Fiat PANDA 1.2 8v – ALIMENTACAO – – ESQUEMA ELECTRICO, LOCALIZACAO COMPONENTES, DESCRICAO FUNCIONAL – ESQUEMA ELECTRICO, LOCALIZACAO COMPONENTES, DESCRICAO FUNCIONAL

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Esquema electrico - ALIMENTACAO - Fiat PANDA 1.2 8v

ALIMENTACAO - ESQUEMA ELECTRICO Fiat PANDA 1.2 8v

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COMPONENTES - ALIMENTACAO - Fiat PANDA 1.2 8v

Codigo de componente	Denominacao	Referente ao conjunto
A1	Bateria	5530B
B1	Centralina de derivacao vao do motor
C2	Massa de bateria no motor	-
C3	Massa bateria na carrocaria	-
D1	Juncao anterior/tablier	-
H1	Comutador de ignicao

Descricao - ALIMENTACAO - Fiat PANDA 1.2 8v

O sistema electrico completo foi desenhado e realizado tendo em conta as directivas mais actualizadas em termos de seguranca e de proteccao, especialmente contra as possibilidades de incendio.Sao duas as principais tipologias de proteccao:proteccao activa, finalizada a reducao "na fonte" das possiveis causas de avariaproteccao passiva, finalizada a reduzir ao minimo os efeitos de uma eventual avaria.Na primeira categoria insere-se um projecto cuidado das cablagens, com posicionamento e ancoragem cuidada das mesmas, definindo com cuidado percursos oportunamente reparados e protegidos.Por isso foram adoptadas oportunas modificacoes nos cabos do alternador e do motor de arranque, com a adopcao de capas de proteccao.Entre as proteccoes passivas encontram-se todas as intervencoes, de resto desde sempre adoptadas nos veiculos, para reduzir elevadas correntes de avaria (sobrecarga e curto-circuito).Todos os fusiveis inseridos no sistema foram dimensionados com base na absorcao nominal das cargas inseriveis simultaneamente, e de modo a garantir a intervencao em caso de curto-circuito explicito.Todos os sistemas e as instalacoes electricas sao alimentados pela bateria com a tensao de 12V.A bateria por sua vez e recarregada, durante o funcionamento do motor, pelo alternador.As principais linhas de alimentacao sao protegidas por fusiveis e pilotadas por reles agrupados:na centralina de derivacao do vao do motor;no no body computer;na centralina de derivacao por baixo do tablier de instrumentos.767os reles no no body computer sao integrados na propria centralina; portanto nao e possivel efectuar nenhum tipo de operacao (substituicao, remocao ...).Alguns circuitos sao continuamente alimentados, tambem com veiculo parado e chave desligada, estando ligados directamente a bateriaOutros circuitos sao alimentados rodando a chave do comutador de ignicao para as varias posicoes:inserindo e rodando ao primeiro ressalto a chave coloca-se na posicao MAR e alimenta inumeros circuitos que sao, de facto, definidos "sob chave" (linhas "INT" e "15/54");O segundo ressalto - posicao AVV - alimenta o motor de arranque; (linha "50"), desligando tambem alguns circuitos (os que absorvem maior potencia) garantindo assim o maximo fluxo de corrente para o proprio motor; (linha "INT/A").A centralina de derivacao do vao do motor B001 e composta por dois conectores: A e D. Atraves do conector A, a centralina recebe a alimentacao directa da bateria. O conector D e o conjunto de cabos, provenientes dos varios utulizadores, que se ligam directamente a centralina (na parte inferior), atraves dos cabos "fastom".767as linhas atraves das quais a alimentacao e distribuida aos varios utilizadores estao representadas nos esquemas electricos relativos as varias funcoes e aos varios sistemas. Neste esquema geral estao indicadas todas as linhas assim como se dividem da bateria e da centralina de derivacao, e do comutador de ignicao, remetendo para os esquemas especificos para mais pormenores.

Descricao funcional - ALIMENTACAO - Fiat PANDA 1.2 8v

A alimentacao directa da bateria e fornecida ao pino 1 conector A da centralina de derivacao do vao do motor B001. Esta alimentacao e distribuida:a centralina de derivacao sob o tablier de instrumentos B002 (pinos 17, 23), da linha protegida pelo fusivel F02;ao no body computer M001 (pino 1 conector A), da linha protegida pelo fusivel F01;ao comutador de arranque H001 , da linha protegida pelo fusivel F23.As tres centralinas distribuem a alimentacao as varias utilizacoes a elas ligadas, protegendo as linhas com fusiveis e reles especificos.Outros circuitos sao alimentados rodando a chave do comutador de ignicao H001 para as varias posicoes:para a posicao MAR: sinal INT (nao interrompido na fase de arranque):para a posicao AVV: sinal INT/A (alimentacao interrompida no arranque), 15/54 (inal identico a INT), 50 (alimentacao directa ao motor de arranque do motor).

Localizacao dos componentes - ALIMENTACAO - Fiat PANDA 1.2 8v

ALIMENTACAO - LOCALIZACAO DOS COMPONENTES Fiat PANDA 1.2 8v

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COMPONENTES - ALIMENTACAO - Fiat PANDA 1.2 8v

Codigo de componente	Denominacao	Referente ao conjunto
A1	Bateria	5530B
B1	Centralina de derivacao vao do motor
C2	Massa de bateria no motor	-
C3	Massa bateria na carrocaria	-
D1	Juncao anterior/tablier	-
H1	Comutador de ignicao

CENTRALINA DERIVACAO

B001A

B001D

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MASSA DE BATERIA NO MOTOR

C002

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MASSA BATERIA NA CARROCARIA

C003

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JUNCAO ANTERIOR/TABLIER

D001

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Esquema electrico - ALIMENTACAO - Fiat PANDA 1.2 8v

COMPONENTES - ALIMENTACAO - Fiat PANDA 1.2 8v

Descricao - ALIMENTACAO - Fiat PANDA 1.2 8v

Descricao funcional - ALIMENTACAO - Fiat PANDA 1.2 8v

Localizacao dos componentes - ALIMENTACAO - Fiat PANDA 1.2 8v

COMPONENTES - ALIMENTACAO - Fiat PANDA 1.2 8v

CENTRALINA DERIVACAO

B001A

B001D

B001D

B001D

B001D

B001D

B001D

B001D

MASSA DE BATERIA NO MOTOR

C002

MASSA BATERIA NA CARROCARIA

C003

JUNCAO ANTERIOR/TABLIER

D001

D001

D001

D001

D001

D001

D001

COMUTADOR DE IGNICAO

H001A

H001A

H001A

H001B

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