DescripcionLa climatizacion del vehiculo se efectua mediante el grupo canalizador/distribuidor con calefactor y se controla actuando en los tres selectores de mando del salpicadero:el selector de la izquierda controla mecanicamente la compuerta de mezcla entre aire caliente y frio;el selector de la derecha controla mecanicamente, a traves de una transmision flexible, la apertura de las compuertas que regulan la distribucion de los flujos de aire;el selector central regula, con un mando electrico, la ventilacion del aire con cuatro velocidades distintas.El mando para las diferentes velocidades del electroventilador se efectua mediante un divisor resistivo, protegido por un especifico fusible termico contra las altas temperaturas. El grupo mandos tambien esta provisto de un pulsador para accionar la funcion de 'recirculacion' y otro para la luneta termica 3372116ConsultarE3030ANTIVAHO LUNETA Y ESPEJOS RETROVISORES . Para mas detalles, Characteristic of working principle 5020 CALEFACTOR El ventilador se alimenta con una linea protegida por un fusible especifico y se acciona mediante un telerruptor de la centralita del compartimiento del motor.El grupo mandos se alimenta con la linea 'bajo llave' protegida por un fusible de la centralita bajo el salpicadero.
Descripcion del funcionamiento El electroventilador N85 se alimenta 'bajo llave' (INT/A) con la linea protegida por el fusible F31 de la centralita bajo el salpicadero B2 y controlada por el telerruptor T8 y por el fusible F8 de la centralita compartimiento del motor B1 . El selector de mando H81 acciona el ventilador a distintas velocidades mediante el regulador O30 : la senal de mando - senal de masa - cambia en funcion de la posicion del selector y atraviesa o no las resistencias del regulador O30 determinando cuatro senales distintas de tension para el electroventilador N85 que gira a 4 velocidades diferentes. El motor compuerta toma aire exterior / recirculacion N82 se controla con el especifico pulsador, situado en el grupo de mandos H80 : el accionamiento del pulsador provoca el envio de una senal de masa y de una de alimentacion - linea bajo llave (INT) protegida por el fusible F49 de la centralita bajo el salpicadero B2 - que se invierten para cambiar la direccion de rotacion del motor.
COMPONENTES MULTIFUNCIONALES
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<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Desconectar el borne negativo de la bateria.1. Quitar la tapa que protege de la centralita de derivacion.192009560
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<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje213374384-5530B56TAPA DEL CONTENEDORDE LA BATERIA - D.M.Desconectar el borne negativo de la bateria.3374647-7040A44REVESTIMIENTO LATERAL IZQUIERDO tablero portainstrumentos- D.M.1. Desenchufar los conectores electricos anteriores de la centralitade derivacion con body computer.2. Quitar los tornillos de fijacion.3. Quitar la centralita de derivacion con body computer.4. Desenchufar los conectores electricos posteriores de la centralitade derivacion con body computer.2027438
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<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje211. Separar la centralita de derivacion (1a) del body computer (1b),soltando las ballestillas de sujecion (1c).2027440
5505A41
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje213374384-5530B56TAPA DEL CONTENEDORDE LA BATERIA - D.M.Desconectar el borne negativo de la bateria.3374437-5580C18MODULO para AIR BAG - D.M. . 769- 4110A16 VOLANTE - D.M - para SUST. o verificacion para versionescon AIR BAG y cambio mecanico con Seleccion Electrohidraulica. . 1. Desenchufar los conectores electricos (1a) y desmontar la centralita(1b).2027441
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje211. Desenchufar los conectores electricos (1a) y (1b).2. Quitar los tornillos de fijacion (2a) y desmontar el nudo puerta(2b).2027444
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje213374384-5530B56TAPA DEL CONTENEDORDE LA BATERIA - D.M.1. Abrir las ballestillas y quitar la tapa que protege la centralitaen la bateria.2. Quitar los tornillos (2a) y desmontar el soporte (2b) de anclajede la bateria.3. Aflojar la tuerca y desconectar el polo (-) de la bateria.2027495
5530B52
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Op. 5530B56 TAPA DE LA BANDEJA DE LA BATERIA - D.M.3374384Op. 5530B10 BATERIA - D.M.3374382- Desenchufar las conexiones electricas de la centralita de control motor.Soltar los cableados de las abrazaderas de sujecion.1. Quitar el tornillo de fijacion posterior (1a), desenganchar las fijaciones anteriores (1b) y apartar la centralita de derivacion del motor (1c).192008351
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<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje211. Quitar los tornillos de fijacion (1a) y desmontar la tapa dela bateria (1b).2027502
767 No se puede pedir unsolo bombin por llave ni pedir bombines solo con el codigo derecambio. Para efectuar los pedidos de los bombines, seguir el procedimientoque se indica en 3374447Ver conjunto5580E DISPOSITIVO ANTIRROBO .
1. Soltar las ballestillas de sujecion y quitar la moldura de acabadodel mando del aire acondicionado.2. Quitar los selectores de regulacion del soporte de mandos delaire acondicionado.3. Quitar el tornillo (3a) y desmontar el difusor (3b).4. Quitar los tornillos de fijacion (4a) y desmontar el conmutadordel electroventilador (4b).5. Desmontar el circuito impreso de los mandos del aire acondicionadoquitando las fijaciones.2047627
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje213374384-5530B56TAPA DEL CONTENEDOR DE LA BATERIA - D.M.Desconectar el borne negativo de la bateria.- 5580P12 CUADRO CONNECT - Sust. 3374791-7065C42CENICERO (uno) - D.M.1. Quitar las ballestillas de sujecion superiores e inferioresy desmontar la moldura con los interruptores.2047630
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje211. Desenchufar los conectores electricos (1a) del actuador defrosty el conector (1b) del actuador de distribucion de la ventilacion.2. Quitar los tornillos de fijacion del soporte de los actuadores.3. Desmontar el soporte con los actuadores.Separar los actuadores del soporte.4. Quitar los engranajes de transmision de los actuadores de mandode las compuertas de distribucion del aire.2027413
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje213374298-5040C54RADIADOR CALEFACTORdel acondicionador - D.M. con caja acondicionador desmontada1. Quitar los tornillos de fijacion del motor.2. Desenchufar el conector electrico del motor.3. Quitar el motor de mando de la compuerta derecha de mezcla aire.4. Soltar y quitar las palancas de transmision del motor izquierdode mezcla aire.2027418
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje211. Quitar los tornillos de fijacion del motor.2. Desenchufar el conector electrico del motor.3. Quitar el motor de mando de la compuerta derecha de mezcla aire.4. Soltar y quitar las palancas de transmision del motor derechode mezcla aire.2027420
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje211. Quitar los tornillos de fijacion (1a) de la toma de aire a lacaja del acondicionador (1b).2027374
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje211. Quitar los tornillos de fijacion del electroventilador del acondicionador.2. Desenchufar el conector electrico del electroventilador delacondicionador.3. Quitar el electroventilador del acondicionador.2027379
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje211. Quitar los tornillos de fijacion de la abrazadera que sujetalos tubos del calefactor.2. Quitar la abrazadera de sujecion.3. Quitar la junta de guia de los tubos.2027380
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje213374298-5040C54RADIADOR CALEFACTORdel acondicionador - D.M. con caja acondicionador desmontada1. Quitar los tornillos de fijacion del tubo en el evaporador,por el lado evaporador.2. Quitar los tornillos de fijacion (2a) de la guia de los tubos(2b).3. Soltar el tubo del evaporador y quitarlo.2027384
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje211. Desenchufar los conectores electricos de los motores de mandode las puertas de distribucion (1a) y del sensor de aire mezcladosuperior lado (1b). izquierdo Quitar los tornillos de fijacion del soportede los motores.2. Desmontar el soporte con los motores.2027402
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<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje211. Desenchufar el conector electrico del sensor de aire mezcladosuperior derecho.2. Quitar los tornillos de fijacion del tapon de cierre del vanode alojamiento de las puertas.3. Quitar el tapon de cierre del vano de alojamiento de las puertas.2027404
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