BeschreibungDie 'Cruise Control'-Funktion (konstante Geschwindigkeitsregelung) ermoglicht das Fahren mit der gewunschten Geschwindigkeit, ohne das Gaspedal zu betatigen.Die Funktion wird von der Motorkontrollsteuerung geregelt, die ein entsprechendes Signal vom Cruise Control-Hebel links neben dem Lenkrad unter dem Lenkstockschalter erhalt.Die Funktion wird mit dem zugehorigen Randelring auf ON aktiviert.Wird eine Geschwindigkeit eingestellt (SET +, SET -), bleibt sie gespeichert und kann jederzeit wieder aufgerufen werden (RCL).Die Funktion wird automatisch unterbrochen:bei Betatigung des Bremspedals,bei Betatigung des Kupplungpedals,durch Drehen des Randelrings auf OFF,durch Abstellen des Motors.Die zuletzt eingegebene Geschwindigkeit wird gespeichert und kann mit der Tast RECALL (RCL) erneut aufgerufen werden.Die Anlage wird auch bei nicht zulassiger Geschwindigkeit (unter 30 km/h) ausgeschaltet.Ist die Anlage eingeschaltet, dann leuchtet die betreffende Kontrollleuchte am Armaturenbrett auf, die uber CAN-Leitung mit der Motorelektronik verbunden ist. Weiterfuhrende Informationen Funktionsweise 5580A "Cruise Control"-Anlage
Funktionsbeschreibung Die Funktion 'Cruise Control' - Regler fur konstante Geschwindigkeit - wird von der Motorsteuerung M10 kontrolliert und durch den Schalter Cruise Control H7 links vom Lenkrad eingeschaltet. Der Schalter H7 wird uber den Zundschalter (INT) - Pin 2 - der Leitung mit der Sicherung F35 im Verteiler unter dem Armaturenbrett B1 versorgt. Der Schalter H7 wird an die Steuerung M10 angeschlossen:an Pin 33 des Steckers A mit Signal ON/OFFan Pin 17 des Steckers A mit Signal RESUMEan Pin 41 des Steckers A mit Signal SET +an Pin 21 des Steckers A mit Signal SET - Um die Funktion Cruise Control zu verwalten, benutzt die Elektronik M10 auch die Signale 'Pedal losgelassen' (Kontakt N.C.) vom zweiten Kontakt des Bremslichtschalters I30 und das Signal vom Kupplungsschalter I31. 3376025SieheE5030BENZIN-MOTORELEKTRONIK Durch die CAN-Leitung ist die Motorelektronik M10 mit dem Body Computer M1 und der Instrumententafel E50 verbunden und schaltet die Anzeige 'Cruise Control EIN' ein.
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21Minuskabel von der Batterie abklemmen.1. Schutzdeckel von der Verteilersteuerung abnehmen.192009560
5505A35
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau213378147-5530B56DECKEL DES BATTERIEKORBS- AuE..Minuskabel von der Batterie abklemmen.3378410-7040A44linke seitliche Verkleidung vom Armaturenbrett a.u.e.1. Elektrische Anschlusse vom Verteiler komplett mit Body Computerabklemmen.2. Befestigungsschrauben ausschrauben.3. Verteiler mit Body Computer entfernen.4. Hintere Stecker des Verteilers mit Body Computer trennen.2027438
5505A36
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau211. Durch Einwirken auf die Halteklammern (1c) die Verteilerelektronik(1a) vom Body Computer (1b) trennen2027440
5505A41
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau213378147-5530B56DECKEL DES BATTERIEKORBS- AuE..Minuskabel von der Batterie abklemmen.3378200-5580C18Fahrer-Airbag komplett a.u.e. . 769- 4110A16 Lenkrad a.u.e., fur Erneuerung oder Prufung beiFahrzeugen mit Air-Bag und mech.-Getriebe mit elektrohydraulischerGangwahlbetatigung . 1. Die Stecker (1a) abziehen und die Elektronik (1b) abnehmen.2027441
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau211. Elektrische Anschlusse (1a) und (1b) abklemmen.2. Die Befestigungsschrauben (2a) losen und den Turknoten (2b)entfernen.2027444
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau213378147-5530B56DECKEL DES BATTERIEKORBS- AuE..1. Die Klammern betatigen und den Schutzdeckel der Elektronik ander Batterie entfernen.2. Schrauben (2a) herausschrauben und Haltebugel der Batterie (2b)entfernen.3. Mutter lockern und Minuspol (-) der Batterie abklemmen2027495
5530B52
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21Arbeit. 5530B56 DECKEL FUR BATTERIEKASTEN A.U.E.3378147Arbeit. 5530B10 BATTERIE - A.u.E.3378145- Elektrische Anschlusse der Motorelektronik abklemmen.Die Kabel von den Halteschellen losen.1. Die hintere Befestigungsschraube (1a) losen, die vorderen Befestigungen (1b) aushaken und den Verteiler im Motorraum (1c) zur Seite schieben.192008351
5530B56
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau211. Befestigungsschrauben (1a) herausschrauben und Batteriedeckel(1b) entfernen.2027502
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau213378147-5530B56DECKEL DES BATTERIEKORBS- AuE..Minuspol der Batterie abklemmen.3378406-7040A26Lenksaulenverkleidung a.u.e.1. Befestigungsschrauben der Verkleidung der analogischen Instrumententafellosen.2. Verkleidung unter der Instrumententafel entfernen.3. Obere Befestigungsschrauben der Instrumententafel am Armaturenbrettlosen. Instrumententafel teilweise abziehen.2027547
767 Es ist nicht moglich,nur einen einzigen Schlosszylinder oder Schlosszylinder nur mit derErsatzteilnummer zu bestellen. Zur Bestellung von Schlo?zylindernmu? das beschriebene Verfahren beachtet werden 3378210Siehe Baugruppe5580E Diebstahlschutz .
5520A18
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau213378147-5530B56DECKEL DES BATTERIEKORBS- AuE..Minuskabel von der Batterie abklemmen.3378406-7040A26Lenksaulenverkleidung a.u.e.1. Elektrische Anschlusse des Anlassschalters (1a) und des CruiseControl (1b) abklemmen.2. Die Halteklammern des Kontakttragers vom Zundschloss betatigen.2027470
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau213378147-5530B56DECKEL DES BATTERIEKORBS - AuE.. . Minuskabel von der Batterie abklemmen.3377514-1048A32Schlauch Luftfilter zum Ansaugkrummer a.u.e.1. Elektrischen Anschlu? vom Drosselklappensteller abklemmen.2. Befestigungsschraube (2a) herausschrauben und Bugel mit Einspritzelektronik(2b) zur Seite schieben.3. Befestigungsschraube (3a) herausschrauben und das Drosselgehause(3b) entfernen.2024994
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21Minuskabel von der Batterie abklemmen.1. Elektrischen Anschluss des elektropneumatischen PDA-Ventils abklemmen.2. Die beiden Unterdruckleitungen vom elektropneumatischen PDA-Ventil trennen.3. Elektropneumatisches PDA-Ventil entfernen.192007968
1056B33
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21Minuskabel von der Batterie abklemmen.1. Elektrischen Anschluss des PDA-Positionssensors abklemmen.2. Befestigungsschrauben (2a) losen und den PDA-Positionssensor (2b) abnehmen.192007970
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21Arbeit. 5530B56 DECKEL FUR BATTERIEKASTEN A.U.E.3378147.Minuskabel von der Batterie abklemmen.1. Elektrischen Anschluss des Sensors abklemmen.2. Befestigungsschraube (2a) losen und den Sensor (2b) abnehmen.192007915
1056B56
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21Minuskabel von der Batterie abklemmen.1. Elektrischen Anschluss vom Leerlaufsteller abziehen.2. Die Schrauben (2a) losen und den Leerlaufsteller (2b) abnehmen.2025359
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21Kraftstoffdruck mit dem Werkzeug am Ventildes Verteilerrohrs entlasten.1. Schnellkupplung der Kraftstoffvorlaufleitung trennen und vonder Schelle losen.2025196
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau213378147-5530B56DECKEL DES BATTERIEKORBS - AuE..Minuskabel von der Batterie abklemmen.1. Die Sicherungsklammer der Einspritzduse am Kraftstoffkrummerentfernen.2. Einspritzduse aus ihrem Sitz entfernen.3. Die Dichtungen der Einspritzdusen entfernen.2025001
Nachstehend wird die manuelle Arbeit undder Vorgang mit Diagnoseinstrument fur die Selbstanlernung derEinspritz-/Zundelektronik beschrieben.767Beim ersten Fahrzeugstart,nach Austausch des Drosselkorpers oder der Motorkontrollsteuerung,folgende Arbeiten ausfuhren769Vorgang mit Diagnoseinstrument.Prufen, dass der Zundschlussel auf 'STOP'steht.Gerat an den Diagnosestecker anschlie?enund entsprechenden Drehknopf auf 3 stellen.Diagnosegerat Examiner anschlie?en.Zundschlussel auf MARCIA bringen (Motoraus)Die Kontrolle des Drosselkorpers abwarten,bis das positive Ergebnis der Selbstanlernung auf dem Diagnoseinstrumenterscheint.Zundschlussel auf STOP stellen.Mit dem Examiner prufen, da? die Selbsterlernungdes Leerlaufs korrekt abgeschlossen wurde (SELBSTERLERNUNG UNTERENDROSSELKLAPPENANSCHLAG - Durchgefuhrt).767Erfolgte die Selbstanpassungnicht korrekt, Zundschlussel auf 'STOP' stellen und vorgenanntenVorgang wiederholen. Besteht die Abweichung weiterhin, korrektenAnschlu? des Diagnosekabels und Funktionstuchtigkeit des Geratsprufen.Manueller Vorgang.Zundschlussel auf MARCIA (Motor aus)60 Sekunden warten. Wahrend dieser Zeitkontrolliert die Steuerung die Innenfeder des Drosselklappenstutzensund die maximale/minimale Winkelstellung der DrosselklappeZundschalter auf STOP stellen.10 Sekunden warten. Wahrend dieser Zeitschreibt die Steuerung die erfassten Daten in das EPROM.767Nach Ausfuhrung des Vorgangesfur die Selbstanlernung ist es moglich, wenn notwendig, die Stromversorgungder Motorkontrollsteuerung (Trennen der Batterie) zu unterbrechen,ohne dass die Daten verloren gehen.
1056B82
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau213378147-5530B56DECKEL DES BATTERIEKORBS - AuE.. . Minuskabel von der Batterie abklemmen.1. Den Hebel (1b) umstellen und die elektrischen Anschlusse derEinspritzelektronik (1a) losen.2. Die Mutter (2a) losen und das Massekabel (2b) von der Elektroniktrennen.3. Die Befestigungsschrauben (3a) abdrehen und die Einspritzelektronik(3b) vom Haltebugel (3c) entfernen.2025002
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21Das Fahrzeug auf die Hebebuhne fahren. 1016A10 COPERCHIO INSONORIZZANTE - S.R.3355014Arbeit. 5530B56 DECKEL FUR BATTERIEKASTEN A.U.E.3378147Minuspol der Batterie abklemmen.Arbeit. 7055B54 SCHUTZABDECKUNG UNTER DEM MOTOR - A.u.E.33785371. Die Muttern (1a) losen und die Schutzabdeckung der Kabelfuhrung (1b) entfernen.2. Elektrischen Anschluss des Drehzahlsensors abklemmen.3. Elektrischen Anschluss des Klopffuhlers abklemmen.4. Elektrischen Anschluss des Schalters fur die Oldruckkontrollleuchte abklemmen.5. Elektrische Anschlusse des Anlassers abklemmen.6. Elektrischen Anschluss der Lichtmaschine abklemmen.192007933
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau213378147-5530B56DECKEL DES BATTERIEKORBS - AuE..Minuskabel von der Batterie abklemmen.1. Elektrischen Anschluss des Wassertemperaturfuhlers abklemmen.2. Wassertemperaturfuhler abschrauben und vom Thermostat entfernen.2025763
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21Fahrzeug auf die Hebebuhne fahren.3378147-5530B56DECKEL DES BATTERIEKORBS - AuE..Minuskabel von der Batterie abklemmen.1. Elektrischen Anschluss des Drehzahlsensors abklemmen.2. Befestigungsschraube (2a) herausschrauben und den OT- und Drehzahlsensor(2b) entfernen.2025765
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21 1016A10 Gerauschdammhaube a.u.e.3377588Arbeit. 5530B56 DECKEL FUR BATTERIEKASTEN A.U.E.3378147Minuskabel von der Batterie abklemmen.1. Elektrischen Anschluss des Uberdruckfuhlers abklemmen.2. Elektrischen Anschluss des Sensors abklemmen.3. Drucksensor vom Verteilerrohr abschrauben und entfernen.192009051
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau213377588-1016A10Gerauschdammhaube a.u.e.1. Elektrischen Anschluss des E-Ventils auf dem Unterdruckspeicherfur das Pneumatikventil am Drosselgehause abklemmen.2. Unterdruckleitungen vom Elektroventil auf dem Unterdruckspeicherfur das Pneumatikventil am Drosselgehause trennen.3. Befestigungsschraube des Pneumatikventils losen.4. Elektroventil fur das Pneumatikventil auf dem Unterdruckspeicherentfernen.2025773
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau213378147-5530B56DECKEL DES BATTERIEKORBS - AuE..Minuskabel von der Batterie abklemmen.1. Elektrische Anschlusse von der Einspritzsteuerung abklemmen.2. Befestigungsmutter (2a) abschrauben und das Massekabel (2b) losen.3. Befestigungsschrauben abschrauben.4. Motorelektronik vom Langstrager abnehmen.2025774
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