DescricaoO Trip Computer previsto no interior do quadro de instrumentos, permite a visualizacao no display do mesmo as informacoes seguintes:Autonomia [Km]Distancia percorrida [Km]Consumo medio [Km/l]Consumo istantaneo [Km/l]Velocidade media [Km/h]Tempo de viagem [hh:mm]Distancia percorrida B [Km]Consumo medio B [Km/l]Velocidade media B [Km/h]Tempo de viagem B [hh:mm]Os valores (B) sao calculados pelo ultimo reset (pressao da tecla SET da alavanca direita do comando de luzes) ou automaticamente apos 2h de paragem com a chave desinserida. Se se adoptar um radio-telefone-navegador integrado, todas as informacoes de TRIP sao visualizadas tambem no display do radio-telefone-navegador. Para mais pormenores 3367683Caracteristica do principio de trabalho5560INSTRUMENTOS DE BORDO . O calculo dos dados do Trip Computer efectua-se dentro do quadro de instrumentos O quadro de instrumentos e um no da rede CAN atraves do qual troca informacoes com o Body Computer e outras unidades electronicas. 3368452VerE4010INSTRUMENTO DE BORDO
Descricao funcional A alimentacao atraves de chave (INT) do quadro de instrumentos E50 chega ao pino 1 da juncao A atraves da linha do fusivel F37 da centralina sob o tablier B2 ; a alimentacao directa chega ao pino 2 da juncao A atraves da linha do fusivel F53 da centralina sob o tablier B2 ; o pino 7 da juncao A esta ligado a massa (massa controlada pelo Body Computer M1 ). O quadro de instrumentos E50 liga-se pelos pinos 3 e 4 da juncao A com o Body Computer M1 e atraves deste com todas as redes CAN: via CAN chega o sinal para o velocimetro electronico (proveniente da centralina ABS M50 ): o mesmo sinal e repetido pelo pino 37 de M50 ao pino 7 da juncao A do Body Computer M1 . O conta-rotacoes electronico recebe o sinal de rotacoes do motor proveniente via CAN pela centralina de gestao do motor M10 . O indicador do nivel de combustivel e comandado segundo os sinais provenientes do medidor do nivel colocado no grupo da electrobomba do combustivel N40 - aos pinos 4 e 15 da juncao do Body Computer M1 e daqui, via CAN ao quadro de instrumentos E50 . Atraves destes sinais, o modulo electronico TRIP elabora as informacoes de consumo instantaneo e medio, autonomia, velocidade media, quilometros percorridos, duracao, etc. O botao 'SET' de reposicao a zero do Trip Computer, colocado nos comandos no volante H5, envia um sinal de massa ao pino 8 da juncao A de E50 .
0Desmontar201Remontar21Desligar o terminal negativo da bateria.1. Remover a tampa de proteccao da centralina de derivacao.192009560
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0Desmontar201Remontar213370622-5530B56TAMPA DO CONTENTOR DA BATERIA- D.R.Desligar o terminal negativo da bateria.3370885-7040A44revestimento lateral esquerdo do quadro de instrumentos- dr.1. Desligar as fichas electricas anteriores da centralina de derivacaocompleta com body computer2. Desapertar os parafusos de fixacao .3. Remover da sede a centralina de derivacao completa com bodycomputer.4. Deslilgar as fichas electricas posteriores da centralina dederivacao completa com body computer.2027438
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0Desmontar201Remontar211. Separar a centralina de derivacao (1a) do body computer (1b)actuando nas molas de retencao (1c).2027440
0Desmontar201Remontar211. Desligar as fichas electricas (1a) e (1b).2. Desapertar os parafusos de fixacao (2a) e retirar a centralinada porta (2b).2027444
0Desmontar201Remontar213370622-5530B56TAMPA DO CONTENTOR DA BATERIA- D.R.1. Actuar nas molas de retencao e remover a tampa de proteccaoda centralina na bateria.2. Desapertar os parafusos e remover o suporte (2b) de fixacaoda bateria.3. Desapertar a porca e desligar o polo (-) da bateria.2027495
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0Desmontar201Remontar21Op. 5530B56 TAMPA DO CONTENTOR DA BATERIA - D.R.3370622Op. 5530B10 BATERIA - D.R.3370620- Desligar as conexoes electricas da centralina de controlo do motorDesprender as cablagens das bracadeiras de retencao.1. Desapertar o parafuso de fixacao posterior (1a), desenganchar as fixacoes anteriores (1b) e repor ao lado a centralina de derivacao vao do motor (1c).192008351
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0Desmontar201Remontar211. Desapertar os parafusos de fixacao (1a) e remover a tampa da bateria (1b).2027502
0Desmontar201Remontar213370622-5530B56TAMPA DO CONTENTOR DA BATERIA- D.R.Desligar o terminal negativo da bateria.3370881-7040A26REVESTIMENTO DA COLUNA DE DIRECCAO - D.R.1. Desapertar os parafusos de fixacao do revestimento do quadrode instrumentos analogico.2. Remover o revestimento de acabamento debaixo do quadro de instrumentos.3. Desapertar os parafusos superiores de fixacao do quadro deinstrumentos ao tablier; depois desmontar parcialmente o quadro.2027547
767 Nao e possivel encomendarso um canhao para a chave ou encomendar canhoes so com o codigode peca sobresselente. Para encomendar canhoes seguir o procedimentoadequado ilustrado em 3370685Ver conjunto5580E DISPOSITIVO ANTI-ROUBO .
DISPOSITIVOS DE CONTROLO/REGULACAO DO SISTEMA (A.B.S.)
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0Desmontar201Remontar21Op. 5530B56 TAMPA DO CONTENTOR DA BATERIA - D.R.3370622Desligar o terminal negativo da bateria.- Desligar o terminal negativo da bateria.1. Desapertar a porca (1a), aliviar o parafuso (1b) e repor ao lado o deposito do liquido Selespeed (1c).192008257
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0Desmontar201Remontar21Op. 5530B56 TAMPA DO CONTENTOR DA BATERIA - D.R.3370622Desligar o terminal negativo da bateria.1. Desapertar a porca (1a), aliviar o parafuso (1b) e repor ao lado o deposito do liquido Selespeed (1c)192008263
0Desmontar201Remontar21Posicionar o veiculo no elevador.3370622-5530B56TAMPA DO CONTENTOR DA BATERIA - D.R.Desligar o terminal negativo da bateria1. Desligar a ficha electrica do sensor de rotacoes.2027134
0Desmontar201Remontar21Posicionar o veiculo no elevador.Op. 5530B56 TAMPA DO CONTENTOR DA BATERIA - D.R.3370622Desligar o terminal negativo da bateria.1. Remover a tampa de proteccao (1a) para aceder e aliviar a porca (1) de tensao dos cabos do travao de mao.192008907
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0Desmontar201Remontar213370473-4450B08RODA POSTERIOR DIREITA -D.R.- 7055B43 CAVA DA RODA suplementar POSTERIOR (uma), esq oudir - D.R. 3369974-1040A10RESERVATORIO DE COMBUSTIVEL - D.R. e transfega decombustivel1. Desligar dos engates rapidos, os dois tubos de envio e retornodo combustivel.2. Libertar os dois tubos de envio e retorno do combustivel dasbracadeiras no deposito de combustivel e remove-los.3. Utilizando a ferramenta (3a), desapertar a bracadeira de fixacao(3b), depois remover a bomba de combustivel (3c) completa de indicadorde nivel.4. Desligar a tubagem (4a) do deposito e remover a tubagem deintroducao completa (4b).2024971
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0Desmontar201Remontar21Colocar o veiculo no elevador.Levantar o veiculo.3370473-4450B08RODA POSTERIOR DIREITA -D.R.- 7055B43 CAVA DA RODA suplementar POSTERIOR (uma), esq oudir - D.R. 1. Desapertar os parafusos de fixacao do bocal de abastecimentodo combustivel a carrocaria.2. Desapertar a porca de fixacao da tubagem de abastecimento acarrocaria no vao da roda3. Desligar do deposito a parte flexivel da tubagem de introducaodo combustivel (3a) e a tubagem de refluxo (3b).4. Remover o tubo de introducao de combustivel completo.2024972
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0Desmontar201Remontar21Colocar o veiculo no elevador.Levantar parcialmente o veiculo.3370473-4450B08RODA POSTERIOR DIREITA -D.R.- 7055B43 CAVA DA RODA suplementar POSTERIOR (uma), esq oudir - D.R. 1. Desapertar os parafusos de fixacao do bocal de abastecimentodo combustivel a carrocaria.2. Desapertar a porca de fixacao do suporte do bocal de abastecimentodo combustivel.3. Baixar ligeiramente o tubo de abastecimento combustivel e removera junta.2024973
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0Desmontar201Remontar21Abrir a portinhola do combustivel.1. Desapertar o tampao de introducao do combustivel, desvincularda sede a asa de fixacao (1a) e remover o proprio tampao (1b). 2024974
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