DescrizioneSi tratta di un dispositivo che consente la massima facilita di manovra in fase di parcheggio: a retromarcia inserita, segnala infatti al guidatore l'avvicinarsi di un ostacolo che potrebbe essere al di fuori del campo di visione.Funziona secondo il principio del "sonar' ad ultrasuoni: quattro trasduttori ad ultrasuoni infatti, sono collocati all'interno del paraurti posteriore. Essi inviano segnali ad una centralina di controllo, che elabora tali informazioni determinando la distanza di possibili ostacoli.Un altoparlante comandato dalla centralina emette un tono intermittente, proporzionale alla distanza dell'ostacolo rilevato.La centralina viene attivata a retromarcia inserita: in tali condizioni eccita i trasduttori ed invia loro una richiesta di segnale, ricevendone dei segnali di risposta.Tramite l'altoparlante apposito, la centralina emette un segnale con tono intermittente: tale suono che aumenta la frequenza mano a mano che il paraurti si avvicina ad un ostacolo: quando la distanza calcolata scende sotto i 25 cm, il suono diventa acuto e costante.Se la distanza rilevata dell'ostacolo aumenta, oppure se il guidatore disinserisce al retromarcia, il suono cessa. Se la distanza rilevata dell'ostacolo resta costante, il suono cessa dopo circa 3 secondi. Per maggiori dettagli ed informazioni sul funzionamento del sistema, Descrizioni e Funzionamento 5580H DISPOSITIVO RILEVAMENTO OSTACOLI IN PARCHEGGIO Il segnale di avvenuto inserimento della luce retromarcia 3353211VedereE2022LUCI RETROMARCIA viene gestito dal Body Computer che inoltra tale informazione via rete CAN alla centralina sensori di parcheggio. Il sistema viene alimentato dal circuito protetto da uno specifico fusibile della centralina sottoplancia.
Descrizione funzionale La centralina sensore di parcheggio M84 e alimentata - pin 1 del connettore A - dalla linea INT protetta dal fusibile F49 della centralina B2 . Tramite i pin 7 e 14 la centralina si collega via CAN con tutti gli altri nodi della rete stessa; in questo modo riceve, tra gli altri, il segnale di retromarcia inserita. Il pin 8 e a massa, mentre ai pin 2 e 10 si collega il cicalino sensore di parcheggio P44 . AI pin 5 giunge un segnale di inibizione in caso di collegamento di un rimorchio. tramite la giunzione D733353243VedereE2050PREDISPOSIZIONE RIMORCHIO . I quattro sensori di parcheggio K97 si collegano al connettore C della centralina M84 : il pin 1 fornisce la massa di riferimento, il pin 6 l'alimentazione, i pin 5, 3, 2 e 4 si collegano rispettivamente ai sensori K97A , K97B , K97C e K97D .
AVVERTENZE - SENSORE DI PARCHEGGIO - Fiat STILO 1.2 16v Fino a 06/02
AVVERTENZE - SENSORE DI PARCHEGGIO - Fiat STILO 1.2 16v Fino a 06/02
Al fine di evitare gravi danniai componenti elettrici ed elettronici, non tentare mai di avviareil motore con il cavo di massa della batteria allentato.Non tirare mai con forza cavi o cablaggi,poiche si correrebbe il rischio di staccare i cavi dalle connessionio dai terminali.Scollegare tutte le centraline ed i dispositivielettronici nel caso di operazioni di saldatura ad arco sulla scocca.Prima di sostituire un fusibile verificareche il circuito protetto non presenti anomalie.Nella sostituzione di fusibili, assicurarsiche il nuovo fusibile abbia il corretto amperaggio. Non utilizzarefusibili di amperaggio superiore o inferiore da quello richiesto.
PRECAUZIONI - SENSORE DI PARCHEGGIO - Fiat STILO 1.2 16v Fino a 06/02
AVVERTENZE - SENSORE DI PARCHEGGIO - Fiat STILO 1.2 16v Fino a 06/02
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Al fine di evitare gravi danniai componenti elettrici ed elettronici, non tentare mai di avviareil motore con il cavo di massa della batteria allentato.Non tirare mai con forza cavi o cablaggi,poiche si correrebbe il rischio di staccare i cavi dalle connessionio dai terminali.Scollegare tutte le centraline ed i dispositivielettronici nel caso di operazioni di saldatura ad arco sulla scocca.Prima di sostituire un fusibile verificareche il circuito protetto non presenti anomalie.Nella sostituzione di fusibili, assicurarsiche il nuovo fusibile abbia il corretto amperaggio. Non utilizzarefusibili di amperaggio superiore o inferiore da quello richiesto.
PRECAUZIONI - SENSORE DI PARCHEGGIO - Fiat STILO 1.2 16v Fino a 06/02
Operando sui componenti elettrici,adottare e seguire scrupolosamente le seguenti precauzioni: prima di intervenire sull'impianto elettrico (componentielettrici, connettori, cablaggi ecc.) porre la chiave di accensionein posizione STOP e scollegare il morsetto negativo della batteria; prestare attenzione agli archi voltaici. Anche se latensione e di 12V, la batteria puo causare elevate correnti incaso di cortocircuito, provocando archi o scintille che possonocausare pericolo per l'operatore o principi di incendio; prestare attenzione alle alte tensioni. Il sistema di accensioneelettronica genera tensioni di 20.000V ed oltre, che possono risultaremolto pericolose; agire con molta cautela quando si opera sui componentio nelle vicinanze di essi; evitare gli incendi. Non fumare quando si opera in prossimitadella batteria o dei componenti soggetti a riscaldamento durantel'uso (es. lampade alogene), oppure nella zona del vano motore conpropulsore ancora caldo.
5505A10
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Scollegare il morsetto negativo della batteria.1. Rimuovere il coperchio di protezione della centralina di derivazione.192009560
5505A35
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco213355574-5530B56COPERCHIO DEL CESTELLOBATTERIA - S.R.Scollegare il morsetto negativo della batteria.3355837-7040A44RIVESTIMENTO LATERALE SINISTRO plancia portastrumenti- S.R.1. Scollegare i connettori elettrici anteriori della centralinadi derivazione completa di body computer.2. Svitare le viti di fissaggio.3. Rimuovere dalla sede la centralina di derivazione completa dibody computer.4. Scollegare i connettori elettrici posteriori della centralinadi derivazione completa di body computer.2027438
5505A36
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco211. Separare la centralina di derivazione (1a) dal body computer(1b), agendo sulle mollette di ritegno (1c).2027440
5505A41
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco213355574-5530B56COPERCHIO DEL CESTELLOBATTERIA - S.R.Scollegare il morsetto negativo della batteria.3355627-5580C18MODULO per AIR BAG - S.R. . 769- 4110A16 VOLANTE - S.R. per Sost. o verifiche per versionicon AIR BAG e cambio meccanico a Selezione Elettroidraulica . 1. Scollegare i connettori elettrici (1a) e rimuovere la centralina(1b) dalla sede.2027441
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco211. Scollegare i connettori elettrici (1a) e (1b).2. Svitare le viti di fissaggio (2a) e rimuovere il nodo porta (2b).2027444
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Scollegare il morsetto negativo della batteria.1. Scollegare le due connessioni elettriche sulla centralina.192009568
767 Non e possibile ordinareun solo blocchetto per chiave, oppure ordinare blocchetti con ilsolo codice ricambio. Per l'ordinazione dei blocchetti attenersiall'apposita procedura illustrata 3355637Vederecomplessivo5580E DISPOSITIVO ANTIFURTO .
5520A18
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco213355574-5530B56COPERCHIO DEL CESTELLOBATTERIA - S.R.Scollegare il morsetto negativo della batteria.3355833-7040A26RIVESTIMENTO del piantone guida - S.R.1. Scollegare i connettori elettrici del blocchetto di accensione(1a) e del Cruise Control (1b).2. Agire sulle mollette di ritegno del blocchetto portacontattidel commutatore di avviamento.2027470
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