Schema elettrico - GESTIONE ELETTRONICA MOTORI BENZINA - Fiat STILO 1.6 16v da 07/02 a 06/03
Componenti - GESTIONE ELETTRONICA MOTORI BENZINA - Fiat STILO 1.6 16v da 07/02 a 06/03
Codice componente | Denominazione | Riferimento al complessivo |
A30 | Bobina di accensione | |
B2 | Centralina di derivazione sotto plancia | |
C10 | Massa anteriore sinistra | - |
C15 | Massa plancia lato guida | - |
C20 | Massa plancia lato passeggero | - |
C40 | Massa su motore | - |
C60 | Massa centralina iniezione | - |
D1 | Giunzione anteriore / plancia | - |
D1 | Giunzione anteriore/plancia | - |
D4 | Giunzione anteriore / motore | - |
D4 | Giunzione anteriore/motore | - |
D24 | Giunzione motore / i.e. | - |
D24 | Giunzione motore/ i.e. | - |
D81 | Giunzione iniettori | - |
D81 | Giunzione iniettori | - |
D97 | Giunzione cortocircuitante | - |
E50 | Quadro strumenti | |
I30 | Interruttore pedale freno | - |
I31 | Interruttore pedale frizione | - |
I50 | Interruttore inerziale | |
K15 | Sonda lambda sul pre-catalizzatore | |
K16 | Sonda lambda sul pre-catalizzatore -2 | - |
K16 | Sonda lambda sul precatalizzatore -2 | - |
K17 | Sonda lambda a valle del post-catalizzatore | |
K30 | Sensore (interruttore) pressione olio motore | |
K41 | Misuratore portata aria | |
K46 | Sensore di giri | |
K50 | Sensore di battito | - |
K51 | Sensore di battito -2 | - |
K55 | Potenziometro pedale acceleratore | |
L10 | Elettrovalvola recupero vapori combustibile | |
M1 | Body computer | |
N40 | Combustibile e misuratore di livello | - |
N40 | Elettropompa combustibile e misuratore di livello | |
N40 | Elettropompa combustibile e misuratore di livello | |
N75 | Attuatore corpo farfallato integrato | |
N76 | Attuatore variatore di fase |
Localizzazione componenti - GESTIONE ELETTRONICA MOTORI BENZINA - Fiat STILO 1.6 16v da 07/02 a 06/03
Componenti - GESTIONE ELETTRONICA MOTORI BENZINA - Fiat STILO 1.6 16v da 07/02 a 06/03
Codice componente | Denominazione | Riferimento al complessivo |
A30 | Bobina di accensione | |
B2 | Centralina di derivazione sotto plancia | |
C10 | Massa anteriore sinistra | - |
C15 | Massa plancia lato guida | - |
C20 | Massa plancia lato passeggero | - |
C40 | Massa su motore | - |
C60 | Massa centralina iniezione | - |
D1 | Giunzione anteriore / plancia | - |
D1 | Giunzione anteriore/plancia | - |
D4 | Giunzione anteriore / motore | - |
D4 | Giunzione anteriore/motore | - |
D24 | Giunzione motore / i.e. | - |
D24 | Giunzione motore/ i.e. | - |
D81 | Giunzione iniettori | - |
D81 | Giunzione iniettori | - |
D97 | Giunzione cortocircuitante | - |
E50 | Quadro strumenti | |
I30 | Interruttore pedale freno | - |
I31 | Interruttore pedale frizione | - |
I50 | Interruttore inerziale | |
K15 | Sonda lambda sul pre-catalizzatore | |
K16 | Sonda lambda sul pre-catalizzatore -2 | - |
K16 | Sonda lambda sul precatalizzatore -2 | - |
K17 | Sonda lambda a valle del post-catalizzatore | |
K30 | Sensore (interruttore) pressione olio motore | |
K41 | Misuratore portata aria | |
K46 | Sensore di giri | |
K50 | Sensore di battito | - |
K51 | Sensore di battito -2 | - |
K55 | Potenziometro pedale acceleratore | |
L10 | Elettrovalvola recupero vapori combustibile | |
M1 | Body computer | |
N40 | Combustibile e misuratore di livello | - |
N40 | Elettropompa combustibile e misuratore di livello | |
N40 | Elettropompa combustibile e misuratore di livello | |
N75 | Attuatore corpo farfallato integrato | |
N76 | Attuatore variatore di fase |
Descrizione - GESTIONE ELETTRONICA MOTORI BENZINA - Fiat STILO 1.6 16v da 07/02 a 06/03
Un sistema di controllo elettronico sovrintende e regola tutti i parametri del motore, ottimizzando prestazioni e consumi attraverso una risposta in tempo reale alla diverse condizioni di funzionamento.Il sistema e gestito da un''unica centralina che controlla sia l''accensione che l''iniezione.
Descrizione funzionale - GESTIONE ELETTRONICA MOTORI BENZINA - Fiat STILO 1.6 16v da 07/02 a 06/03
La centralina controllo motore M10 controlla e regola tutto il sistema di accensione ed iniezione elettronica.La centralina M10 viene alimentata direttamente dalla batteria al pin 16 del connettore A, attraverso la linea protetta dal fusibile F18 della centralina vano motore B1 .L''alimentazione sotto chiave (15/54) giunge dalla linea protetta dal fusibile F16 della centralina vano motore B1 al pin 29 del connettore A di M10 .