Fiat STILO 2.4 20v da 07/02 a 06/03 – DIMLICHT – – Xenon-koplampen – ELEKTRISCH SCHEMA, OPSTELLING COMPONENTEN, BESCHRIJVING VAN DE WERKING – ELEKTRISCH SCHEMA, OPSTELLING COMPONENTEN, BESCHRIJVING VAN DE WERKING
BeschrijvingDe auto is uitgerust met twee GASONTLADINGS-koplampen.De elektronica in beide koplampen regelt de in- en uitschakeling binnen de tijden die in de software zijn vastgelegd overeenkomstig de internationale normen voor gasontladingslampen.Het systeem op elk van de koplampunits bestaat uit een ontsteker en een regelmodule (BALLAST), die geactiveerd worden bij inschakeling van het dimlicht.De linker koplamp is de 'master'-regeleenheid terwijl de rechter als 'slave' fungeert.De master verzamelt het inschakelcommando voor het dimlicht, de snelheid van de auto en de stand van de sensoren op de assen. Op basis van de ingangssignalen wordt direct de linker koplampunit (dimlicht) ingeschakeld en via een seriele verbinding de rechter koplamp.De wisseling dimlicht/grootlicht wordt uitgevoerd via een motor die door de elektronica in elke koplampunit wordt bediend.Het dimlicht wordt ingeschakeld als de stuurkolomschakelaar in de stand na de stand voor buitenverlichting wordt gedraaid.Een apart relais - in de zekeringen- en relaiskast onder het dashboard - regelt het inschakelen van de dimlichten via twee aparte zekeringen.Het relais voor de dimlichten wordt bediend door de Body Computer: het relais wordt bekrachtigd met de toestemmingssignalen van het contactslot op MAR (INT) en de signalen van de stuurkolomschakelaar. De Body Computer regelt ook de functie 'handhaving ingeschakeld dimlicht': als het grootlicht wordt ingeschakeld, dan handhaaft de Body Computer de inschakeling van de dimlichten.Als de dim- en grootlichten al ingeschakeld waren en de mistlampen worden ingeschakeld, dan worden de dimlichten uitgeschakeld. Als de dimlichten en de mistlampen waren ingeschakeld en de grootlichten worden ingeschakeld, dan worden de dimlichten ook uitgeschakeld.Met andere woorden; als de grootlichten en de mistlampen branden, dan zijn de dimlichten altijd uitgeschakeld.Het dimlicht kan automatisch inschakelen m.b.v. een schemersensor als de stuurkolomschakelaar op de stand AUTO is ingesteld.De gevoeligheid van de sensor kan met de MODE-toetsen op het linker schakelaarpaneel worden geregeld.Met de functie 'Follow me home' kunnen de dimlichten en de buitenverlichting nadat de contactsleutel op STOP is gezet gedurende 30 seconden, of een veelvoud daarvan, ingeschakeld blijven.Dat de dimlichten blijven branden wordt gesignaleerd met het controlelampje Buitenverlichting op het instrumentenpaneel.Het inschakelen vindt plaats met de schakelaar voor het grootlichtsignaal binnen 2 minuten. Telkens als de schakelaar wordt bediend, wordt de brandduur van de verlichting 30 seconden langer tot een maximum van 210 seconden.Als de schakelaar voor het grootlichtsignaal langer dan 2 seconden wordt bediend, dan wordt de functie onderbroken; de functie wordt ook onderbroken als de contactsleutel op MAR wordt gezet.
Functiebeschrijving Het inschakelsignaal van de dimlichten wordt verzonden naar pen 4, stekker I van Body Computer M1 van stuurkolomschakelaar H5 . Het signaal 'sleutel op MAR' (INT) van schakelaar H1 bereikt de zekeringen- en relaiskast onder het dashboard B2 op pen 11, stekker H en wordt vanaf daar naar de Body Computer M1 geleid (pen 9, stekker F). De dimlichten worden ook ingeschakeld als het signaal aanwezig is op pen 7 van stekker D op M1 en de stuurkolomschakelaar H5 op de AUTO-stand staat (signaal op pen 2 van stekker I op M1 ). De schemersensor K85 wordt gevoed via lijn INT die wordt beschermd door zekering F49 in zekeringenkast B2 . De Body Computer M1 regelt de voeding van de dimlichten met een massasignaal naar de zekeringen- en relaiskast onder het dashboard B2 - vanaf pen 8, stekker F van M1 - dat relais T1 bekrachtigt: deze voedt de dimlichten in de koplampen F10 (links) en F11 (rechts). Elk circuit wordt beschermd door een zekering en in zekeringen- en relaiskast B2 : F13 voor de linker en F12 voor de rechter koplamp. Het signaal wordt geleverd aan de elektronische schakeling in de koplampunit die de inschakeling van de bijbehorende gloeilamp en de omschakeling grootlicht/dimlicht regelt. De twee elektronische schakelingen in koplampen F10 (links) en F11 (rechts) worden gevoed vanaf pen 9 (INT) via zekering F37 in zekeringenkast B2 . Pen 12 van beide regeleenheden zijn onderling doorverbonden, terwijl pen 10 van de regeleenheid in koplamp F10 een snelheidssignaal ontvangt vanaf Body Computer M1 (pen 28 van stekker B).
0Uitbouwen201Inbouwen21Maak de minklem los van de accu.1. Verwijder het deksel van de zekeringen- en relaiskast.192009560
5505A35
0Uitbouwen201Inbouwen213366860-5530B56DEKSEL van ACCUHOUDER- U.I..Maak de minklem los van de accu.3367123-7040A44ZIJBEKLEDING links op dashboard - U.I.1. Maak de voorste stekkers van de zekeringen- en relaiskast/bodycomputer los.2. Draai de bevestigingsbouten los. 3. Verwijder de zekeringen- en relaiskast compleet met de body computeruit de zitting.4. Maak de achterste stekkers van de zekeringen- en relaiskast/bodycomputer los.2027438
5505A36
0Uitbouwen201Inbouwen211. Haak de veren los (1c) los en scheid de zekeringen- en relaiskast(1a) van de body computer (1b).2027440
5505A41
0Uitbouwen201Inbouwen213366860-5530B56DEKSEL van ACCUHOUDER- U.I..Maak de minklem los van de accu.3366913-5580C18MODULE voor air bag - U.I. . 769- 4110A16 STUURWIEL - U.I. voor Verv. of controle bij uitvoeringenmet AIRBAG en ELEKTROHYDRAULISCH BEDIENDE VERSNELLINGSBAK . 1. Maak de stekkers (1a) los en verwijder de regeleenheid (1b).2027441
0Uitbouwen201Inbouwen213366860-5530B56DEKSEL van ACCUHOUDER- U.I..1. Verplaats de veren en verwijder het beschermdeksel van het verdeelblokop de accu.2. Draai de bouten (2a) los en verwijder de borgbeugel (2b) vande accu.3. Draai de moer iets los en maak de accuklem los van de (-) pool.2027495
5530B52
0Uitbouwen201Inbouwen21Bew. 5530B56 DEKSEL VAN ACCUHOUDER - U.I.3366860Bew. 5530B10 ACCU - U.I.3366858- Maak de stekkers los van de inspuitregeleenheid.Maak de kabelbundels los uit de borgklemmen.1. Draai de achterste bevestigingsbout (1a) los, maak de voorste bevestigingen (1b) los en plaats de zekeringenkast in de motorruimte (1c) opzij.192008351
5530B56
0Uitbouwen201Inbouwen211. Draai de bevestigingsbouten (1a) los en verwijder het accudeksel(1b).2027502
0Uitbouwen201Inbouwen213366860-5530B56DEKSEL van ACCUHOUDER- U.I..Maak de minklem los van de accu.1. Draai de bovenste bevestigingsmoer (1a) van het ruitensproeierreservoir(1b) los.2. Draai de onderste bevestigingsmoer van het ruitensproeierreservoiriets los.2027513
0Uitbouwen201Inbouwen21Maak de minklem los van deaccu.1. Maak de stekker los van de rechter koplampunit.2062681
5540B48
0Uitbouwen201Inbouwen21Maak de minklem los van deaccu.1. Maak de stekker van de regeleenheid voor de koplampverstellinglos.2. Verplaats de veer (2a) en verwijder de bescherming (1b):2062684
0Uitbouwen201Inbouwen211. Maak de stekker los van de linker koplampunit.2027517
5540B53
0Uitbouwen201Inbouwen213366860-5530B56DEKSEL van ACCUHOUDER- U.I..Maak de minklem los van de accu.1. Draai de bovenste bevestigingsmoer (1a) van het ruitensproeierreservoir(1b) los.2. Draai de onderste bevestigingsmoer van het ruitensproeierreservoiriets los.2027523
767 Slotcilinders kunnenniet per stuk of alleen op onderdeelnummer worden besteld. Houdvoor het bestellen van slotcilinders de procedure aan die is beschrevenin bew 3366923Zie unit5580E DIEFSTALBEVEILIGING .
We use cookies on our website to give you the most relevant experience by remembering your preferences and repeat visits. By clicking “Accept All”, you consent to the use of ALL the cookies. However, you may visit "Cookie Settings" to provide a controlled consent.
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.