Fiat STILO 1.9 JTD 16v da 07/03 a 12/03 — MOTORKUHLUNG — — SCHALTPLAN, EINBAULAGE BAUTEILE, FUNKTIONSBESCHREIBUNG — SCHALTPLAN, EINBAULAGE BAUTEILE, FUNKTIONSBESCHREIBUNG

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Schaltplan - MOTORKUHLUNG - Fiat STILO 1.9 JTD 16v da 07/03 a 12/03

MOTORKUHLUNG - SCHALTPLAN Fiat STILO 1.9 JTD 16v da 07/03 a 12/03

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Bauteile - MOTORKUHLUNG - Fiat STILO 1.9 JTD 16v da 07/03 a 12/03

Code Bauteil	Bezeichnung	Bezugsangabe zur Baugruppe
B1	Verteiler im Motorraum
C1	Masse Batterie	-
D4	Verbindung vorne / Motor.	-
D4	Verbindung vorne am Motor/	-
H1	Zundschalter
K120	Linearsensor fur E-Lufter	-
K120	Linearsensor fur E-Lufter
M10	Motorelektronik
M10	Motorsteuergerat
N11	ELEKTRISCHE FENSTERHEBER VORNE
N11	Motor des Kuhlerventilators	-
N11	Motor des Kuhlerventilators
O10	Regelwiderstand Elektromotorlufter	-
O10	Regelwiderstand Kuhlerventilator	-

Beschreibung - MOTORKUHLUNG - Fiat STILO 1.9 JTD 16v da 07/03 a 12/03

Die Kuhlung des Motors und des Kondensators der Klimaanlage erfolgt durch einen 2stufigen Ventilator.Schaltstufe 1 wird von der Motorelektronik bei der ersten Temperaturstufe der Kuhlflussigkeit bzw. einem bestimmten Druck des Kaltemittels in der Klimaanlage eingeschaltet.Schaltstufe 2 wird bei hoherer Temperatur oder hoherem Druck der Kuhlflussigkeit eingeschaltet.Der Ventilator wird durch zwei Relais im Motorraumverteiler gesteuert.Der Stromkreis des Ventilators ist durch zwei entsprechende Sicherungen im Motorraumverteiler abgesichert.Der Kuhlerventilator lauft nur, wenn der Zundschalter auf MAR steht.

Funktionsbeschreibung - MOTORKUHLUNG - Fiat STILO 1.9 JTD 16v da 07/03 a 12/03

Die Relais T6 und T7 im Motorraumverteiler B1 steuern den Ventilator N11 mit zwei Drehzahlstufen an: Die Relaisspulen werden durch die Leitung hinter dem Zundschloss (15/54) versorgt, die Leistungsleitungen werden mit den Sicherungen F6 und F7 im Motorraumverteiler B1 geschutzt.Die Relais ziehen an, wenn die Masse durch die Motorelektronik M10 durchgeschaltet wird.Wenn die Kuhlflussigkeit die erste Temperaturstufe erreicht oder der Sensor fur E-Ventile K120 ein Signal zur Motorelektronik M10 - Pin 13 des Steckers A - fur das Erreichen der 1. Druckstufe sendet, dann schaltet die Elektronik M10 ein Signal - von Pin 90 Stecker A - zum Relais der 1. Drehzahlstufe T6 durch, das den Strom zum Ventilator N11 uber den Widerstand O10 schaltet: Der Ventilator lauft so in der 1. Drehzahlstufe (langsam).Wenn die Temperatur der Kuhlflussigkeit weiter steigt, oder die Motorelektronik M10 das Erreichen einer hoheren Druckstufe meldet, dann schaltet die Motorelektronik M10 ein Signal - von Pin 69 des Steckers A - zum Relais fur die 2. Drehzahlstufe des Ventilators T7 durch, das der Strom direkt zum Ventilator N11 schaltet, so dass er mit der Hochstdrehzahl dreht.Der Sensor K120 erhalt Strom und Bezugsmasse von der Motorkontrollelektronik M10 Pin 12 und 22 des Steckers A.

Lage der bauteile - MOTORKUHLUNG - Fiat STILO 1.9 JTD 16v da 07/03 a 12/03

MOTORKUHLUNG - LAGE DER BAUTEILE Fiat STILO 1.9 JTD 16v da 07/03 a 12/03

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Bauteile - MOTORKUHLUNG - Fiat STILO 1.9 JTD 16v da 07/03 a 12/03

Code Bauteil	Bezeichnung	Bezugsangabe zur Baugruppe
B1	Verteiler im Motorraum
C1	Masse Batterie	-
D4	Verbindung vorne / Motor.	-
D4	Verbindung vorne am Motor/	-
H1	Zundschalter
K120	Linearsensor fur E-Lufter	-
K120	Linearsensor fur E-Lufter
M10	Motorelektronik
M10	Motorsteuergerat
N11	ELEKTRISCHE FENSTERHEBER VORNE
N11	Motor des Kuhlerventilators	-
N11	Motor des Kuhlerventilators
O10	Regelwiderstand Elektromotorlufter	-
O10	Regelwiderstand Kuhlerventilator	-