Fiat STILO 1.9 JTD 16v Fino a 06/02 – CAPTEUR DE PARKING – – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT
DescriptionIl s'agit d'un dispositif permettant de manoeuvrer tres aisement dans les parking: lors de l'enclenchement de la marche AR, en effet, le dispositif signale l'obstacle eventuel pouvant se trouver en dehors du champs de vision.Son fonctionnement est base sur le principe du 'sonar' a ultrasons: le pare-chocs AR du vehicule est en effet equipe a l'interieur de quatre transducteurs a ultrasons. Ils envoient des signaux a une centrale de controle qui traite ces informations en evaluant la distance des obstacles eventuels.Un haut-parleur commande par la centrale emet une tonalite intermittente, proportionnelle a la distance de l'obstacle releve.La centrale est activee quand la marche AR est enclenchee: dans ces conditions, elle excite les transducteurs, leur envoie une demande de signal et recoit des signaux en reponse.Au moyen du haut-parleur approprie, la centrale emet un signal sonore intermittent: ce son augmente de frequence au fur et a mesure que le pare-chocs s'approche d'un obstacle: quand la distance calculee chute au-dessous des 25 cm, le son devient aigu et constant.Si la distance de l'obstacle augmente, ou bien si le conducteur desactive la marche AR, le son est coupe. Si la distance releve de l'obstacle demeure constante, le son est coupe apres 3 secondes environ. Pour plus de details et d'informations sur le fonctionnement du dispositif, Caracteristiques du principe de fonctionnement 5580H DISPOSITIF DE DETECTION D'OBSTACLES EN PHASE DE STATIONNEMENT Le signal d'enclenchement du feu de recul 3356975VoirE2022FEUX DE RECUL est commande par l'ordinateur de bord qui adresse cette information via le reseau CAN a la centrale des capteurs de stationnement. Le systeme est alimente par le circuit protege par un fusible specifique de la centrale du tableau de bord.
Description fonctionnelle La centrale du capteur de parking M84 est alimentee - broche 1 du connecteur A - via la ligne INT protegee par le fusible F49 de la centrale B2 . Par l'intermediaire des broches 7 et 14 la centrale se raccorde via la ligne CAN a tous les autres noeuds du reseau; elle recoit ainsi, entre autres, le signal de marche AR enclenchee. La broche 8 est a la masse tandis que les broches 2 et 10 servent a connecter le buzzer du capteur de parking P44 . La broche 5 recoit un signal de coupure en cas de branchement d'une remorque. via la jonction D733359985VoirE2050?PRE-EQUIPEMENT REMORQUE . Les quatre capteurs de parking K97 se branchent au connecteur C de la centrale M84 : la broche 1 fournit la masse de reference, la broche 6 l'alimentation et les broches 5, 3, 2 et 4 se branchent respectivement aux capteurs K97A , K97B , K97C et K97D .
COMPOSANTS MULTI-FONCTIONS
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<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Debrancher la cosse negative de la batterie.1. Deposer le capot de protection de la centrale de derivation.192009560
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<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose213359337-5530B56CARTER DU BAC DE BATTERIE- D/.R.Debrancher la cosse negative (-) de labatterie.3359600-7040A44REVETEMENT LATERAL GAUCHE DU TABLEAU DE BORD - D.R1. Debrancher les connexions electriques AV de la centrale dederivation couplee a l'ordinateur de bord.2. Devisser les vis de fixation3. Deposer la centrale de derivation.4. Debrancher les connexions electriques AR et deposer la centralede derivation. 2027438
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<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose211. Desolidariser la centrale de derivation (1a) de l'ordinateurde bord (1b) en manoeuvrant ses agrafes de fixation (1c).2027440
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<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose213359337-5530B56CARTER DU BAC DE BATTERIE- D/.R.Debrancher la cosse negative de la batterie. 3359390-5580C18MODULE POUR AIR BAG - D.R . 769- 4110A16 VOLANT - D.R pour remplacement ou verification pourversions avec air-bag et b.v. a commandes electro-hydraulique . 1. Debrancher les fiches electriques (1a) et deposer la centrale(1b).2027441
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose211. Debrancher les connexions electriques (1a) et (1b). 2. Devisser les vis de fixation (2a) et deposer le noeud de porte(2b).2027444
767 Il n'est pas possiblede commander un seul barillet par cle, ou bien de commander des barilletsavec une seule reference de piece de rechange. Pour la commandedes barillets, suivre la procedure illustree 3359400Voirl'ensemble5580E DISPOSITIFANTIVOL .
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