehl von der Fernbedienung (wo vorgesehen) oder dem Fahrertrschloss N050.Der Knoten Body Computer, fur die Turverriegelung:erhalt von Pin 12 Stecker H das negative Signal der Turverriegelung (in Bezug auf Masse C020 Stecker B), das vom Fahrerturschloss N050 (Pin 6) geliefert wird.versorgt von Pin 7 Stecker M die elektrischen Motoren der Vorderturverriegelungen N050 und N051.versorgt von Pin 10 Stecker E die elektrischen Motoren der hinteren Turen N055 und N056.767Die Masse C020 ist am Boden, im Innenraum, in der Nahe des Radkastens vorne rechts (Fu?bereich) befestigt.Der Knoten Body Computer, fur die Turentriegelung:erhalt von Pin 13 Stecker H das negative Signal der Turentriegelung (in Bezug auf Masse C020 Stecker B), das vom Fahrerturschloss N050 (Pin 3) geliefert wird.versorgt von Pin 6 Stecker M die elektrischen Motoren der Vorderturentriegelungen N050 und N051.versorgt von Pin 9 Stecker E die elektrischen Motoren der hinteren Turen N055 und N056.767Die Versorgung der elektrischen Motoren jedes Turschlosses (vorne, hinten und Kofferraum) werden von der Sicherung F38 geschutzt; Die Ver-/Entriegelungslogik der Turen wird von einem Relais im Knoten Body Computer verwaltet. Von Pin 2 Stecker E versorgt der Knoten Body Computer den elektrischen Motor des Kofferraumschlosses N057. Der Befehl fur die Kofferraumoffnung kommt vom Schalter I033 an Pin 5 Stecker G des Knotens Body Computer M001 (siehe Schaltplan E2510).Der Knoten Body Computer kontrolliert ausserdem das korrekte Schliessen jeder einzelnen Turen durch die Signale, die von den Turschaltern (Typ normal offen) in den Schlossern geliefert werden.Genauer ist eine Tur offen (oder nicht richtig geschlossen), wenn der Knoten Body Computer:von Pin 23 Stecker H ein negatives Signal (in Bezug auf Masse C020) vom Schloss N050 (Kontrolle Fahrertur) erhalt.von Pin 21 Stecker H ein negatives Signal (in Bezug auf Masse C020) vom Schloss N051 (Kontrolle Beifahrertur) erhalt.von Pin 4 Stecker G ein negatives Signal (in Bezug auf Masse C020 Stecker A) vom Schloss N056 (Kontrolle Tur hinten rechts) erhalt.von Pin 15 Stecker G ein negatives Signal (in Bezug auf Masse C030) vom Schloss N055 (Kontrolle Tur hinten links) erhalt.von Pin 13 Stecker G ein negatives Signal (in Bezug auf Masse C030) vom Schalter I033 (Kontrolle Hecktur Siehe E2510 INNENLEUCHTEN ) erhalt.767Die Turverbindungen D030 und D031 befinden sich im unteren Teil der vorderen Saule (rechts oder links je nach Verbindung), in der Nahe der Turkabelfuhrung.
0Ausbau201Wiedereinbau211. Die Durchfuhrungauf der rechten Fahrzeugseite heraushebeln unddie Motorhaube offnen.2. Das Klebeband (2a) an der Verkabelung (2b) entfernen und dieLeitungen (2c) der Front-/Heckscheibenwaschanlage losen.Die Verkabelung aus der Durchfuhrung losen.Auf die gleiche Weise die Verkabelung ausder Durchfuhrung auf der linken Fahrzeugseite losen.2046933
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0Ausbau201Wiedereinbau211. Die Verbindungen der koaxialen Antennenkabel trennen.2. Elektrische Anschlusse (2a, 2b, 2c, 2d, 2e und 2f) abklemmen.2046939
0Ausbau201Wiedereinbau21Minuskabel von der Batterieabklemmen.2764015-7040A23Rahmen vom Kombiinstrument im Armaturenbrett a.u.e.1. Befestigungsschrauben abschrauben.Teilweise Instrumententafel abziehen.2. Elektrischen Stecker abklemmen.3. Instrumententafel entfernen.2046983
0Ausbau201Wiedereinbau211. Halterung drehen und Zug vom Schlosszylinder zum Schloss (1a)vom Schloss (1b) trennen.2. Befestigungsschrauben abschrauben.3. Schloss komplett mit Zug vom Schlosszylinder zum Schloss entfernen.2047084
0Ausbau201Wiedereinbau21Minuskabel von der Batterieabklemmen.1. Elektrischen Stecker abklemmen.2. Halterung drehen und Zug vom Schloss zum Schusselblock aushaken.3. Befestigungsmuttern abschrauben.2047088
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0Ausbau201Wiedereinbau211. Dichtung teilweise abziehen.2. Befestigungsklammern (2a) offnen und Halterung des Schlosszylinders(2b) entfernen.767Vorsichtig arbeiten, um dieKlammern nicht zu beschadigen.2047090
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