BeschreibungDie Scheiben-Wisch-Waschanlage wird durch den Hebel rechts neben dem Lenkrad mit verschiedenen Funktionen eingeschaltet: Der Hebel kann in funf verschiedene Positionen gedreht werden (nach rechts), entsprechend:Scheibenwischer abgeschaltet,Intervall/Automatik,langsamer Dauerbetrieb,schneller Dauerbetrieb;schneller Kurzbetrieb 'Antipanik' (instabile Stellung des Hebels nach links).In der Stellung Intervallschaltung/Automatik konnen durch Drehen des entsprechenden Rings drei verschiedene Funktionen gewahlt werden:In der GRUNDVERSION werden die Intervalle eingestellt (von langsam nach schnell).In der Version mit Regensensor wird die Sensorempfindlichkeit eingestellt: Die Aktivierung des Regensensors schaltet einmal den Wischer als Bestatigung.So wird automatisch die Wischfrequenz in Abhangigkeit von der Wassermenge auf der Frontscheibe geregelt, die vom Sensor gemessen wird. Die Wischzahl kann kontinuierlich von 0 (kein Wischen - Scheibe trocken) bis zur koninuierlichen 2. Drehzahlstufe (starker Regen) verandert werden.Die Scheibenwaschfunktion wird durch Ziehen des Hebels zum Lenkrad hin eingeschaltet: Auf diese Weise wird die Waschflussigkeitspumpe betatigt (Dauerbetrieb): Wird der Hebel so gehalten, dann wird auch der Wischer nach einer bestimmten Steuerlogik betatigt: In der 1. Drehzahlstufe fuhrt der Scheibenwischer nach dem Loslassen des Hebels noch einen Wischvorgang durch.Die bisher beschriebenen Funktionen werden von einem elektronischen Gerat im Lenksaulenschalter gesteuert, das die Intervalle gibt und den Betrieb des Scheibenwischermotors, der Waschflussigkeitspumpe und des Regensensors kontrolliert.Der Stromkreis der Scheiben-Wisch-Waschanlage ist durch eine entsprechende Sicherung geschutzt und wird von einem Relais im Verteiler unter dem Armaturenbrett uber das Zundschloss versorgt.Scheibenwischer und -waschanlage konnen betatigt werden, wenn der Zundschalter auf MAR steht.(INT/A).
Funktionsbeschreibung Die Elektronik im Lernksaulenschalter H5 und die Betatigungen am rechten Hebel erhalten Strom durch Pin 11 des Steckers A aus der Leitung 'hinter dem Zundschloss' (INT/A) uber das Relais T12 und die Leitung mit der Sicherung F43. Relais und Sicherung befinden sich im Verteiler unter dem Armaturenbrett B2 . Pin 7 des Steckers A von H5 liegt an MasseJe nach gewahlter Funktion sendet der Lenksaulenschalter H5 (Stecker A) die folgenden Betatigungssignale zum Wischermotor N15:von Pin 8 fur die schnelle Geschwindigkeitsstufe,von Pin 9 fur schnelle und/oder intermittierende Funktion: Signal zum Intervallgeber, dann zum Regelgerat und von hier zum Motor.Pin 6 erhalt das Massesignal aus dem Endlaufnocken des Wischermotors, der so ausgeschaltet wird. Der Scheibenwischermotor N15 liegt an Masse . Der Scheibenwascherschalter des Lenksaulenschalters H5 sendet bei Betatigung zwei Signale von den Pins 10 und 12 des Steckers A direkt zur Pumpe der Scheibenwaschanlage N22. Der Regensensor K85 wird von der Leitung INT mit Sicherung F49 im Verteiler B2 mit Strom versogt und sendet an Pin 2 des Steckers A von H5 - uber serielle Leitung A-BUS des Body Computers M1 - Pin 7 des Steckers D und Pin 25 des Steckers B - das Signal zur automatischen Aktivierung.
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21Minuskabel von der Batterie abklemmen.1. Schutzdeckel von der Verteilersteuerung abnehmen.192009560
5505A35
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau213378147-5530B56DECKEL DES BATTERIEKORBS- AuE..Minuskabel von der Batterie abklemmen.3378410-7040A44linke seitliche Verkleidung vom Armaturenbrett a.u.e.1. Elektrische Anschlusse vom Verteiler komplett mit Body Computerabklemmen.2. Befestigungsschrauben ausschrauben.3. Verteiler mit Body Computer entfernen.4. Hintere Stecker des Verteilers mit Body Computer trennen.2027438
5505A36
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau211. Durch Einwirken auf die Halteklammern (1c) die Verteilerelektronik(1a) vom Body Computer (1b) trennen2027440
5505A41
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau213378147-5530B56DECKEL DES BATTERIEKORBS- AuE..Minuskabel von der Batterie abklemmen.3378200-5580C18Fahrer-Airbag komplett a.u.e. . 769- 4110A16 Lenkrad a.u.e., fur Erneuerung oder Prufung beiFahrzeugen mit Air-Bag und mech.-Getriebe mit elektrohydraulischerGangwahlbetatigung . 1. Die Stecker (1a) abziehen und die Elektronik (1b) abnehmen.2027441
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau211. Elektrische Anschlusse (1a) und (1b) abklemmen.2. Die Befestigungsschrauben (2a) losen und den Turknoten (2b)entfernen.2027444
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau213378147-5530B56DECKEL DES BATTERIEKORBS- AuE..1. Die Klammern betatigen und den Schutzdeckel der Elektronik ander Batterie entfernen.2. Schrauben (2a) herausschrauben und Haltebugel der Batterie (2b)entfernen.3. Mutter lockern und Minuspol (-) der Batterie abklemmen2027495
5530B52
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21Arbeit. 5530B56 DECKEL FUR BATTERIEKASTEN A.U.E.3378147Arbeit. 5530B10 BATTERIE - A.u.E.3378145- Elektrische Anschlusse der Motorelektronik abklemmen.Die Kabel von den Halteschellen losen.1. Die hintere Befestigungsschraube (1a) losen, die vorderen Befestigungen (1b) aushaken und den Verteiler im Motorraum (1c) zur Seite schieben.192008351
5530B56
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau211. Befestigungsschrauben (1a) herausschrauben und Batteriedeckel(1b) entfernen.2027502
767 Es ist nicht moglich,nur einen einzigen Schlosszylinder oder Schlosszylinder nur mit derErsatzteilnummer zu bestellen. Zur Bestellung von Schlo?zylindernmu? das beschriebene Verfahren beachtet werden 3378210Siehe Baugruppe5580E Diebstahlschutz .
5520A18
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau213378147-5530B56DECKEL DES BATTERIEKORBS- AuE..Minuskabel von der Batterie abklemmen.3378406-7040A26Lenksaulenverkleidung a.u.e.1. Elektrische Anschlusse des Anlassschalters (1a) und des CruiseControl (1b) abklemmen.2. Die Halteklammern des Kontakttragers vom Zundschloss betatigen.2027470
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21Motorhaube offnen.Gerauschdammende Verkleidung der Motorhaube teilweiseabziehen.1. Auf die Lasche drucken und die Duse herausziehen.2. Flussigkeitszuleitung von der Duse trennen.3. Duse entfernen.2027425
5050B22
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau213378537-7055B54untere Motorabdeckung/ Schutz a.u.e.3378534-7055B42ZUSATZRADKASTEN VORNE (einer), links oder rechts- AuE.. (Beide Seiten) Einen geeigneten Behalter fur das Auffangendes Wassers im Tank unterstellen, die Scheibenwaschpumpe abziehenund das Wasser in den Behalter ablassen.1. Die Schlauche von der Elektropumpe trennen.2. Elektrischen Anschlu? von der Elektropumpe abklemmen.3. Die Elektropumpe vom Tank entfernen.2027427
5050B34
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21Motorhaube offnen.Die Abdeckkappe der Befestigungsmutterdes Scheibenwischerarmes entfernen.1. Die Befestigungsmutter des Armes losen.2. Wischerarm entfernen.2027428
5050B38
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau213378147-5530B56DECKEL DES BATTERIEKORBS- AuE..Minuskabel von der Batterie abklemmen.3378094-5050B341 bzw. 2 komplette(r) Wischerarm(e) a.u.e.- 7210E22 .AuE VERKLEIDUNG UNTERHALB DER FRONTSCHEIBE. 1. Die Befestigungsschrauben der Baugruppe losen.2. Elektrischen Stecker vom vorderen Wischermotor abziehen.3. Die vordere Scheibenwischergruppe abnehmen.2027429
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