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Fiat STILO 1.9 JTD 16v da 07/03 a 12/03 – PRISE MULTIPLE DE DIAGNOSTIC – – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT

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Fiat STILO 1.9 JTD 16v da 07/03 a 12/03 – PRISE MULTIPLE DE DIAGNOSTIC – – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT https://portal-diagnostov.com/license.html
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Schema electrique - PRISE MULTIPLE DE DIAGNOSTIC - Fiat STILO 1.9 JTD 16v da 07/03 a 12/03



CONNECTEUR MULTIPLE DE DIAGNOSTIC - SCHEMA ELECTRIQUE Fiat STILO 1.9 JTD 16v da 07/03 a 12/03 https://portal-diagnostov.com/license.html
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Composants - PRISE MULTIPLE DE DIAGNOSTIC - Fiat STILO 1.9 JTD 16v da 07/03 a 12/03



Code composantDesignationReference a l''ensemble
B1 Centrale de derivation du compartiment moteur
B99 Boitier des maxi-fusibles sur la batterie
D94 Jonction bride noeud Cruise Control-
D97 Jonction de court-circuitage-
F10 Groupe optique gauche
H1 Contact
M10 Centrale de controle du moteur
M47 Centrale de controle de pression des pneus-
M50 Centrale ABS
M54 Centrale de B.V. Selespeed
M87 Centrale regulateur de vitesse-

Description - PRISE MULTIPLE DE DIAGNOSTIC - Fiat STILO 1.9 JTD 16v da 07/03 a 12/03


Le vehicule est equipe de nombreuses centrales electroniques avec des fonctions d''autodiagnostic.Quand on branche a ces centrales un appareil de diagnostic (Examiner ou autre), il est possible de consulter les donnees d''autodiagnostic (parametres, erreurs) ou d''executer les diagnostics actifs prevus.Toutes les lignes de diagnostic convergent dans le connecteur EOBD (European On Board Diagnosis) conforme a la directive 98/69/CE (EURO 3) - standard ISO J1962 centralise sur l''ordinateur de bord - connecteur G.Le diagnostic des noeuds relies au reseau se fait au moyen de la ligne B-CAN, alors que pour le reseau de controle dynamique du vehicule, elle se fait au moyen des lignes K specifiques.Via le reseau B-CAN sont controles:la centrale sous planche de bordle combine de bordles centrales de commande des portescentrale coffre a bagagescentrale Passive Entrycentrale de verrouillage de directionles commandes de la radio au volantle radio-telephone-navigateur integrela centrale des capteurs de stationnementla centrale de climatisation (et centrale du rechauffeur supplementaire si prevu)centrale de commande des siegesPour plus de precisionsAu moyen de lignes de diagnostic K, le systeme controle:la centrale de gestion moteur (et la centrale SELESPEED si prevue)la centrale ABSla centrale Airbagcentrale de direction assistee electriquecentrale de pression des pneuscentrale Cruise Control adaptative et electronique des groupes optiques (et rechauffeur supplementaire si prevu)

Description du fonctionnement - PRISE MULTIPLE DE DIAGNOSTIC - Fiat STILO 1.9 JTD 16v da 07/03 a 12/03


La prise de diagnostic centralise EOBD est integree a l''ordinateur de bord M1 connecteur C.Elle est alimentee directement par la batterie a la broche 16 via la ligne protegee par le fusible F39 de la centrale sous planche de bord B2; les broches 4 et 5 sont a la masse.La broche 1 est branchee avec la ligne K a la centrale ABS M50 (broche 11)La broche 3 se branche avec la ligne K a la centrale airbag M60 (broche 9 du connecteur A)La broche 7 est connectee via la ligne K a la centrale de gestion du moteur M10ou.A la broche 7 est egalement connectee la centrale de controle SELESPEED M54(broche 49 du connecteur A).A la broche 9 se branche la centrale de controle de la direction assistee M86.A la broche 13 se branche la centrale de controle de pression des pneus M47.A la broche 12 se branche la centrale du Cruise Control adaptatif M87et la partie electronique des groupes optiques a decharge de gaz F10 et F11.Si elle est presente on branche egalement la petite chaudiere du rechauffeur supplementaire N140 (jonction D22 ).Les broches 6 et 14 se connectent au reseau B-CAN: via ce reseau sont controles et diagnostiques la centrale sous planche de bord B2 , le combine E50 , les centrales de commande de porte conducteur M66 , la porte passager M67 et la centrale du coffre a bagages M63 , la centrale Passive Entry M64 , la centrale de verrouillage de la direction M89 , la radio (ou ensemble radio-telephone-navigateur integre) P20 la centrale de climatisation M70 et la centrale des capteurs de stationnement M84.

Emplacement des composants - PRISE MULTIPLE DE DIAGNOSTIC - Fiat STILO 1.9 JTD 16v da 07/03 a 12/03



PRISE MULTIPLE DE DIAGNOSTIC - EMPLACEMENT DES COMPOSANTS Fiat STILO 1.9 JTD 16v da 07/03 a 12/03 https://portal-diagnostov.com/license.html
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Code composantDesignationReference a l''ensemble
B1 Centrale de derivation du compartiment moteur
B99 Boitier des maxi-fusibles sur la batterie
D94 Jonction bride noeud Cruise Control-
D97 Jonction de court-circuitage-
F10 Groupe optique gauche
H1 Contact
M10 Centrale de controle du moteur
M47 Centrale de controle de pression des pneus-
M50 Centrale ABS
M54 Centrale de B.V. Selespeed
M87 Centrale regulateur de vitesse-