Esquema electrico - PILOTOS RETRONIEBLA - Fiat STILO 1.8 16v da 01/04
Componentes - PILOTOS RETRONIEBLA - Fiat STILO 1.8 16v da 01/04
| Codigo del componente | Denominacion | Referencia al conjunto | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B2 | Centralita de derivacion bajo el salpicadero | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C15 | Masa salpicadero lado conductor | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C30 | Masa posterior izquierda | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C31 | Masa posterior derecha | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| E50 | Tablero de instrumentos | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F30 | Piloto tras.. izquierdo (parte fija) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F31 | Piloto tras.. derecho (parte fija) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F36 | Piloto tras. Derecho (parte movil en el maletero) | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F36 | Piloto tras. Derecho (parte movil en el maletero) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| H1 | Conmutador de arranque | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| M1 | Body computer | .; la senal de activacion de las luces de cruce se envia al pin 4 del conector I del Body Computer M1 desde la palanca de mando H5, la senal de activacion de las luces antiniebla llega al pin 1 del conector I del Body Computer M1.Ubicacion de los componentes - PILOTOS RETRONIEBLA - Fiat STILO 1.8 16v da 01/04Componentes - PILOTOS RETRONIEBLA - Fiat STILO 1.8 16v da 01/04
Centralita de derivacion bajo el salpicaderoB2AB2AB2AB2AB2BB2CB2DB2DB2DB2DB2EB2GB2HMasa salpicadero lado conductorC15AC15BC15CC15CMasa posterior izquierdaC30C30C30C30SISTEMAS DE MANDO Y CONTROL DEL MOTORE5010E5010E5020E5061E5061E5061E5061E5061E5020E5020E5020E5020E5020E5020E5030E5030E5030E5030E5030E5050E5050E5060E5060E5060E5060E5060E5060E5061Piloto tras. Izquierdo (parte fija)F30F30F30F30Piloto tras. Derecho (parte fija)F31F31F31F31Piloto tras. Derecho (parte movil en el maletero)F36F36Conmutador de arranqueH1AH1AH1AH1AH1BBody computerM1AM1AM1AM1AM1AM1AM1BM1BM1BM1BM1CM1DM1DM1DM1DM1EM1EM1EM1EM1FM1GM1HM1I
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