DescriptionLe vehicule est equipe de deux projecteurs au XENON.Les composants electroniques integres dans chaque projecteur l'allument et l'eteignent selon les delais definis par le logiciel et conformement aux normes internationales pour ce type de projecteur.Chaque phare est equipe d'un dispositif d'allumage et d'un controleur (BALLAST) qui sont mis en service lorsque la fonction Feux de croisement est activee.Le projecteur gauche est la centrale 'maitre', alors que le droit joue un role 'd'esclave'.Le maitre acquiert la commande des feux de croisement, ainsi que la vitesse du vehicule a partir des potentiometres places sur les essieux des roues. En fonction des entrees, il commande directement l'eclairage du projecteur AVG (feux de croisement), puis commande de la meme maniere, via la ligne serie, le projecteur droit.La commutation feux de croisement/feux de route s'effectue au moyen d'un moteur commande par les composants electroniques de chaque projecteur.Les feux de route sont actives par le commodo:feux de croisement allumes, en poussant le levier vers le tableau de bord (mode stable)en mode 'appels de phares', en tirant le levier vers le volant (mode instable)Le relais d'enclenchement des feux de croisement est gere par l'ordinateur de bord: l'excitation du relais est activee par les signaux d'autorisation de cle sur MAR (INT) et par le signal special de commande du commodo.L'information d'activation/desactivation est envoyee via le reseau CAN: ainsi, on allume egalement le temoin 'feux de route' sur le combine de bord.L'ordinateur de bord gere egalement la fonction de 'maintien des feux de croisement': lorsque les feux de route s'allument, l'ordinateur de bord se charge de garder les feux de croisement en service.
Description fonctionnelle Le signal d'activation des feux de route est envoye a la broche 33 du connecteur B de l'ordinateur de bord M1 par le commodo H5 . Le signal 'cle sur MAR' (INT) du commutateur H1 parvient a la centrale sous planche de bord B2 , broche 11 du connecteur H et passe ensuite a l'ordinateur de bord M1 (broche 9 du connecteur F). L'ordinateur de bord M1 commande l'alimentation des feux de route en envoyant un signal de masse a la centrale du compartiment moteur B1 - depuis la broche 9 du connecteur A de M1 - qui excite le relais T2; ce dernier alimente les feux de croisement des projecteurs F10 (G) et F11 (D). Chaque circuit est protege par un fusible de la centrale B1 : F15 pour le projecteur G et F14 pour le projecteur D. Le signal est transmis au systeme electronique loge a l'interieur du groupe optique qui est charge de commande le feu correspondant ainsi que le moteur electronique de permutation feux de croisement/feux de route. Les deux modules electroniques implantes dans les groupes optiques F10 (G) et F11 (D) sont alimentes - broche 9 - via la ligne INT protegee par le fusible F37 de la centrale B2 . Les broches 12 des deux centrales sont connectees entre eux tandis que la broche 10 de la centrale implantee dans le projecteur F10 recoit le signal tachymetrique fourni par l'ordinateur de bord M1 (broche 28 du connecteur B). Via la ligne CAN l'ordinateur de bord M1 se connecte au combine de bord E50 pour gerer le temoin 'feux de route'.
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Debrancher la cosse negative de la batterie.1. Deposer le capot de protection de la centrale de derivation.192009560
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<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose213359337-5530B56CARTER DU BAC DE BATTERIE- D/.R.Debrancher la cosse negative (-) de labatterie.3359600-7040A44REVETEMENT LATERAL GAUCHE DU TABLEAU DE BORD - D.R1. Debrancher les connexions electriques AV de la centrale dederivation couplee a l'ordinateur de bord.2. Devisser les vis de fixation3. Deposer la centrale de derivation.4. Debrancher les connexions electriques AR et deposer la centralede derivation. 2027438
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<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose211. Desolidariser la centrale de derivation (1a) de l'ordinateurde bord (1b) en manoeuvrant ses agrafes de fixation (1c).2027440
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<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose213359337-5530B56CARTER DU BAC DE BATTERIE- D/.R.Debrancher la cosse negative de la batterie. 3359390-5580C18MODULE POUR AIR BAG - D.R . 769- 4110A16 VOLANT - D.R pour remplacement ou verification pourversions avec air-bag et b.v. a commandes electro-hydraulique . 1. Debrancher les fiches electriques (1a) et deposer la centrale(1b).2027441
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose211. Debrancher les connexions electriques (1a) et (1b). 2. Devisser les vis de fixation (2a) et deposer le noeud de porte(2b).2027444
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose213359337-5530B56CARTER DU BAC DE BATTERIE- D/.R.1. Agir sur les attaches et deposer le couvercle de protectionde la centrale sur la batterie.2. Devisser les vis (2a) et deposer l'etrier (2b) d'ancrage dela batterie.3. Desserrer l'ecrou et connecter la cosse (-) de la batterie.2027495
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<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Op. 5530B56 COUVERCLE DU CONTAINER DE BATTERIE - D.R3359337Op. 5530B10 BATTERIE - D.R3359335- Debrancher les connexions electriques de la centrale de controle du moteurLiberer les cablages des colliers de fixation.1. Devisser la vis de fixation AR (1a), decrocher les fixations AV (1b) et placer sur le cote la centrale de derivation du compartiment moteur (1c).192008351
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<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose211. Devisser les vis de fixation (1a) et deposer le couvercle dela batterie (1b).2027502
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose213359337-5530B56CARTER DU BAC DE BATTERIE- D/.R.Debrancher la cosse negative de la batterie.3359596-7040A26REVETEMENT DE LA COLONNE DE DIRECTION - D.R1. Devisser les vis de fixation du revetement du combine de bordanalogique.2. Enlever le revetement de finition sous le combine de bord.3. Devisser les vis superieures qui fixent le combine de borda la planche; puis deboiter partiellement le combine de bord.2027547
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose213359337-5530B56CARTER DU BAC DE BATTERIE- D/.R.Debrancher la cosse negative (-) de labatterie.1. Devisser l'ecrou de fixation superieur (1a) du reservoir delave-glace (1b).2. Desserrer l'ecrou de fixation inferieur du reservoir de lave-glace.2027513
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Debrancher la cosse negativede la batterie. 1. Debrancher la fiche electrique du groupe optique AVD.2062681
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<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Debrancher la cosse negativede la batterie. 1. Debrancher la connexion electrique de la centrale d'assiettedes phares.2. Agir sur l'agrafe (2a) et deposer la protection (1b).2062684
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose211. Debrancher la fiche electrique du groupe optique AVG.2027517
5540B53
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose213359337-5530B56CARTER DU BAC DE BATTERIE- D/.R.Debrancher la cosse negative de la batterie. 1. Devisser l'ecrou de fixation superieur (1a) du reservoir deliquide de lave-glace (1b).2. Desserrer l'ecrou de fixation inferieur du reservoir de lave-glace.2027523
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Debrancher la cosse negativede la batterie. 1. Debrancher la fiche electrique du groupe optique AVD.2062695
767 Il n'est pas possiblede commander un seul barillet par cle, ou bien de commander des barilletsavec une seule reference de piece de rechange. Pour la commandedes barillets, suivre la procedure illustree 3359400Voirl'ensemble5580E DISPOSITIFANTIVOL .
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