DescripcionEl vehiculo dispone de un dispositivo que permite regular directamente desde la plaza del conductor la orientacion del haz luminoso de los faros en funcion de la carga. De este modo se obtiene rapidamente la correcta orientacion de los faros.El dispositivo de regulacion consiste en un motor montado en cada uno de los dos faros de las luces de cruce que los inclina de forma adecuada, para bajar el haz luminoso si el vehiculo esta cargado y para subirlo cuando la carga disminuye.Un mando especifico del tablero de instrumentos permite elegir entre cuatro posiciones.El boton superior disminuye el valor de la posicion (el haz de luz sube), el boton inferior aumenta el valor de la posicion (el haz de luz baja). El tiempo de presion del boton es de 200 ms. Si se presiona el boton durante mas tiempo los valores de posicion no aumentan ni disminuyen; los botones se sueltan y vuelven a pulsar para obtener un cambio de posicion.El dispositivo se habilita solo con las luces de cruce encendidas.
Descripcion del funcionamiento La alimentacion a los motores electricos de los correctores de la orientacion de los faros, integrados en los grupos opticos delanteros F010 y F011 es suministrada por el nudo body computer M001 desde el pin 6 del conector B. La alimentacion solo se suministra con las luces de cruce encendidas (para mas detalles ConsultarE2011 LUCES DE CRUCE ). La introduccion del valor de posicion de la parabola de los grupos opticos delanteros se efectua con los botones del tablero de instrumentos E050. En los pin 2 y 7 del conector A, el tablero de instrumentos E050 recibe respectivamente la referencia a la masa C020 del conector B y la alimentacion bajo llave.767La masa C020 esta fijada al piso del habitaculo, cerca del paserrueda delantero derecho (zona pies). La conexion D001 esta alojada en la parte inferior del montante anterior derecho, cerca del pasacables de la puerta.Desde el pin 6 del conector A el tablero de instrumentos envia la senal a los motores electricos para la correccion de la orientacion de los faros.El tablero de instrumentos, a traves de una pantalla LCD visualiza el valor de correccion de orientacion de los faros introducido.
0Desmontaje201Montaje21Desconectar el borne negativode la bateria.2761307-7040A23CORNISA del cuadro instrumentos sobre tablero - D.M.1. Quitar los tornillos de fijacion.Sacar parcialmente el tablero de instrumentos.2. Desenchufar la conexion electrica.3. Quitar el tablero de instrumentos.2046983
0Desmontaje201Montaje21Desconectar el borne negativo de la bateria.1. Por el interior del compartimiento del motor, quitar la tapa de acceso a las lamparas.169002742
0Desmontaje201Montaje21Desconectar el borne negativode la bateria.1. Abrir la ballestilla de sujecion de la tapa de proteccion /acceso lamparas.2. Quitar la tapa de proteccion / acceso lamparas.2046964
0Desmontaje201Montaje21Desconectar el borne negativode la bateria.1. Abrir la ballestilla de sujecion de la tapa de proteccion /acceso lamparas.2. Quitar la tapa de proteccion / acceso lamparas.2046968
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1. Con la sierra neumatica (1a) cortar los bordes (1b) del soporte lateral izquierdo danado.169000726
767No se puede pedir unsolo bombin por llave ni pedir bombines solo con el codigo derecambio. Para efectuar los pedidos de los bombines, seguir el procedimientoque se indica en la operacion 5580 - Accesorios Especiales.768769