AUTOMOTIVE ELECTRICIANS

Fiat PANDA 1.2 8v – VEDENI PRIPOJENI CAN – – 4×4 – ELEKTRICKE SCHEMA, UMISTENI KOMPONENTY, FUNKCNI POPIS – ELEKTRICKE SCHEMA, UMISTENI KOMPONENTY, FUNKCNI POPIS

Fiat PANDA 1.2 8v   – VEDENI PRIPOJENI CAN –  – 4×4 – ELEKTRICKE SCHEMA, UMISTENI KOMPONENTY, FUNKCNI POPIS – ELEKTRICKE SCHEMA, UMISTENI KOMPONENTY, FUNKCNI POPIS

Elektricke schema - VEDENI PRIPOJENI CAN - Fiat PANDA 1.2 8v





SOUCASTI - VEDENI PRIPOJENI CAN - Fiat PANDA 1.2 8v



Kod komponentuNazevOdkaz na montazni celek
B1ROZVODNA SKRINKA V MOTOROVEM PROSTORU
B2Rozvodna jednotka pod palubni deskou
D21PREDNI PRIPOJENI / KLIMATIZACE- TOPENI-
D97ZKRATUJICI SPOJENI-
E50OVLADACI A RIDICI SOUSTAVY MOTORU
M1BODY COMPUTER
M10RIDICI JEDNOTKA MOTORU
M50Ridici jednotka ABS ABS
M70Ridici jednotka klimatizace
M94Uzel radioprijimace-

Popis - VEDENI PRIPOJENI CAN - Fiat PANDA 1.2 8v


V tomto vozidle je pouzita architektura elektrickych spojeni "siti CAN" (Controller Area Network): jedna se o softwarove a hardwarove reseni s cilem ovladat stale ucinnejsim zpusobem zdroje ve vozidle a umoznit tak:sdileni informaci mezi jednotlivymi elektronickymi jednotkami;integrovat vice elektronickych jednotek prostrednictvim site;vysokorychlostni prenos informaci po siti;ekonomicke vyhody vzhledem ke znacnemu omezeni kabelovych rozvodu a konektoru ve vozidle;vyssi standard z hlediska kvality a spolehlivosti.Vyhoda pouziti systemu CAN spociva v tom, ze komunikace probiha mezi cetnymi ridicimi jednotkami a v dusledku toho je vysoky pocet signalu, ktere lze spravovat (ridit).Pouzity system vyuziva pro komuikaci mezi uzly seriovou sit CAN s nizkou rychlosti (B CAN) a vysokou rychlosti (C CAN).767UZLY jsou nazyvana vsechna elektricka / elektronicka zarizeni a ridici jednotky, ktere maji uvnitr specificke propojeni (SITOVE PROPOJENI), ktere umoznuje prenaset a prijimat data, informace a signaly postupujici na sitich CAN.Sit B CAN (nizkorychlostni) je tvorena 2 elektrickymi kabely, jeden je bilo/ruzovy, oznaceny na elektrickem schematu jako kabel B CAN-A, a jeden je barvy Cerno/ruzove, oznaceny na elektrickem schematu jako kabel B CAN-B.Prenos informaci na teto dvojici kabelu probiha prostrednictvim vysilani napetoveho signalu o 2 urovnich, vysoke a nizke, sdruzenych postupne do kabelu B CAN-A a kabelu B CAN-B.Sit C CAN (o vysoke rychlosti) je tvorena 2 elektrickymi kabely, jeden ma zelenou barvu, znazorneny na elektrickem schematu jako kabel C CAN-H, a jeden je hnedy, uvedeny na elektrickem schematu jako kabel C CAN-L.Prenos informaci na teto dvojici kabelu probiha prostrednictvim vysilani napetoveho signalu o 2 urovnich, vysoke a nizke, sdruzenych postupne do kabelu C CAN-H a kabelu C CAN-L.Prostrednictvim site C CAN jsou prenaseny informace tykajici se obecne dynamicke kontroly vozidla, zatimco prostrednictvim site B CAN jsou to informace spravy standardnich funkci karoserie."Gateway" (prenosova brana) pro komunikaci mezi C CAN a B CAN je situovana v uzlu body computeru.Vice informaci o funkcnim principu siti B CAN a C CAN, najdete v casti POPIS a FUNKCE

Funkcni popis - VEDENI PRIPOJENI CAN - Fiat PANDA 1.2 8v


Elektronicke centraly, ktere komunikuji prostrednictvim site CAN (B CAN a C CAN), si vzajemne vymenuji data pres uzel body computeru M001.Uzel body computeru dostava prime napajeni baterie na pin 1 konektoru A, a napeti pod klickem na pin 1 konektoru L.Uzel body computeru M001, zastupuje roli "sberace informaci" prichazejicich z ruznych uzlu, umoznuje tak vzajemnou vymenu dat mezi sitemi B CAN a C CAN.Spojeni prostrednictvim site B CANZ konektoru O, uzel body computeru prijima/zasila signaly pochazejici: z uzlu radioprijimace M094, pin 1, 3 konektoru A;z centraly klimatizace M070, pin 9, 10 konektoru B.Z konektoru I, uzel body computeru prijima/zasila signaly pochazejici: z pristrojoveho panelu E050, pin 8, 9 konektoru A.Z konektoru H, uzel body computeru prijima/zasila signaly na diagnostickou zasuvku R010, pin 6, 14.Z konektoru C, uzel body computeru prijima/zasila signaly pochazejici: z centraly elektrickeho rizeni M086, z pinu 5, 10 konektoru B;Spojeni prostrednictvim site C CANUzly, ktere komunikuji mezi sebou prostrednictvim site C CAN jsou tyto: uzel body computeru M001, z pinu 11, 12 konektoru D;centrala rizeni motoru M010, z pinu 52, 36 konektoru B;centrala ABS M050, z pinu 14, 15, 25, 26;Komunikace mezi ruznymi uzly vedeni C CAN-L je spravovana zkratujicim spojenim D097 konektoru G, zatimco komunikace vedenim C CAN-H pres totez propojeni D097 konektor H.Dve propojeni spojuji ruzne uzly "do kaskady", coz znamena, ze tataz informace je prenasena na vsechny pripojene uzly ve stejnem propojeni.

Rozmisteni soucasti - VEDENI PRIPOJENI CAN - Fiat PANDA 1.2 8v





SOUCASTI - VEDENI PRIPOJENI CAN - Fiat PANDA 1.2 8v



Kod komponentuNazevOdkaz na montazni celek
B1ROZVODNA SKRINKA V MOTOROVEM PROSTORU
B2Rozvodna jednotka pod palubni deskou
D21Propojka pristrojove desky / klimatizace - ohrivac-
D97Zkratujici propojka-
E50OVLADACI A RIDICI SOUSTAVY MOTORU
M1BODY COMPUTER
M10RIDICI JEDNOTKA MOTORU
M50Ridici jednotka ABS ABS
M70Ridici jednotka klimatizace
M94Uzel radioprijimace-

ROZVODNA SKrINKA V MOTOROVEM PROSTORU



B001A



B001D



B001D



B001D



B001D



B001D



B001D



B001D



POJISTKOVA SKRINKA PALUBNI DESKOU



B002



PRISTROJOVA DESKA



E050A



E050B



BODY COMPUTER



M001A



M001A



M001A



M001B



M001B



M001B



M001C



M001C



M001C



M001C



M001D



M001D



M001E



M001E



M001F



M001F



M001F



M001G



M001H



M001H



M001I



M001L



M001L



M001M



M001M



M001N



M001O



M001O



M001P



RIDICI JEDNOTKA MOTORU



M010A



M010A



M010A



M010B



M010B



M010B



M010B



M010B



M010B



M010B



M010B



M010C



M010C



M010C



RIDICI JEDNOTKA ABS



M050



M050



M050



RIDICI JEDNOTKA KLIMATIZACE



M070A



M070B



UZEL RADIOPRIJIMACE



M094A



M094A



M094B



M094C



M094D



M094E


Can't find your car? Check -> DiagnostData.com!