DescrizioneLa vettura e dotata di un impianto autoradio composto da:autoradio (sono previsti diversi allestimenti)altoparlanti anteriori (woofer e tweeter separati) collocati nelle porte;altoparlanti posteriori (woofer e tweeter separati) collocati sul fianchetto posteriore o nelle porte posteriori;cavi di alimentazione della radio stessacavi di collegamento dell'autoradio con gli altoparlanti stessi;antenna stilo con supporto montato nella zona posteriore del tetto, cavo coassiale e cavo di alimentazione per amplificatore di antenna.Nella versione "base' viene montata una autoradio con riproduttore di cassette (CC).E' possibile anche installare una autoradio con riproduttore di compact disc (CD).Se viene adottato un radio-telefono-navigatore integrato "CONNECT' , la radio e incorporata nello gruppo.767 se e installato il radiotelefono 3353398VedereE3570RADIOTELEFONO INTEGRATO , l'antenna e bi-funzione (radio /GSM); se e installato anche il navigatore 3353411VedereE4091CONNECT , l'antenna ha tre funzioni (radio /GSM/GPS).
Descrizione funzionale L'autoradio P20 e alimentata direttamente (7 del connettore A) dalla batteria tramite la linea del fusibile F39 della centralina sottoplancia B2 . Al pin 4 del connettore A giunge l'alimentazione dalla linea INT protetta dal fusibile F49 della centralina B2 . Al pin 1 e 3 del connettore A giunge la linea CAN con la quale l'autoradio P20 si collega al Body Computer M1 e agli altri nodi del sistema. Il pin 8 del connettore A e invece a massa. L'antenna P25 e collegata alla radio per mezzo dell'apposito cavo coassiale. Dal connettore B escono i cavi con i segnali verso gli altoparlanti:pin 5 e 6 agli altoparlanti anteriori lato sinistro P35 e P45 ,pin 3 e 4 agli altoparlanti anteriori lato destro P36 e P46 ,pin 7 e 8 all'altoparlante posteriore lato sinistro P30 ,pin 1 e 2 all'altoparlante posteriore lato destro P31 . L'autoradio P20 non e collegata direttamente ai comandi radio sul volante: il collegamento avviene tramite il "contatto spiralato' D47 , che e un "nodo' della rete CAN 3353138VedereE1050LINEE DI COLLEGAMENTO CAN
AVVERTENZE - AUTORADIO - Fiat STILO 2.4 20v Da 05/2005
AVVERTENZE - AUTORADIO - Fiat STILO 2.4 20v Da 05/2005
Al fine di evitare gravi danniai componenti elettrici ed elettronici, non tentare mai di avviareil motore con il cavo di massa della batteria allentato.Non tirare mai con forza cavi o cablaggi,poiche si correrebbe il rischio di staccare i cavi dalle connessionio dai terminali.Scollegare tutte le centraline ed i dispositivielettronici nel caso di operazioni di saldatura ad arco sulla scocca.Prima di sostituire un fusibile verificareche il circuito protetto non presenti anomalie.Nella sostituzione di fusibili, assicurarsiche il nuovo fusibile abbia il corretto amperaggio. Non utilizzarefusibili di amperaggio superiore o inferiore da quello richiesto.
PRECAUZIONI - AUTORADIO - Fiat STILO 2.4 20v Da 05/2005
AVVERTENZE - AUTORADIO - Fiat STILO 2.4 20v Da 05/2005
AVVERTENZE - AUTORADIO - Fiat STILO 2.4 20v Da 05/2005
Al fine di evitare gravi danniai componenti elettrici ed elettronici, non tentare mai di avviareil motore con il cavo di massa della batteria allentato.Non tirare mai con forza cavi o cablaggi,poiche si correrebbe il rischio di staccare i cavi dalle connessionio dai terminali.Scollegare tutte le centraline ed i dispositivielettronici nel caso di operazioni di saldatura ad arco sulla scocca.Prima di sostituire un fusibile verificareche il circuito protetto non presenti anomalie.Nella sostituzione di fusibili, assicurarsiche il nuovo fusibile abbia il corretto amperaggio. Non utilizzarefusibili di amperaggio superiore o inferiore da quello richiesto.
PRECAUZIONI - AUTORADIO - Fiat STILO 2.4 20v Da 05/2005
Operando sui componenti elettrici,adottare e seguire scrupolosamente le seguenti precauzioni: prima di intervenire sull'impianto elettrico (componentielettrici, connettori, cablaggi ecc.) porre la chiave di accensionein posizione STOP e scollegare il morsetto negativo della batteria; prestare attenzione agli archi voltaici. Anche se latensione e di 12V, la batteria puo causare elevate correnti incaso di cortocircuito, provocando archi o scintille che possonocausare pericolo per l'operatore o principi di incendio; prestare attenzione alle alte tensioni. Il sistema di accensioneelettronica genera tensioni di 20.000V ed oltre, che possono risultaremolto pericolose; agire con molta cautela quando si opera sui componentio nelle vicinanze di essi; evitare gli incendi. Non fumare quando si opera in prossimitadella batteria o dei componenti soggetti a riscaldamento durantel'uso (es. lampade alogene), oppure nella zona del vano motore conpropulsore ancora caldo.
5505A10
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Scollegare il morsetto negativo della batteria.1. Rimuovere il coperchio di protezione della centralina di derivazione.192009560
5505A35
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco213355574-5530B56COPERCHIO DEL CESTELLOBATTERIA - S.R.Scollegare il morsetto negativo della batteria.3355837-7040A44RIVESTIMENTO LATERALE SINISTRO plancia portastrumenti- S.R.1. Scollegare i connettori elettrici anteriori della centralinadi derivazione completa di body computer.2. Svitare le viti di fissaggio.3. Rimuovere dalla sede la centralina di derivazione completa dibody computer.4. Scollegare i connettori elettrici posteriori della centralinadi derivazione completa di body computer.2027438
5505A36
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco211. Separare la centralina di derivazione (1a) dal body computer(1b), agendo sulle mollette di ritegno (1c).2027440
5505A41
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco213355574-5530B56COPERCHIO DEL CESTELLOBATTERIA - S.R.Scollegare il morsetto negativo della batteria.3355627-5580C18MODULO per AIR BAG - S.R. . 769- 4110A16 VOLANTE - S.R. per Sost. o verifiche per versionicon AIR BAG e cambio meccanico a Selezione Elettroidraulica . 1. Scollegare i connettori elettrici (1a) e rimuovere la centralina(1b) dalla sede.2027441
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco211. Scollegare i connettori elettrici (1a) e (1b).2. Svitare le viti di fissaggio (2a) e rimuovere il nodo porta (2b).2027444
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Scollegare il morsetto negativo della batteria.1. Scollegare le due connessioni elettriche sulla centralina.192009568
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco213355574-5530B56COPERCHIO DEL CESTELLOBATTERIA - S.R.1. Agire sulle mollette e rimuove il coperchio di protezione dellacentralina su batteria.2. Svitare le viti (2a) e rimuovere la staffa (2b) di ancoraggiobatteria.3. Allentare il dado e scollegare il polo (-) della batteria.2027495
5530B52
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Op. 5530B56 COPERCHIO DEL CESTELLO BATTERIA - S.R.3355574Op. 5530B10 BATTERIA - S.R.3355572- Scollegare le connesioni elettriche della centralina controllo motoreSvincolare i cablaggi dalle fascette di ritegno.1. Svitare la vite di fissaggio posteriore (1a), sganciare i fissaggi anteriori (1b) e riporre a lato centralina di derivazione vano motore (1c).192008351
5530B56
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco211. Svitare le viti di fissaggio (1a) e rimuovere il coperchio batteria(1b).2027502
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Posizionare il volante in modotale che le ruote siano il piu possibile parallele all'asse longitudinaledella vettura.3355574-5530B56COPERCHIO DEL CESTELLO BATTERIA - S.R.Scollegare il morsetto negativo della batteria.7683355627-5580C18MODULO per AIR BAG - S.R.768- 4110A16 VOLANTE - S.R. per Sost. o verifiche per versionicon AIR BAG e cambio meccanico a Selezione Elettroidraulica 7683355833-7040A26RIVESTIMENTO del piantone guida - S.R.1. Svitare le viti di fissaggio del cavo spiralato al devioguida.2. Scollegare connettore elettrico giunzione cavo spiralato.3. Rimuovere il cavo spiralato.2027556
5580C18
768769
5580C22
768769
5580C26
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco213355574-5530B56COPERCHIO DEL CESTELLOBATTERIA - S.R.Scollegare il morsetto negativo della batteria.1. Con idonea attrezzatura, scalzare e rimuovere dalla sede l'interruttore.2027559
767Prima di procedere alleoperazioni di seguito descritte, eseguire tassativamente le seguenti operazionipreliminari: (1) posizionare la chiave di accensione in posizionareSTOP; (2) scollegare e isolare i cavi batteria; (3) attendere 10minuti prima di procedere.768
5580C52
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco211. Svitare le viti di fissaggio (1a) e rimuovere il supporto dellemaniglie di appiglio (1b).Eseguire la medesima operazione per i restantisupporti maniglie appiglio.2027567
767 Non e possibile ordinareun solo blocchetto per chiave, oppure ordinare blocchetti con ilsolo codice ricambio. Per l'ordinazione dei blocchetti attenersiall'apposita procedura illustrata 3355637Vederecomplessivo5580E DISPOSITIVO ANTIFURTO .
5520A18
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco213355574-5530B56COPERCHIO DEL CESTELLOBATTERIA - S.R.Scollegare il morsetto negativo della batteria.3355833-7040A26RIVESTIMENTO del piantone guida - S.R.1. Scollegare i connettori elettrici del blocchetto di accensione(1a) e del Cruise Control (1b).2. Agire sulle mollette di ritegno del blocchetto portacontattidel commutatore di avviamento.2027470
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco213355574-5530B56COPERCHIO DEL CESTELLOBATTERIA - S.R.Scollegare il morsetto negativo della batteria.3355627-5580C18MODULO per AIR BAG - S.R. . 769- 4110A16 VOLANTE - S.R. per Sost. o verifiche per versionicon AIR BAG e cambio meccanico a Selezione Elettroidraulica . 1. Rimuovere la vite di fissaggio dell'Air Bag.Scalzare il contatto dell'avvisatore acusticocon apposito attrezzo.2027549
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco213355574-5530B56COPERCHIO DEL CESTELLOBATTERIA - S.R.Scollegare il morsetto negativo della batteria.1. Utilizzando degli estrattori (1a) estrarre dalla sede l'autoradio(1b).2027551
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco213355574-5530B56COPERCHIO DEL CESTELLOBATTERIA - S.R.Scollegare il morsetto negativo della batteria.Portare avanti fino a fondo corsa il sedileposteriore.Rimuovere la cappelliera.1. Rimuovere il coperchio di protezione.2027554
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco211. Svitare le viti di fissaggio (1a) e scollegare il connettoreelettrico (1b).2. Rimuovere l'altoparlante anteriore.2027594
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco213355574-5530B56COPERCHIO DEL CESTELLOBATTERIA - S.R.Scollegare il morsetto negativo della batteria.Portare avanti, fino a fondo corsa, ilsedile posteriore.Rimuovere la cappelliera.1. Rimuovere coperchio di rivestimento.2. Scollegare il connettore elettrico di alimentazione.2027597
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