Fiat STILO 1.9 JTD 16v Da 05/2005 – INSCHAKELING COMPRESSOR – – ELEKTRISCH SCHEMA, OPSTELLING COMPONENTEN, BESCHRIJVING VAN DE WERKING – ELEKTRISCH SCHEMA, OPSTELLING COMPONENTEN, BESCHRIJVING VAN DE WERKING
.Bij ingeschakelde compressor wordt de aanjager op de eerste snelheid ingeschakeld via een apart relais in de unit.Het voedingscircuit van de airco-compressor wordt geregeld via een apart relais en beschermd door een zekering, die in de zekeringen- en relaiskast in de motorruimte zijn geplaatst.De aanjager wordt gevoed via een aparte zekering en bediend via een relais die in de zekeringen- en relaiskast in de motorruimte zijn geplaatst.Het bedieningspaneel wordt gevoed via het contactslot en beschermd door een zekering in de zekeringen- en relaiskast onder het dashboard.
Functiebeschrijving - INSCHAKELING COMPRESSOR - Fiat STILO 1.9 JTD 16v Da 05/2005
Relais T5 in zekeringen- en relaiskast in de motorruimte B1 regelt het inschakelcircuit van de compressor.Het relais wordt gevoed via zekering F19 in zekeringen- en relaiskast in de motorruimte B1.De spoel van relais T5 wordt gevoed vanaf het hoofdrelais van de inspuiting T9 via zekering F18, beide in zekeringen- en relaiskast in de motorruimte B1 .
Functiebeschrijving - INSCHAKELING COMPRESSOR - Fiat STILO 1.9 JTD 16v Da 05/2005
De klimaatregeleenheid M70 zendt het toestemmingssignaal voor inschakeling van de compressor naar de inspuitregeleenheid M10 - pen 54, stekker
Functiebeschrijving - INSCHAKELING COMPRESSOR - Fiat STILO 1.9 JTD 16v Da 05/2005
Als op de druktoets van schakelaarpaneel H80 wordt gedrukt, dan worden twee signalen verzonden:een signaal naar de inspuitregeleenheid M10, pen 54, stekker A.een tweede signaal bekrachtigt de spoel van relais J34 , waardoor de eerste snelheid van de aanjager N85 wordt ingeschakeld, zoals is beschreven.De aanjager N85 - gevoed via het contactslot (INT/A) vanaf relais T8 en speciale zekering F8 in de zekeringen- en relaiskast in de motorruimte B1 - wordt ingeschakeld in de eerste snelheid als de drukschakelaar voor het inschakelen van de compressor wordt bediend, ook als draaischakelaar H81 in stand ''0'' staat.De inspuitregeleenheid M10 gebruikt de kenvelden en levert een inschakelsignaal - van pen 29, stekker A - aan de compressor door relais T5 te bekrachtigen, zodat deze met een spanning van 12 Volt de elektromagnetische koppeling van de airco-compressor L20 bedient.Als de lineaire sensor voor de ventilateur K120 aan regeleenheid M10 - pen 13, stekker A - doorgeeft dat een bepaalde zeer hoge of zeer lage druk is bereikt, dan zendt regeleenheid M10 een uitschakelsignaal naar de compressor.
Opstelling van componenten - INSCHAKELING COMPRESSOR - Fiat STILO 1.9 JTD 16v Da 05/2005
We use cookies on our website to give you the most relevant experience by remembering your preferences and repeat visits. By clicking “Accept All”, you consent to the use of ALL the cookies. However, you may visit "Cookie Settings" to provide a controlled consent.
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.