Fiat STILO 1.9 JTD 16v Da 05/2005 – MOTORKOELSYSTEEM – – ELEKTRISCH SCHEMA, OPSTELLING COMPONENTEN, BESCHRIJVING VAN DE WERKING – ELEKTRISCH SCHEMA, OPSTELLING COMPONENTEN, BESCHRIJVING VAN DE WERKING

Elektrisch schema - MOTORKOELSYSTEEM - Fiat STILO 1.9 JTD 16v Da 05/2005

MOTORKOELSYSTEEM - ELEKTRISCH SCHEMA Fiat STILO 1.9 JTD 16v Da 05/2005

Get access to all wiring diagrams of the car

Componenten - MOTORKOELSYSTEEM - Fiat STILO 1.9 JTD 16v Da 05/2005

Componentcode	Omschrijving	Verwijzing naar unit
B1	Zekeringen- en relaiskast in motorruimte.
C1	Massa-aansluiting accu	-
D4	Stekker voor / motor	-
D4	Stekker voor/motor	-
H1	Start-/contactslot
M10	Inspuitregeleenheid	-
M10	Inspuitregeleenheid
M150	Regeleenheid elektroventilateur	-
M150	Regeleenheid elektroventilateur
N11	MECHANISME ELEKTRISCHE RUITBEDIENING VOOR
O10	Weerstand snelheidsregeling elektroventilateur	-

Beschrijving - MOTORKOELSYSTEEM - Fiat STILO 1.9 JTD 16v Da 05/2005

De koeling van de radiateur en de condensor van de airco wordt verzorgd door een elektroventilateur met twee snelheden:de eerste snelheid wordt door de inspuitregeleenheid ingeschakeld boven een bepaalde koelvloeistoftemperatuur of bij een bepaalde druk van het koelmiddel in de airco;de tweede snelheid schakelt bij een nog hogere temperatuur of druk in.De voedingsspanning voor de elektroventilateur wordt geregeld via twee aparte relais in de zekeringen- en relaiskast in de motorruimte.Het voedingscircuit van de elektroventilateur wordt beschermd door twee aparte zekeringen in de zekeringen- en relaiskast in de motorruimte.De elektroventilateur werkt alleen als de sleutel op MAR staat.

Functiebeschrijving - MOTORKOELSYSTEEM - Fiat STILO 1.9 JTD 16v Da 05/2005

De relais T6 en T7 in de zekeringen- en relaiskast in de motorruimte B1 regelen het inschakelen van elektroventilateur N11 met twee snelheden: de spoel wordt gevoed via het contactslot (15/54) en de vermogensverbindingen worden beschermd door zekering F6 en F7, beide in zekeringen- en relaiskast in de motorruimte B1.Beide worden bekrachtigd met een massasignaal van de inspuitregeleenheid M10 .Als de koelvloeistoftemperatuur de eerste drempel bereikt of als de lineaire druksensor voor de ventilateurs K120 een signaal zendt aan pen 13 van stekker A op inspuitregeleenheid M10 dat de eerste drukdrempel is overschreden, dan stuurt regeleenheid M10 een signaal - van pen 90, stekker A - naar het relais voor de 1e elektroventilateursnelheid T6. Deze levert vervolgens de voeding voor elektroventilateur N11 via extra weerstand O10: de ventilateur draait vervolgens met de eerste snelheid (langzaam).Als de koelvloeistof een veel hogere temperatuur bereikt of als aan de inspuitregeleenheid M10 een veel hogere druk wordt doorgegeven, dan stuurt de regeleenheid M10 een signaal - van pen 69, stekker A - naar het relais van de 2e elektroventilateursnelheid T7. Deze levert vervolgens direct de voeding voor elektroventilateur N11: de ventilateur draait met de maximale snelheid.De lineaire sensor K120 ontvangt de voeding en de referentiemassa van de inspuitregeleenheid M10, pen 12 en 22, stekker A.

Opstelling van componenten - MOTORKOELSYSTEEM - Fiat STILO 1.9 JTD 16v Da 05/2005

MOTORKOELSYSTEEM - OPSTELLING VAN COMPONENTEN Fiat STILO 1.9 JTD 16v Da 05/2005

Get access to all wiring diagrams of the car

Componenten - MOTORKOELSYSTEEM - Fiat STILO 1.9 JTD 16v Da 05/2005

Componentcode	Omschrijving	Verwijzing naar unit
B1	Zekeringen- en relaiskast in motorruimte.
C1	Massa-aansluiting accu	-
D4	Stekker voor / motor	-
D4	Stekker voor/motor	-
H1	Start-/contactslot
M10	Inspuitregeleenheid	-
M10	Inspuitregeleenheid
M150	Regeleenheid elektroventilateur	-
M150	Regeleenheid elektroventilateur
N11	MECHANISME ELEKTRISCHE RUITBEDIENING VOOR
O10	Weerstand snelheidsregeling elektroventilateur	-