Fiat STILO 1.6 16v da 01/04 – MOTORKUHLUNG – – SCHALTPLAN, EINBAULAGE BAUTEILE, FUNKTIONSBESCHREIBUNG – SCHALTPLAN, EINBAULAGE BAUTEILE, FUNKTIONSBESCHREIBUNG

Schaltplan - MOTORKUHLUNG - Fiat STILO 1.6 16v da 01/04

MOTORKUHLUNG - SCHALTPLAN Fiat STILO 1.6 16v da 01/04

Bauteile - MOTORKUHLUNG - Fiat STILO 1.6 16v da 01/04

Code Bauteil	Bezeichnung	Bezugsangabe zur Baugruppe
B1	Verteiler im Motorraum
C1	Masse Batterie	-
D4	Verbindung vorne / Motor.	-
D4	Verbindung vorne am Motor/	-
H1	Zundschalter
K120	Linearsensor fur E-Lufter	-
K120	Linearsensor fur E-Lufter
M10	Motorelektronik
M10	Motorsteuergerat
N11	ELEKTRISCHE FENSTERHEBER VORNE
N11	Motor des Kuhlerventilators	-
N11	Motor des Kuhlerventilators
O10	Regelwiderstand Elektromotorlufter	-
O10	Regelwiderstand Kuhlerventilator	-

Beschreibung - MOTORKUHLUNG - Fiat STILO 1.6 16v da 01/04

Die Kuhlung des Motors und des Kondensators der Klimaanlage erfolgt durch einen 2stufigen Ventilator.Schaltstufe 1 wird von der Motorelektronik bei der ersten Temperaturstufe der Kuhlflussigkeit bzw. einem bestimmten Druck des Kaltemittels in der Klimaanlage eingeschaltet.Schaltstufe 2 wird bei hoherer Temperatur oder hoherem Druck der Kuhlflussigkeit eingeschaltet.Der Ventilator wird durch zwei Relais im Motorraumverteiler gesteuert.Der Stromkreis des Ventilators ist durch zwei entsprechende Sicherungen im Motorraumverteiler abgesichert.Der Kuhlerventilator lauft nur, wenn der Zundschalter auf MAR steht.

Funktionsbeschreibung - MOTORKUHLUNG - Fiat STILO 1.6 16v da 01/04

Die Relais T6 und T7 im Motorraumverteiler B1 steuern den Ventilator N11 mit zwei Drehzahlstufen an: Die Relaisspulen werden durch die Leitung hinter dem Zundschloss (15/54) versorgt, die Leistungsleitungen werden mit den Sicherungen F6 und F7 im Motorraumverteiler B1 geschutzt.Die Relais ziehen an, wenn die Masse durch die Motorelektronik M10 durchgeschaltet wird.Wenn die Kuhlflussigkeit die erste Temperaturstufe erreicht oder der Sensor fur E-Ventile K120 ein Signal zur Motorelektronik M10 - Pin 5 des Steckers A - fur das Erreichen der 1. Druckstufe sendet, dann schaltet die Elektronik M10 ein Signal - von Pin 20 Stecker A - zum Relais der 1. Drehzahlstufe T6 durch, das den Strom zum Ventilator N11 uber den Widerstand O10 schaltet: Der Ventilator lauft so in der 1. Drehzahlstufe (langsam).Wenn die Temperatur der Kuhlflussigkeit weiter steigt, oder der Linearsensor K120 der Motorelektronik M10 das Erreichen einer hoheren Druckstufemeldet, dann schaltet die Motorelektronik M10 ein Signal - von Pin 59 des Steckers A - zum Relais fur die 2. Drehzahlstufe des Ventilators T7durch, das der Strom direkt zum Ventilator N11 schaltet, so dass er mit der Hochstdrehzahl dreht.Der Sensor K120 erhalt Strom und Bezugsmasse von der Motorkontrollelektronik M10 Pin 3 und 15 des Steckers A.

Fiat STILO 1.6 16v da 01/04 – MOTORKUHLUNG – – SCHALTPLAN, EINBAULAGE BAUTEILE, FUNKTIONSBESCHREIBUNG – SCHALTPLAN, EINBAULAGE BAUTEILE, FUNKTIONSBESCHREIBUNG

Schaltplan - MOTORKUHLUNG - Fiat STILO 1.6 16v da 01/04

Bauteile - MOTORKUHLUNG - Fiat STILO 1.6 16v da 01/04

Beschreibung - MOTORKUHLUNG - Fiat STILO 1.6 16v da 01/04

Funktionsbeschreibung - MOTORKUHLUNG - Fiat STILO 1.6 16v da 01/04

Lage der bauteile - MOTORKUHLUNG - Fiat STILO 1.6 16v da 01/04

Bauteile - MOTORKUHLUNG - Fiat STILO 1.6 16v da 01/04

Verteiler im Motorraum

B1A

B1B

B1B

B1B

B1C

B1C

B1C

B1C

B1C

B1C

B1C

B1D

B1E

B1E

B1E

B1E

B1E

B1E

B1X

Masse Batterie

C1A

C1A

C1A

C1A

C1A

C1A

Verbindung vorne / Motor.

D4

D4

D4A

D4A

D4A

D4A

D4A

D4A

D4A

D4A

D4A

D4A

D4B

D4B

D4B

D4B

D4B

D4B

D4B

D4B

D4B

D4B

Zundschalter

H1A

H1A

H1A

H1A

H1B

Linearsensor fur E-Lufter

K120

K120

K120

K120

Motorelektronik

M10A

M10A

M10A

M10A

M10A

M10A

M10A

M10A

M10A

M10B

M10B