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Automotive Electricians Portal FZCO
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Schaltplan - STROMVERSORGUNG - Fiat STILO 1.6 16v da 01/04
Bauteile - STROMVERSORGUNG - Fiat STILO 1.6 16v da 01/04
Code Bauteil | Bezeichnung | Bezugsangabe zur Baugruppe |
A1 | Batterie | |
B2 | Verteiler unter dem Armaturenbrett | |
C2 | Batterie-Masse am Motor | - |
C3 | Batterie-Massekabel am Aufbau | - |
D71 | Verbindung Beifahrersitz | - |
H1 | Zundschalter | |
M1 | Body Computer | |
Beschreibung - STROMVERSORGUNG - Fiat STILO 1.6 16v da 01/04
Die elektrische Anlage wurde unter Beachtung der jungsten Sicherheits- und Schutzrichtlinien, vor allem in Bezug auf den Brandschutz, entwickelt und ausgefuhrt.Die Leistungsverteilung erfolgt durch die Verteiler und/oder Sicherungskasten, die mit den Steuergeraten (Relais und statische Steller) verbunden sind, so dass ein Maximum an elektrischem Schutz und ein Minimum an Verkabelung erreicht werden.Die Verteilung der Funktionen in den Steckverbindungen und der Ersatz der Lotungen durch Kurzschlussverbindungen vereinfacht die modulare Bauweise aller Kabel durch die Bildung von Untergruppen.Wichtigste Sicherheitslosungen:Geschutzte Stromversorgung mit Gro?sicherungen fur die Unterbrechung der elektrischen Anlage bei Kurzschluss, kurz nach Erreichen des Tals der Batterie (siehe Details nachfolgend).Die einzigen Kabel, die von der Gro?sicherung ausgeschlossen sind (Anlasser und DS-Generator) sind gepanzert und in geschutzten Bereichen angebracht.Das Layout der gesamten Anlage wurde verbessert durch die Reduzierung des Beschadigungsrisikos bei Storung oder Unfall.Die Verkabelung wurde optimiert, wobei falsche Verlegung und Gerausche durch Vibrationen vermieden werden.Alle Kabel sind hochfest gegen Reibung.Im Motorraum sind die Kabel resistent fur hohe Temperaturen und au?erdem geschutzt durch Abdeckungen oder Leitungen.Die Kabel im Innenraum werden durch Flexorohre und Filzbander gegen Gerausche geschutzt.Die Anschlusse sind mit einer Vorrichtung gegen Herausfallen der Kabelschuhe (secondary lock) und einer Sicherung (lever lock) gegen Verformung der Kabelschuhe ausgestattet
Alle System und elektrische Anlagen werden von der Batterie mit 12 V versorgt.Die Batterie wird bei laufendem Motor vom DS-Generatoraufgeladen.Die Hauptstromkreise sind durch ''Gro?sicherungen'' abgesichert, die sich neben der Batterie befinden und von ihr direkt versorgt werden.Das Gehause enthalt folgende Gro?sicherungen, die nach den geschutzten Kreisen gekennzeichnet sind:CVM: Verteiler im MotorraumCPL1 und CPL2: Stromversorgung Verteiler unter dem Armaturenbrett;PTC2: Versorgung der Zusatzheizung - Einige Schaltkreise erhalten standig Strom, auch bei stehendem Motor und abgezogenem Zundschlussel, da sie direkt an die Batterie angeschlossen sind.
Andere Schaltkreise erhalten Strom, wenn der Zundschlussel wie folgt gedreht wird:In der 1. Stellung MAR (Fahren) erhalten zahlreiche Schaltkreise Strom. Sie werden als ''uber das Zundschloss'' bezeichnet (Leitungen INT und 15/54),In der 2. Stellung AVV (Anlassen) erhalt der Anlasser Strom, (Leitung ''50''),indem einige Schaltkreise getrennt werden (mit gro?er Stromaufnahme), so dass der maximale Strom fur den Anlasser zur Verfugung steht. (Leitung INT/A).
Beschreibung - STROMVERSORGUNG - Fiat STILO 1.6 16v da 01/04
767beim System ''Passive Entry'' und wenn der Zundschlusel/-umschalter nicht vorhanden ist: Die Stecker des Zundschalters sind dann an der Elektronik der Lenkradsperreangeschlossen, aber die Logik der Stromversorgung der verschiedenen Schaltkreise andert sich nicht.
Beschreibung - STROMVERSORGUNG - Fiat STILO 1.6 16v da 01/04
767Die Leitungen zu den verschiedenen Verbrauchern erscheinen in den Schaltplanen der betreffenden Funktionen und Anlagen.In diesem Hauptschaltplan erscheinen alle Leitungen, die an die Batterie bzw. Gro?sicherungsgehause angeschlossen sind, wahrend fur die Einzelheiten auf die einzelnen Schaltplane verwiesen wird.
Funktionsbeschreibung - STROMVERSORGUNG - Fiat STILO 1.6 16v da 01/04
Alle elektrischen Systeme und Anlagen erhalten Strom von der Batterie A1 .Die Hauptleitungen sind durch den Gro?sicherungskasten B99 geschutzt, in dem die einzelnen Schaltkreise wie folgt bezeichnet werden:CVM: Stromversorgung fur Motorraum-Verteiler B1, Stecker X.CPL1: Stromversorgung Verteiler unter dem Armaturenbrett B2, zu Pin A des Stekkers C.CPL2: Stromversorgung Verteiler unter dem Armaturenbrett B2, an Pin B des Steckers C;PTC2: Versorgung Zusatzheizung Siehe E6015 ZUSATZHEIZUNG .
Weitere Schaltkreise erhalten Strom mit dem Zundschlussel H1 in folgenden Stellungen:MAR: Verschiedene Bedienungen ''uber das Zundschloss'' erhalten Strom (Leitung INT und ''15/54), Pin 2 des Steckers B und 1 des Steckers A.AVV - Der Anlasser erhalt Strom, (Leitung ''50''), in dieser Schlusselstellung werden einige Kreise getrennt (Leitung INT/A), 1 des Steckers B.
Funktionsbeschreibung - STROMVERSORGUNG - Fiat STILO 1.6 16v da 01/04
767wenn das System Passive entry installiert ist und der Zundschlusel/-umschalter nicht vorhanden ist: Die Stecker des Zundschalters H1 sind dann an der Elektronik der Lenkradsperre M89 angeschlossen. Lage der bauteile - STROMVERSORGUNG - Fiat STILO 1.6 16v da 01/04
Bauteile - STROMVERSORGUNG - Fiat STILO 1.6 16v da 01/04
Code Bauteil | Bezeichnung | Bezugsangabe zur Baugruppe |
A1 | Batterie | |
B2 | Verteiler unter dem Armaturenbrett | |
C2 | Batterie-Masse am Motor | - |
C3 | Batterie-Massekabel am Aufbau | - |
D71 | Verbindung Beifahrersitz | - |
H1 | Zundschalter | |
M1 | Body Computer | |
Batterie
A1A
A1A
A1A
A1A
A1A
A1B
A1B
Verteiler unter dem Armaturenbrett
B2A
B2A
B2A
B2A
B2B
B2C
B2D
B2D
B2D
B2D
B2E
B2G
B2H
Batterie-Masse am Motor
C2
C2
Batterie-Massekabel am Aufbau
C3
C3
Verbindung Beifahrersitz
D71
D71
D71
Zundschalter
H1A
H1A
H1A
H1A
H1B
Body Computer
M1E
M1E
M1E
M1F
M1G
M1H
M1I
M1A
M1A
M1A
M1A
M1A
M1A
M1B
M1B
M1B
M1B
M1C
M1D
M1D
M1D
M1D
M1E