Fiat STILO 1.8 16v Fino a 04/2005 – REFRIGERACAO MOTOR – – ESQUEMA ELECTRICO, LOCALIZACAO COMPONENTES, DESCRICAO FUNCIONAL – ESQUEMA ELECTRICO, LOCALIZACAO COMPONENTES, DESCRICAO FUNCIONAL

Esquema electrico - REFRIGERACAO MOTOR - Fiat STILO 1.8 16v Fino a 04/2005

REFRIGERACAO MOTOR - ESQUEMA ELECTRICO Fiat STILO 1.8 16v Fino a 04/2005

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Componentes - REFRIGERACAO MOTOR - Fiat STILO 1.8 16v Fino a 04/2005

Codigo componente	Denomina	Referencia ao conjunto
B1	Centralina de derivacao vao do motor
B99	Caixa maxifusivel na bateria
K120	Sensor linear para electroventiladores	-
K120	Sensor linear para electroventiladores
M10	Centralina de controlo do motor
M10	Centralina do controlo do motor
N11	MECANISMO ELEVADOR DE VIDROS ELEECTRICOS ANT.
N11	Motor da ventoinha electrica do motor
O10	Resistencia regulacao electroventilador do motor	-
O10	Resistencia regulacao ventoinha electrica motor	-

Localizacao componentes - REFRIGERACAO MOTOR - Fiat STILO 1.8 16v Fino a 04/2005

REFRIGERACAO MOTOR - LOCALIZACAO COMPONENTES Fiat STILO 1.8 16v Fino a 04/2005

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Componentes - REFRIGERACAO MOTOR - Fiat STILO 1.8 16v Fino a 04/2005

Codigo componente	Denomina	Referencia ao conjunto
B1	Centralina de derivacao vao do motor
B99	Caixa maxifusivel na bateria
K120	Sensor linear para electroventiladores	-
K120	Sensor linear para electroventiladores
M10	Centralina de controlo do motor
M10	Centralina do controlo do motor
N11	MECANISMO ELEVADOR DE VIDROS ELEECTRICOS ANT.
N11	Motor da ventoinha electrica do motor
O10	Resistencia regulacao electroventilador do motor	-
O10	Resistencia regulacao ventoinha electrica motor	-

Descricao - REFRIGERACAO MOTOR - Fiat STILO 1.8 16v Fino a 04/2005

O sistema de refrigeracao do radiador do motor e do condensador do ar condicionado e constituido por um electroventilador accionado por duas diferentes velocidades:a primeira velocidade e activada pela centralina de controlo do motor em correspondencia com um primeiro nivel de temperatura do liquido de refrigeracao do motor ou a uma determinada pressao do fluido refrigerante do ar condicionado;a segunda velocidade insere-se em correspondencia a uma mais elevada temperatura ou pressao.O electroventilador e gerido por uma unidade electronica de controlo que recebe um sinal PWM da centralina de controlo do motor e gere o funcionamento do ventilador.A linha de alimentacao de potencia do electroventilador esta protegida por um fusivel especifico, tambem colocado na centralina do vao do motor; outro fusivel - tambem da centralina do vao do motor - protege a alimentacao da electronica de controlo.

Descricao funcional - REFRIGERACAO MOTOR - Fiat STILO 1.8 16v Fino a 04/2005

A ligacao do electroventilador do radiador N11 e gerida directamente pela electronica M150 colocada no proprio radiador:a alimentacao de potencia chega a juncao A pela linha protegida pelo fusivel F6 da centralina do vao do motor B1 ;a alimentacao atraves de chave. (15/54) chega ao pino 1 da juncao C pela linha atraves de chave (15/54) protegida pelo fusivel F16 da centralina do vao do motor B1 ;o sinal de comando (de massa) - ao pino 2 da juncao C - provem da centralina de controlo do motor M10 , pino 14 da juncao A.Se o liquido refrigeracao do motor atinge um certo nivel de temperatura, ou se o sensor linear para electroventiladores K120 assinala a centralina M10 - pino 42 da juncao A - a obtencao de um certo nivel de pressao, entao a centralina M10 envia um sinal - pelo pino 14 da juncao A - ao pino 2 do conector C de M150, que comanda o electroventilador N11.O sensor linear K120 recebe a alimentacao e massa de referencia pela centralina de controlo do motor M10 , pinos 41 e 43 da juncao A.