AUTOMOTIVE ELECTRICIANS

Fiat STILO 1.9 JTD 16v Fino a 06/02 – AIRE ACONDICIONADO – – Climatizador automatico – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO


Esquema electrico - AIRE ACONDICIONADO - Fiat STILO 1.9 JTD 16v Fino a 06/02







Componentes - AIRE ACONDICIONADO - Fiat STILO 1.9 JTD 16v Fino a 06/02



Codigo del componenteDenominacionReferencia al conjunto
B1 Centralita de derivacion en el motor
B99 Caja maxifusibles en la bateria
H80 Mandos climatizacion
K64 Sensor presencia gases de escape
K88 Sensor superior aire tratado
K90 Sensor solar
M66 Centralita de mando puerta lado conductor
N78 Actuador izquierdo de la compuerta de mezcla aire
N80 Actuador distribucion aire
N83 Actuador de la compuerta distribucion aire - defrost
O30 Resistencia regulacion electroventilador aire habitaculo-
P60 Espejo retrovisor exterior lado conductor

Descripcion - AIRE ACONDICIONADO - Fiat STILO 1.9 JTD 16v Fino a 06/02


En las motorizaciones Diesel hay previsto un calefactor adicional electrico que se activa si la temperatura del agua que llega al calefactor es baja.

Descripcion - AIRE ACONDICIONADO - Fiat STILO 1.9 JTD 16v Fino a 06/02


Para mas detalles,.La centralita de climatizacion recibe la informacion de ''lavaparabrisas accionado'' del Body Computer y activa la funcion de recirculacion para evitar la entrada del olor de liquido detergente en el habitaculo.La senal de velocidad del vehiculo - que llega mediante la red CAN - se utiliza para filtrar la temperatura exterior y compensar la ventilacion y la toma de aire ''dinamica'' en funcion de la velocidad del vehiculo.El Body Computer adquiere continuamente la senal de ''tension de la bateria'' y la compara con su valor limite: si el nivel de tension de la bateria es inferior al margen, interviene enviando por la red CAN una senal para deshabilitar ciertas cargas: entre ellas desactiva el mando del ventilador.La centralita de climatizacion se alimenta con dos lineas, una directa y otra ''bajo llave'', protegidas por fusibles de la centralita bajo el salpicadero; el ventilador se alimenta con una linea protegida por un fusible especifico y por un telerruptor de la centralita del compartimiento del motor.

Descripcion del funcionamiento - AIRE ACONDICIONADO - Fiat STILO 1.9 JTD 16v Fino a 06/02


La centralita de climatizacion M70 se alimenta bajo llave (INT) en el pin 1 del conector C con la linea protegida por el fusible F49 de la centralita bajo el salpicadero B2 ; se alimenta directamente en el pin 12 del conector C con la linea protegida por el fusible F39 de la centralita bajo el salpicadero B2 .El pin 6 del conector C de M70 esta a masa.A la centralita M70 se conectan los sensores K87 (aire tratado inferior derecho - conector B - e izquierdo - conector A), K88 (aire tratado superior derecho - conector B - e izquierdo - conector A); estos sensores reciben una masa de referencia del pin 14 del conector A y envian senales a los pin 11, 1, 12 y 10 del conector A de M70 .

Descripcion del funcionamiento - AIRE ACONDICIONADO - Fiat STILO 1.9 JTD 16v Fino a 06/02


El sensor antiescarcha K86 recibe una masa de referencia del pin 14 del conector A y envia una senal al pin 5 del conector A de M70 si la temperatura del evaporador es demasiado baja.

Descripcion del funcionamiento - AIRE ACONDICIONADO - Fiat STILO 1.9 JTD 16v Fino a 06/02


El sensor solar K90 informa a la centralita sobre el calor procedente del sol; se alimenta con 5V desde el pin 18 del conector A de la centralita M70 y devuelve dos senales: al pin 7 para la zona derecha y al pin 6 para la zona izquierda.El sensor presencia gases de escape (A.Q.S.) K64 proporciona una senal de mando de la recirculacion cuando el indice de contaminacion del aire supera limites de toxicidad predeterminados: se alimenta en el pin 1 con la linea bajo llave (INT/A) protegida por el fusible F31 de la centralita bajo el salpicadero B2 ; el pin 2 esta a masa y el pin 3 envia la senal al pin 10 del conector C de M70 .La instalacion del aire acondicionado dispone de un actuador para la recirculacion ( N82 ), dos para mezclar el aire ( N78 y N79 ) y otros dos para distribuirlo ( N80 y N83 ).El actuador de la recirculacion N82 lo controla la centralita M70 , a traves de los pin 1 y 2 del conector B.Los actuadores de mezcla N78 y N79 los acciona la centralita M70 , respectivamente desde los pin 9-11 y 3-4 del conector B, y reciben: la alimentacion para controlar el potenciometro del pin 17 del conector A de M70 , una masa de referencia del pin 14 del conector A de M70 y envian una senal de feedback a los pin 2 y 3 del conector A de M70 .Los actuadores de distribucion N83 y N80 los acciona la centralita M70 , respectivamente desde los pin 12-10 y 5-6 del conector B, y reciben: la alimentacion para controlar el potenciometro del pin 17 del conector A de M70 , una masa de referencia del pin 14 del conector A de M70 y envian una senal de feedback a los pin 12 y 13 del conector A de M70 .El electroventilador N85 (con electronica de regulacion de la velocidad incorporada) se alimenta ''bajo llave'' (INT/A) con la linea protegida por el fusible F31 de la centralita bajo el salpicadero B2 y controlada por el telerruptor T8 y por el fusible F8 de la centralita compartimiento del motor B1 - recibe en entrada de la centralita una senal de mando de las distintas velocidades del pin 11 del conector C de M70 y devuelve una senal de feedback al pin 8 del conector A de M70El pin 4 del conector C de M70 ordena el accionamiento del compresor.El sensor que mide la temperatura exterior se situa en el espejo retrovisor exterior P60 : el sensor se conecta a la centralita de la puerta M66 y de aqui a la M70 mediante la red CAN.La centralita M70 se conecta - desde los pin 2 y 3 del conector C - al Body Computer M1 y a los demas nudos mediante la linea CAN intercambiando las siguientes senales entre otras muchas:senal tacometrica;senal de accionamiento del lavaparabrisas para activar la recirculacion;mando de cierre de las ventanillas y del techo practicable;senal de ''tension de la bateria''.

Ubicacion de los componentes - AIRE ACONDICIONADO - Fiat STILO 1.9 JTD 16v Fino a 06/02





Componentes - AIRE ACONDICIONADO - Fiat STILO 1.9 JTD 16v Fino a 06/02



Codigo del componenteDenominacionReferencia al conjunto
B1 Centralita de derivacion en el motor
B99 Caja maxifusibles en la bateria
H80 Mandos climatizacion
K64 Sensor presencia gases de escape
K88 Sensor superior aire tratado
K90 Sensor solar
M66 Centralita de mando puerta lado conductor
N78 Actuador izquierdo de la compuerta de mezcla aire
N80 Actuador distribucion aire
N83 Actuador de la compuerta distribucion aire - defrost
O30 Resistencia regulacion electroventilador aire habitaculo-
P60 Espejo retrovisor exterior lado conductor 7005R 3374522

Centralita de derivacion en el motor



B1E



B1E



B1E



B1E



B1E



B1E



B1X



B1A



B1B



B1B



B1B



B1C



B1C



B1C



B1C



B1C



B1C



B1C



B1D



Caja maxifusibles en la bateria



B99A



B99B



B99C



B99D



B99D



B99E



Mandos climatizacion



H80



H80



H80



H80



H80



Sensor presencia gases de escape



K64



Sensor superior aire tratado



K88A



K88B



Sensor solar



K90



Centralita de mando puerta lado conductor



M66A



M66B



M66B



M66C



M66D



M66D



M66E



Actuador izquierdo de la compuerta de mezcla aire



N78



Actuador distribucion aire



N80



Actuador de la compuerta distribucion aire - defrost



N83



Resistencia regulacion electroventilador aire habitaculo



O30



Espejo retrovisor exterior lado conductor



P60


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