BeschreibungDie Betatigung des Signalhorns erfolgt durch Drucken der entsprechenden Taste am Lenkrad.Der Stromkreis der Hupe wird durch eine eigene Sicherung geschutzt und von einem entsprechenden Relais betatigt, die beide im Verteiler im Motorraum liegen.Aus Sicherheitsgrunden kann das Signalhorn jederzeit betatigt werden (auch bei abgezogenem Zundschlussel).
Funktionsbeschreibung Das Signalhorn P011 empfangt den Strom direkt von der Batterie vom Relais T03 im Verteiler im Motorraum B001. Die Leitung wird von der Sicherung F10 geschutzt, die sich ebenfalls im Verteiler befindet. Wird die entsprechende Taste am Lenkrad gedruckt, wird die Masse C020 Stecker B an die interne Spule des Relais T03 geliefert.Der interne Kontakt des Relais schliesst und liefert so die Versorgung an das Signalhorn.767Die Masse C020 ist am Boden des Innenraumes in der Nahe des rechten vorderen Radkastens (Fu?bereich) befestigt.
0Ausbau201Wiedereinbau211. Die Durchfuhrungauf der rechten Fahrzeugseite heraushebeln unddie Motorhaube offnen.2. Das Klebeband (2a) an der Verkabelung (2b) entfernen und dieLeitungen (2c) der Front-/Heckscheibenwaschanlage losen.Die Verkabelung aus der Durchfuhrung losen.Auf die gleiche Weise die Verkabelung ausder Durchfuhrung auf der linken Fahrzeugseite losen.2046933
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0Ausbau201Wiedereinbau211. Die Verbindungen der koaxialen Antennenkabel trennen.2. Elektrische Anschlusse (2a, 2b, 2c, 2d, 2e und 2f) abklemmen.2046939