Esquema electrico - CONDICIONADOR - Fiat STILO 1.9 JTD 8v da 07/02 a 06/03
Componentes - CONDICIONADOR - Fiat STILO 1.9 JTD 8v da 07/02 a 06/03
Codigo componente | Denomina | Referencia ao conjunto |
B1 | Centralina de derivacao vao do motor | |
B99 | Caixa maxifuse na bateria | |
C10 | Massa anterior esquerda | - |
C15 | Massa tablier lado passageiro | - |
C16 | Massa grupo condicionador | - |
D8 | Juncao anterior / ar condicionado - aquecedor | - |
D8 | Juncao anterior/condicionador - aquecedor | - |
H1 | Comutador de ignicao | |
H80 | Comandos de ar condicionado | |
H81 | Comando electroventilador do ar condicionado | |
K64 | Sensro de presenca de gases de escape | |
K88 | Sensor ar tratado superior | |
K90 | Sensor solar | |
M66 | Centralina porta lado condutor | |
N78 | Actuador da portinhola misturadora de ar esquerda | |
N79 | Actuador portinhola misturadora de ar direito | |
N82 | Actuador portinhola da tomada de ar exterior / recirculacao | |
N83 | Actuador portinhola de distribuicao de ar - defrost | |
O30 | Resistencia de regulacao do electroventilador do ar no habitaculo | - |
O30 | Resistencia do electroventiladorar para regulacao do ar no habitaculo | - |
P60 | Espelho retrovisor exterior lado condutor |
Localizacao componentes - CONDICIONADOR - Fiat STILO 1.9 JTD 8v da 07/02 a 06/03
Componentes - CONDICIONADOR - Fiat STILO 1.9 JTD 8v da 07/02 a 06/03
Codigo componente | Denomina | Referencia ao conjunto |
B1 | Centralina de derivacao vao do motor | |
B99 | Caixa maxifuse na bateria | |
C10 | Massa anterior esquerda | - |
C15 | Massa tablier lado passageiro | - |
C16 | Massa grupo condicionador | - |
D8 | Juncao anterior / ar condicionado - aquecedor | - |
D8 | Juncao anterior/condicionador - aquecedor | - |
H1 | Comutador de ignicao | |
H80 | Comandos de ar condicionado | |
H81 | Comando electroventilador do ar condicionado | |
K64 | Sensro de presenca de gases de escape | |
K88 | Sensor ar tratado superior | |
K90 | Sensor solar | |
M66 | Centralina porta lado condutor | |
N78 | Actuador da portinhola misturadora de ar esquerda | |
N79 | Actuador portinhola misturadora de ar direito | |
N82 | Actuador portinhola da tomada de ar exterior / recirculacao | |
N83 | Actuador portinhola de distribuicao de ar - defrost | |
O30 | Resistencia de regulacao do electroventilador do ar no habitaculo | - |
O30 | Resistencia do electroventiladorar para regulacao do ar no habitaculo | - |
P60 | Espelho retrovisor exterior lado condutor |
Descricao - CONDICIONADOR - Fiat STILO 1.9 JTD 8v da 07/02 a 06/03
Um sistema automatico gere a climatizacao do habitaculo, isto e a temperatura e a ventilacao, com recirculacao e orientacao dos fluxos do ar, com gestao separada no lado direito e esquerdo do habitaculo.
Descricao - CONDICIONADOR - Fiat STILO 1.9 JTD 8v da 07/02 a 06/03
Nas motorizacoes a Diesel esta previsto um aquecedor electrico suplementar que so actua em caso de baixas temperaturas da agua do motor que chega ao aquecedor.
Descricao - CONDICIONADOR - Fiat STILO 1.9 JTD 8v da 07/02 a 06/03
Para mais pormenores,.A centralina de climatizacao recebe a informacao de ''lava-vidros ligado'' do Body Computer, e activa a funcao de recirculacao de modo a evitar que o cheiro do liquido detergente entre no habitaculo.O sinal de velocidade do veiculo - que chega atraves da rede CAN - e utilizado para filtrar a temperatura exterior e para compensar a ventilacao e a tomada de ar ''dinamica'' em funcao da velocidade do veiculo.O Body Computer recebe constantemente o sinal ''tensao da bateria'' para o comparar com o seu proprio valor limite: se o nivel de tensao da bateria registado e inferior ao limite, ele intervem atraves da rede CAN enviando um sinal para desactivar uma serie de cargas, sendo uma delas, o comando do ventilador.A centralina de climatizacao e alimentada por duas linha, uma directa e outra ''sob-chave'' protegida por um fusivel da centralina sob o tablier; o ventilador e alimentado por uma linha protegida por um fusivel especifico e por um rele especifico da centralina do vao do motor.
Descricao funcional - CONDICIONADOR - Fiat STILO 1.9 JTD 8v da 07/02 a 06/03
A centralina do ar condicionado M70 e alimentada atraves de chave (INT) ao pino 1 do conector C da linha protegida pelo fusivel F49 da centralina sob o tablier B2 ; e alimentada directamente no pino 12 do conector C pela linha protegida pelo fusivel F39 da centralina sob o tablier B2 .O pino 6 da juncao C de M70 esta ligado a massa.A centralina M70 estao ligados os sensores K87 (ar tratado inferior direito - conector B - e esquerdo - conector A), K88 (ar tratado superior direito - conector B - e esquerdo - conector A): estes sensores recebem uma massa de referencia pelo pino 14 do conector A, e enviam sinais aos pinos 11, 1, 12 e 10 do conector A de M70 .
Descricao funcional - CONDICIONADOR - Fiat STILO 1.9 JTD 8v da 07/02 a 06/03
O sensor de desembaciamento K86 recebe uma massa de referencia pelo pino 14 do conector A e envia, se a temperatura do evaporador e demasiado baixa, um sinal ao pino 5 do conector A de M70 .
Descricao funcional - CONDICIONADOR - Fiat STILO 1.9 JTD 8v da 07/02 a 06/03
O sensor solar K90 informa a centralina sobre o calor proveniente da irradiacao: e alimentado com 5 V pelo pino 18 do conector A da centralina M70 , e devolve dois sinais: ao pino 7 para a zona direita, ao pino 6 para a zona esquerda.O sensor de presenca de gas de escape (A.Q.S.) K64 fornece um sinal de comando da recirculacao quando o indice de poluicao do ar ultrapassa limites de nocividade pre-fixados: e alimentado no pino 1 pela linha atraves de chave (INT/A) protegida pelo fusivel F31 da centralina sob o tablier B2 ; o pino 2 esta ligado a massa, e o pino 3 envia o sinal ao pino 10 da juncao C de M70 .O sistema de ar condicionado esta equipado com um actuador para a recirculacao ( N82 ), dois para a mistura do ar ( N78 e N79 ) e a distribuicao do mesmo ( N80 e N83 ).O actuador de recirculacao N82 e comandado pela centralina M70 pelos pinos 1 e 2 do conector B.Os actuadores da mistura N78 e N79 sao comandados pela centralina M70 pelos pinos 9-11 e 3-4 do conector B respectivamente, recebem a alimentacao para o controlo do potenciometro pelo pino 17 do conector A de M70 , uma massa de referencia pelo pino 14 do conector A de M70 , e enviam um sinal de feedback aos pinos 2 e 3 do conector A de M70 .Os actuadores da distribuicao N83 e N80 sao comandados pela centralina M70 pelos pinos 12-10 e 5-6 do conector B respectivamente, recebem a alimentacao para o controlo do potenciometro pelo pino 17 do conector A de M70 , uma massa de referencia pelo pino 14 do conector A de M70 , e enviam um sinal de feedback aos pinos 12 e 13 do conector A de M70 .O electroventilador N85 (com electronica de regulacao da velocidade incorporada) e alimentado ''atraves de chave'' (INT/A) pela linha protegida pelo fusivel F31 da centralina sob o tablier B2 e controlada pela rele T8 e o fusivel especifico F8 da centralina do vao do motor B1 . Recebe a entrada pela centralina um sinal de comando das varias velocidades pelo pino 11 do conector C de M70 e devolve um sinal de feeedback ao pino 8 do conector A de M70 .O pino 4 do cobector C de M70 comanda a ligacao do compressorO sensor que regista a temperatura exterior, encontra-se no espelho retrovisor exterior P60 : o sensor esta ligado a centralina na porta M66 e daqui - atraves da rede CAN - a M70 .