Esquema electrico - FICHA MULTIPLA DE DIAGNOSTICO - Fiat STILO 1.8 16v da 07/03 a 12/03
Componentes - FICHA MULTIPLA DE DIAGNOSTICO - Fiat STILO 1.8 16v da 07/03 a 12/03
Codigo de componente | Denominacao | Referencia ao conjunto |
B1 | Centralina de derivacao do vao do motor | |
B99 | Caixa maxifusivel na bateria | |
D94 | Juncao chicote no Cruise Control | - |
D97 | Juncao de curto-circuito | - |
F10 | Farol esquerdo | |
H1 | Comutador de ignicao | |
M10 | Centralina de controlo do motor | |
M47 | Centralina controlo pressao pneus | - |
M50 | Centralina do ABS | |
M54 | Centralina caixa "Selespeed" | |
M87 | Centralina cruise-control | - |
Descricao - FICHA MULTIPLA DE DIAGNOSTICO - Fiat STILO 1.8 16v da 07/03 a 12/03
O veiculo esta equipado com uma serie de centralinas electronicas com funcao de auto-diagnostico.Ligando-se a estas centralinas com um aparelho de diagnostico (Examiner ou outros instrumentos) e possivel a leitura dos dados do auto-diagnostico (parametros, erros) ou a execucao dos diagnosticos activos previstos.Todas as linhas de diagnostico confluem no conector EOBD (European On Board Diagnosis) conforme com a Directiva 98/69/CE (EURO 3) - standard ISO J1962 centralizado no Body Computer - conector G.O diagnostico dos nos ligados a rede e efectuado via B-CAN, ao passo que para a rede de controlo dinamico do veiculo e efectuado atraves das linha K especificas.
Descricao funcional - FICHA MULTIPLA DE DIAGNOSTICO - Fiat STILO 1.8 16v da 07/03 a 12/03
A tomada de diagnostico centralizada EOBD esta integrada no Body Computer M1 - conector C.E alimentada directamente pela bateria no pino 16 da lina protegida pelo fusivel F39 da centralina sob o tablier B2 ; os pinos 4 e 5 estao ligados a massa.O pino 1 liga-se com a linha K a centralina ABS M50 (pino 11)O pino 3 liga-se com a linha K a centralina Air Bag M60 (pino 9 do conector A)O pino 7 liga-se com a linha K a centralina de gestao motor M10ou.Ao pino 7 liga-se tambem a centralina de controlo SELESPEED M54 (pino 49 do conector A).Ao pin 9 liga-se a centralina de controlo da direccao assistida M86.Ao pin 13 liga-se a centralina de controlo da pressao dos pneus M47.Ao pino 12 ligam-se a centralina do Cruise-Control adaptativo M87., e a electronica dos farois de descarga de gas F10 e F11.Se presente liga-se tambem a caldeira do aquecedor suplementar N140 (juncao D22).Os pinos 6 e 14 ligam-se a rede B-CAN: atraves desta rede sao controlados e "diagnosticados" a centralina sob o tablier B2 , o quadro de instrumentos E50 , as centralinas de comando da porta lado condutor M66 , porta lado passageiro M67 , e a centralina vao da mala M63 , a centralina Passive Entry M64 , a centralina tranca-direccao M89 , o radio ( o grupo radio-telefone-navegador integrado) P20, a centralina de climatizacao M70 e a centralina dos sensores de estacionamento M84.
Localizacao dos componentes - FICHA MULTIPLA DE DIAGNOSTICO - Fiat STILO 1.8 16v da 07/03 a 12/03
Componentes - FICHA MULTIPLA DE DIAGNOSTICO - Fiat STILO 1.8 16v da 07/03 a 12/03
Codigo de componente | Denominacao | Referencia ao conjunto |
B1 | Centralina de derivacao do vao do motor | |
B99 | Caixa maxifusivel na bateria | |
D94 | Juncao chicote no Cruise Control | - |
D97 | Juncao de curto-circuito | - |
F10 | Farol esquerdo | |
H1 | Comutador de ignicao | |
M10 | Centralina de controlo do motor | |
M47 | Centralina controlo pressao pneus | - |
M50 | Centralina do ABS | |
M54 | Centralina caixa "Selespeed" | |
M87 | Centralina cruise-control | - |