BeschreibungDas Fahrzeug ist mit zwei Scheinwerfern mit GASENTLADUNG ausgestattet.Die, in jedem der beiden Scheinwerfern eingebaute Elektronik fuhrt das An- und Ausschalten in der, vom Software vorgegebenen Zeit und nach der internationalen Bestimmung fur Lampen mit Gasentladung durch.Das System besteht bei jedem Scheinwerfer aus einem Anzunder und einem Kontroller (BALLAST), die, bei der Anfrage nach der Funktion Abblendlichter, aktiviert werden.Der linke Scheinwerfer ist die 'Masterelektronik', wahrend der rechte die Rolle des Slave spielt.Der Master erhalt den Befehl fur die Abblendlichter und die Geschwindigkeit des Fahrzeuges von den Potentiometern an den Radachsen. Je nach Eingang, steuert er direkt das Anschalten des linken vorderen Scheinwerfers (Abblendlichter) und steuert gleichzeitig uber serielle Leitung den rechten.Das Umschalten Fern-/Abblendlichter wird durch einen Motor ausgefuhrt, der von der Elektronik der einzelnen Scheinwerfer gesteuert wird.Die Fernlichtscheinwerfer werden uber den Lenksaulenschalter betatigt:Bei eingeschaltetem Abblendlicht durch Drucken des Hebels zum Armaturenbrett (Dauerfernlicht),zur 'Lichthupe' durch Ziehen des Hebels zum Lenkrad.Das Relais fur Abblendlicht wird vom Body Computer angesteuert: Das Relais wird nach Freigabe mit dem Zundschlussel auf MAR (INT) und durch den Lenksaulenschalter angeregt.Aktivierung/Deaktivierung werden uber die CAN-Leitung angezeigt: So wird auch die Kontrollleuchte fur Abblendlicht in der Instrumententafel eingeschaltet.Der Body Computer steuert auch das 'Halten des Abblendlichts' bei Einschaltung des Fernlichts.
Funktionsbeschreibung Das Signal des eingeschalteten Fernlichts wird zu Pin 33 des Steckers G vom Body Computer M1 durch den Lenksaulenschalters H5 gesandt. Das Signal 'Schlussel auf MAR' (INT) vom Umschalter H1 erreicht den Verteiler im Armaturenbrett B2 , Pin 11 des Steckers H, und von hier den Body Computer M1 (Pin 9 des Steckers F). Wenn dieses Signal anliegt, schaltet der Body Computer M1 die Stromversorgung des Fernlichts durch ein Massesignal an den Verteiler im Motorraum B1 uber Pin 9 des Stekkers A von M1 ein. Dieses Signal erregt das Relais T2, das die Fernlicht-Scheinwerfer F10 (links) und F11 (rechts) versorgt. Jeder Stromkreis ist durch eine Sicherung im Verteiler B1 abgesichert: F15 fur den linken Scheinwerfer, F14 fur den rechten Scheinwerfer. Das Signal wird zur internen Elektronik des Scheinwerfers gesendet, die das Anschalten der entsprechenden Lampe und des Anschaltemotors der Fern-/Abblendlichter verwaltet.Die beiden internen Elektroniken F10 (links) und F11 (rechts) der Scheinwerfer werden - Pin 9 - von der Leitung INT mit Sicherung F37 der Elektronik B2 versorgt.An Pin 12 sind die beiden Elektroniken miteinander verbunden, wahrend an Pin 10 der Elektronik im Scheinwerfer F10 das Tachosignal vom Body Computer M1 ankommt (Pin 28 des Steckers B) Der Body Computer M1 schaltet seinerseits uber die CAN-Leitung die Kontrollleuchte 'Fernlicht' in der Instrumententafel E50 ein.
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21Minuskabel von der Batterie abklemmen.1. Schutzdeckel von der Verteilersteuerung abnehmen.192009560
5505A35
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau213378147-5530B56DECKEL DES BATTERIEKORBS- AuE..Minuskabel von der Batterie abklemmen.3378410-7040A44linke seitliche Verkleidung vom Armaturenbrett a.u.e.1. Elektrische Anschlusse vom Verteiler komplett mit Body Computerabklemmen.2. Befestigungsschrauben ausschrauben.3. Verteiler mit Body Computer entfernen.4. Hintere Stecker des Verteilers mit Body Computer trennen.2027438
5505A36
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau211. Durch Einwirken auf die Halteklammern (1c) die Verteilerelektronik(1a) vom Body Computer (1b) trennen2027440
5505A41
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau213378147-5530B56DECKEL DES BATTERIEKORBS- AuE..Minuskabel von der Batterie abklemmen.3378200-5580C18Fahrer-Airbag komplett a.u.e. . 769- 4110A16 Lenkrad a.u.e., fur Erneuerung oder Prufung beiFahrzeugen mit Air-Bag und mech.-Getriebe mit elektrohydraulischerGangwahlbetatigung . 1. Die Stecker (1a) abziehen und die Elektronik (1b) abnehmen.2027441
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau211. Elektrische Anschlusse (1a) und (1b) abklemmen.2. Die Befestigungsschrauben (2a) losen und den Turknoten (2b)entfernen.2027444
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau213378147-5530B56DECKEL DES BATTERIEKORBS- AuE..1. Die Klammern betatigen und den Schutzdeckel der Elektronik ander Batterie entfernen.2. Schrauben (2a) herausschrauben und Haltebugel der Batterie (2b)entfernen.3. Mutter lockern und Minuspol (-) der Batterie abklemmen2027495
5530B52
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21Arbeit. 5530B56 DECKEL FUR BATTERIEKASTEN A.U.E.3378147Arbeit. 5530B10 BATTERIE - A.u.E.3378145- Elektrische Anschlusse der Motorelektronik abklemmen.Die Kabel von den Halteschellen losen.1. Die hintere Befestigungsschraube (1a) losen, die vorderen Befestigungen (1b) aushaken und den Verteiler im Motorraum (1c) zur Seite schieben.192008351
5530B56
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau211. Befestigungsschrauben (1a) herausschrauben und Batteriedeckel(1b) entfernen.2027502
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau213378147-5530B56DECKEL DES BATTERIEKORBS- AuE..Minuspol der Batterie abklemmen.3378406-7040A26Lenksaulenverkleidung a.u.e.1. Befestigungsschrauben der Verkleidung der analogischen Instrumententafellosen.2. Verkleidung unter der Instrumententafel entfernen.3. Obere Befestigungsschrauben der Instrumententafel am Armaturenbrettlosen. Instrumententafel teilweise abziehen.2027547
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau213378147-5530B56DECKEL DES BATTERIEKORBS- AuE..Minuskabel von der Batterie abklemmen.1. Die obere Befestigungsmutter (1a) des Behalters fur die Scheibenwaschflussigkeit(1b) losen.2. Die untere Befestigungsmutter des Behalters fur die Scheibenwaschflussigkeitlockern.2027513
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21Minuskabel von der Batterieabklemmen.1. Den elektrischen Anschluss des rechten Scheinwerfers abklemmen.2062681
5540B48
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21Minuskabel von der Batterieabklemmen.1. Elektrischen Anschluss der Elektronik zur Leuchtweitenregelungabklemmen.2. Halteklammer (2a) losen und den Schutz (1b) abnehmen.2062684
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau211. Elektrischen Stecker der linken vorderen Scheinwerfergruppe abklemmen.2027517
5540B53
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau213378147-5530B56DECKEL DES BATTERIEKORBS- AuE..Minuskabel von der Batterie abklemmen.1. Die obere Befestigungsmutter (1a) des Behalters fur die Scheibenwaschflussigkeit(1b) losen.2. Die untere Befestigungsmutter des Behalters fur die Scheibenwaschflussigkeitlockern.2027523
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21Minuskabel von der Batterieabklemmen.1. Den elektrischen Anschluss des rechten Scheinwerfers abklemmen.2062695
767 Es ist nicht moglich,nur einen einzigen Schlosszylinder oder Schlosszylinder nur mit derErsatzteilnummer zu bestellen. Zur Bestellung von Schlo?zylindernmu? das beschriebene Verfahren beachtet werden 3378210Siehe Baugruppe5580E Diebstahlschutz .
5520A18
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau213378147-5530B56DECKEL DES BATTERIEKORBS- AuE..Minuskabel von der Batterie abklemmen.3378406-7040A26Lenksaulenverkleidung a.u.e.1. Elektrische Anschlusse des Anlassschalters (1a) und des CruiseControl (1b) abklemmen.2. Die Halteklammern des Kontakttragers vom Zundschloss betatigen.2027470
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