DescricaoUm sistema de controlo superintende e regula o funcionamento da caixa mecanica atraves de um dispositivo electrohidraulico executando as chamadas mudancas mecanicas.O sistema possui dois modos de funcionamento: modo semiautomatico (MANUAL): o condutor gere o engate das mudancas atraves da alavanca posicionada no tunel. modo automatico (AUTO): e delegada ao sistema electronico a decisao de mudar de velocidade segundo duas estrategias, a primeira visa o conforto em andamento (NORMAL), a segunda com o objectivo de moderar os consumos (ECO): estas estrategias sao activadas/desactivadas atraves do botao 'E' situado ao lado da alavancaA centralina electronica comunica com a de gestao do motor atraves da rede CAN e de duas linhas especificas, uma para o sinal de rotacoes do motor e outra para o diagnostico.A centralina comanda, segundo uma complexa logica de funcionamento, um grupo electro-hidraulico situado na caixa, atraves de uma adequada electrobomba. Para maiores detalhes, Caracteristica do principio de trabalho 2127 COMANDOS EXT.CAIXA SELEC. ELECTRO-HIDRAULICA . As linhas de alimentacao da centralina e dos varios componentes do sistema (sensores e actuadores) estao protegidas por dois fusiveis, situados na centralina do vao do motor O autodiagnostico da centralina assinala o aparecimento de anomalias por meio da luz especifica no quadro de instrumentos. A centralina mudanca automatica envia tambem ao quadro de instrumentos a informacao sobre a mudanca engatada, que e visualizada no display. Para maiores detalhes, Caracteristica do principio de trabalho 2127 COMANDOS EXT.CAIXA SELEC. ELECTRO-HIDRAULICA .
Descricao funcional A centralina de controlo da caixa automatica M54 controla e regula todo o sistema de gestao da caixa. A alimentacao directa da centralina chega da bateria, pela linha protegida pelo fusivel F23 da centralina do vao do motor B1 , ao pino 27 do conector A de M54 A alimentacao atraves de chave (15/54) chega ao pino 28 do conector A de M54 da linha protegida pelo fusivel F16 da centralina do vao do motor B1. Os pinos 1 e 2 da juncao A de M54 estao ligados a massa. Um grupo de sensores e potenciometros na caixa informa a centralina sobre a mudanca engatada. Do pino 73 do conector B sao alimentados os potenciometros; o pino 66 fornece a massa de referencia: o potenciometro da seleccao das mudancas K68 restitui um sinal ao pino 51 da juncao A; o potenciometro do engate das mudancas K69 restitui um sinal ao pino 39 do conector A; o sensor de pressao de oleo do grupo hidraulico K96 restitui um sinal ao pino 40 do conector A. Os pinos 38 e 50 do conector A de M54 ligam-se ao sensor de velocidade do veiculo (saida caixa) K78 . O grupo de comandos das mudancas H37 liga-se com a centralina M54 pelo pino 65 do conector B de M54 recebe a massa de referencia e envia os sinais de comando aos pinos 67, 74, 68 do conector B e ao pino 26 do conector A de M54 . O sensor de embraiagem K99 liga-se aos pinos 34, 35, 46, e 47 do conector A de M54 . O selector da modalidade de funcionamento encontra-se no grupo interruptores no tunel H35 e liga-se com a centralina M54 ao pino 77 do conector B. Os comandos no volante -ligados atraves do contacto em espiral D47, enviam os sinais ao pino 75 do conector B de M54 ; pelo pino 65 do conector B recebem a massa de referencia. O pino 69 do conector B de M10 recebe o sinal proveniente do interruptor das luzes de stop I30 , alimentado 'atraves de chave' (INT) pelo fusivel F37da centralina sob o tablier B2 . Com base na logica de funcionamento, a centralina comanda o grupo electrohidraulico situado na caixa que muda a velocidade: pelo pino 31 do conector A e comandada a electrobomba N47 que mantem sob pressao o oleo do grupo hidraulico. A bomba N47 e controlada por um adequado rele J87 (alimentado pela linha do fusivel F5 da centralina do vao do motor B1 ). A centralina comanda a abertura das electrovalvulas do grupo hidraulico:pelos pinos 32 e 44 do conector A de M54 sao comandadas as duas electrovalvulas de engate das mudancas L51 e L52 ;pelo pino 29 do conector A de M54 e comandada a electrovalvula de seleccao das mudancas L53 ;pelo pino 43 do conector A de M54 e comandada a electrovalvula de comando da embraiagem L56 . Do pino 42 do conector A de M54 sai um sinal de seguranca para o rele de consenso ao arranque (pino 50 do motor de arranque A20 ); ao pino 76 do conector B chega o sinal de pedido de arranque 3368465VerE5010ARRANQUE E RECARGA . A centralina M54 recebe tambem o sinal de portas abertas: o sinal de abertura da porta anterior do condutor - fechadura N50 - chega ao pino 78 do conector B de M5 4. Do pino 80 do conector B parte o comando para o buzzer E47, colocado na gaveta porta-objectos. O buzzer e alimentado pela linha protegida pelo fusivel F23 da centralina do vao do motor B1. A leitura dos dados do autodiagnostico pode ser realizada fazendo a ligacao ao conector C do Body Computer M1 - pino7: a este chegam os sinais do pino 49 do conector A de M54 . (a linha e dividida com a centralina de controlo do motor M10 atraves da adequada linha de diagnostico) 3368688VerE8010FICHA MULTIPLA DE DIAGNOSTICO Atraves da rede CAN - pinos 33 e 45 do conector A de M54 - sao enviados os sinais para a luz avisadora 'avaria caixa' situada no quadro de instrumentos E50 , e para o display de indicacao das mudancas. Sempre atraves da rede CAN, obtem-se o sinal de velocidade. O pino 48 do conector A liga-se a centralina de gestao do motor M10 atraves da qual recebe por sua vez um sinal de rotacoes do motor.
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Desligar o terminal negativo da bateria.1. Remover a tampa de proteccao da centralina de derivacao.192009560
5505A35
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar213370622-5530B56TAMPA DO CONTENTOR DA BATERIA- D.R.Desligar o terminal negativo da bateria.3370885-7040A44revestimento lateral esquerdo do quadro de instrumentos- dr.1. Desligar as fichas electricas anteriores da centralina de derivacaocompleta com body computer2. Desapertar os parafusos de fixacao .3. Remover da sede a centralina de derivacao completa com bodycomputer.4. Deslilgar as fichas electricas posteriores da centralina dederivacao completa com body computer.2027438
5505A36
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar211. Separar a centralina de derivacao (1a) do body computer (1b)actuando nas molas de retencao (1c).2027440
5505A41
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar213370622-5530B56TAMPA DO CONTENTOR DA BATERIA- D.R.Desligar o terminal negativo da bateria3370675-5580C18MODULO para air bag - D.R. . 769- 4110A16 VOLANTE - Substituicao ou Verificacao - para as versoescom o Air-bag e caixa Selespeed . . 1. Desligar as fichas electricas (1a) e remover a centralina (1b)da sua sede.2027441
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar211. Desligar as fichas electricas (1a) e (1b).2. Desapertar os parafusos de fixacao (2a) e retirar a centralinada porta (2b).2027444
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar213370622-5530B56TAMPA DO CONTENTOR DA BATERIA- D.R.1. Actuar nas molas de retencao e remover a tampa de proteccaoda centralina na bateria.2. Desapertar os parafusos e remover o suporte (2b) de fixacaoda bateria.3. Desapertar a porca e desligar o polo (-) da bateria.2027495
5530B52
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Op. 5530B56 TAMPA DO CONTENTOR DA BATERIA - D.R.3370622Op. 5530B10 BATERIA - D.R.3370620- Desligar as conexoes electricas da centralina de controlo do motorDesprender as cablagens das bracadeiras de retencao.1. Desapertar o parafuso de fixacao posterior (1a), desenganchar as fixacoes anteriores (1b) e repor ao lado a centralina de derivacao vao do motor (1c).192008351
5530B56
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar211. Desapertar os parafusos de fixacao (1a) e remover a tampa da bateria (1b).2027502
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Posicionar o volante de formaa que as rodas fiquem o mais possivel paralelas ao eixo longitudinaldo veiculo.3370622-5530B56TAMPA DO CONTENTOR DA BATERIA - D.R.Desligar o terminal negativo da bateria.7683370675-5580C18MODULO para air bag - D.R.768- 4110A16 VOLANTE - Substituicao ou Verificacao - para as versoescom o Air-bag e caixa Selespeed . 7683370881-7040A26REVESTIMENTO DA COLUNA DE DIRECCAO - D.R.1. Desapertar os parafusos de fixacao do cabo em espiral aos comandosno volante.2. Desligar a ficha electrica da juncao do cabo em espiral.3. Remover o cabo em espiral.2027556
5580C18
768769
5580C22
768769
5580C26
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar213370622-5530B56TAMPA DO CONTENTOR DA BATERIA- D.R.Desligar o terminal negativo da bateria.1. Com a adequada ferramenta, desmontar e remover da sede o interruptor.2027559
767Antes de proceder asoperacoes a seguir descritas, executar taxativamente as seguintesoperacoes preliminares: (1) posicionar a chave de ignicao naposicao STOP; (2) desligar e isolar os cabos da bateria; (3) aguardar10 minutos antes de proceder.768
5580C52
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar211. Desapertar os parafusos de fixacao (1a) e remover o suportedas pegas (1b).Executar as mesmas operacoes para osrestantes suportes das pegas.2027567
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar213370622-5530B56TAMPA DO CONTENTOR DA BATERIA- D.R.Desligar o terminal negativo da bateria.3370881-7040A26REVESTIMENTO DA COLUNA DE DIRECCAO - D.R.1. Desapertar os parafusos de fixacao do revestimento do quadrode instrumentos analogico.2. Remover o revestimento de acabamento debaixo do quadro de instrumentos.3. Desapertar os parafusos superiores de fixacao do quadro deinstrumentos ao tablier; depois desmontar parcialmente o quadro.2027547
767 Nao e possivel encomendarso um canhao para a chave ou encomendar canhoes so com o codigode peca sobresselente. Para encomendar canhoes seguir o procedimentoadequado ilustrado em 3370685Ver conjunto5580E DISPOSITIVO ANTI-ROUBO .
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar213370924-7040L37ARMACAO da alavanca de velocidades - Dr.Levantar o fole da alavanca de comandoda caixa de velocidades.1. Romper a bracadeira de fixacao do revestimento a alavancade comando da caixa de velocidades.2. Remover o revestimento alavanca/punho do comando da caixa develocidades completo com o fole.2026657
2127A30
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar213370622-5530B56TAMPA DO CONTENTOR DA BATERIA - D.R.Desligar o terminal negativo da bateria.3370675-5580C18MODULO para air bag - D.R.769- 4110A16 VOLANTE - Substituicao ou Verificacao - para as versoescom o Air-bag e caixa Selespeed . . 1. Remover o parafuso de fixacao do Air Bag.Desmontar o contacto da buzina com a ferramenta adequada.2. Desligar a ficha electrica da alavanca de comando de seleccaodas mudancas.2026658
SISTEMA electrico de seleccao do comando de velocidades
2127E10
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar213370622-5530B56TAMPA DO CONTENTOR DA BATERIA - D.R.Desligar o terminal negativo da bateriaDescalcar o tapete do pavimento do habitaculoe remover a tampa de proteccao.1. Desapertar os parafusos da barra de fixacao da centralina.2. Desligar as fichas electricas da centralina.3. Remover a centralina de controlo selespeed.2026696
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar213370622-5530B56TAMPA DO CONTENTOR DA BATERIA - D.R.- 5530B10 BATERIA - D.R. 3370621-5530B52SUPORTE/CONTENTOR bateria - D.R.Remontar provisoriamente a bateria e voltara ligar os terminais negativo e positivo.Posicionar a chave de ignicao na posicaoMARCHA.Executar o procedimento de 'despressurizacaodo circuito hidraulico Selespeed' utilizando o aparelho de diagnosticoExaminer.1. Desligar a ficha electrica da electrobomba do sistema de seleccaohidraulica.2026703
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar213370622-5530B56TAMPA DO CONTENTOR DA BATERIA - D.R.- 5530B10 BATERIA - D.R. 3370621-5530B52SUPORTE/CONTENTOR bateria - D.R.3369999-1056B82CENTRALINA (UNICA) do sistema de injeccao/ignicao- D.R.3370133-1048A31TUBO RIGIDO entre o filtro do ar e colector de aspiracao- D.R.1. Desligar a ficha electrica da electrovalvula de engate dasmudancas pares (1a), da electrovalvula de engate das mudancasimpares (1b), da electrovalvula de seleccao (1c) e da electrovalvulade comando do actuador da embraiagem (1d). 2. Desligar as fichas electricas do sensor de pressao do oleo.3. Desligar a ficha electrica do sensor de posicao da embraiagem.4. Desligar a ficha electrica do sensore de velocidade.5. Desligar as fichas electricas (5a) e (5b) do dispositivo deseleccao e engate electro-hidraulico.6. Desligar a junta (6a) e remover a cablagem (6b) do sistema deseleccao electro-hidraulica do vao do motor.2026706
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar213370622-5530B56TAMPA DO CONTENTOR DA BATERIA - D.R. . Desligar o terminal negativo da bateria.3369989-1048A32TUBO do filtro de ar ao colector de admissao - D.R.1. Desligar as fichas electricas do actuador no corpo da borboleta.2. Desapertar os parafusos de fixacao (2a) e desmontar a bracadeirado suporte (2b) da centralina de injeccao.3. Desapertar o parafuso de fixacao (3a) e retirar o corpo deborboleta (3b).2024994
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Desligar o terminal negativo da bateria.1. Desligar a conexao electrica da valvula electropneumatica PDA.2. Desligar as duas tubagens da depressao da valvula electropneumatica PDA.3. Remover a valvula electropneumatica PDA.192007968
1056B33
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Desligar o terminal negativo da bateria.1. Desligar a conexao electrica do sensor de posicao PDA.2. Desapertar os parafusos de fixacao (2a) e remover o sensor de posicao PDA (2b).192007970
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar213370622-5530B56TAMPA DO CONTENTOR DA BATERIA - D.R. . Desligar o terminal negativo da bateria.Desprender a zona da cablagem de injeccao.1. Desligar a ficha electrica do transmissor.2. Desapertar e remover o transmissor.2024995
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Op. 5530B56 TAMPA DO CONTENTOR DA BATERIA - D.R.3370622.Desligar o terminal negativo da bateria.1. Desligar o conector electrico do sensor.2. Desapertar o parafuso de fixacao (2a) e remover o sensor (2b).192007915
1056B56
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Desligar o terminal negativo da bateria1. Desligar a ficha electrica do motor electrico de auto-regulacaodo regime de minimo do motor.2. Desapertar os parafusos (2a) e remover o motor electrico deauto-regulacao do regime de minimo do motor (2b).2025359
1056B60
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Op. 5530B56 TAMPA DO CONTENTOR DA BATERIA - D.R.3370622.Op. 1048A10 FILTRO DE AR COMPLETO - D.R.3369986Desligar o terminal negativo da bateria.1. Remover o tampao de proteccao (1a) do colector do combustivel (1b) e utilizando a ferramenta (1c) descarregar a pressao do combustivel presente no colector.Recuperar o combustivel num recipiente adequado.192007919
1056B61
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Descarregar a pressao do combustivelcom a ferramenta ligada a valvula no tubo colector do combustivel.1. Desligar o engate rapido do tubo de envio de combustivel edesprender este ultimo da bracadeira de fixacao.2025196
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar213370622-5530B56TAMPA DO CONTENTOR DA BATERIA - D.R.Desligar o terminal negativo da bateria.1. Remover o fecho de fixacao do injector ao colector de combustivel.2. Remover o electroinjector da sede.3. Remover as guarnicoes do electroinjector.2025001
A seguir sao descritos o procedimentomanual e o procedimento com instrumento de diagnostico de auto-assimilacaoda centralina de ignicao/injeccao electronica. 767Executar, no primeiro arranquedo veiculo, as seguintes operacoes sempre que seja substituidoo corpo de borboleta ou a centralina de controlo do motor.769Procedimento com instrumento de diagnostico.Verificar se a chave de ignicao estaem posicao de STOP.Ligar a adequada ferramenta a tomadade diagnostico e posicionar o respectivo manipulo na posicao3.Ligar o instrumento de diagnostico Examiner.Levar a chave de ignicao para a posicaode MARCHA (motor desligado).Esperar a execucao de controlo do corpode borboleta, ate a confirmacao de exito positivo da assimilacaono instrumento de diagnostico.Colocar a chave de ignicao na posicaoSTOP. Com O Examiner verificar se a auto-assimilacaodo minimo terminou correctamente (AUTOASSIMILACAO BATIDA INFERIORBORBOLETA - Efectuada).767Caso o processo de auto-assimilacaonao resultasse correcto, colocar a chave de ignicao na posicaoSTOP e repetir o referido processo. Se persistir a nao conformidade,controlar a correcta ligacao do cabo de diagnostico e a funcionalidadedo instrumento.Procedimento manualColocar a chave de ignicao na posicaode MARCHA (motor desligado)Aguardar 60 segundos, tempo necssariopara que a centralina controle a mola interna ao corpo de borboletae as posicoes angulares de maximo/minimo da borboleta.colocar a chave de ignicao na posicaoSTOP.Aguardar 10 segundos, tempo necessariopara que a centralina registe na memoria Eprom os valores obtidos.767Depois de ter executado o procedimentode auto-assimilacao, e possivel, se necessario, cortar a alimentacaoa centralina de controlo do motor (desligar a bateria), sem perderos dados registados.
1056B82
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar213370622-5530B56TAMPA DO CONTENTOR DA BATERIA - D.R. . Desligar o terminal negativo da bateria.1. Desligar as fichas electricas (1a) da centralina de injeccaoagindo na alavanca (1b).2. Desapertar as porcas de fixacao (2a) e desligar o cabo demassa da centralina (2b).3. Desapertar as porcas de fixacao (3a) e remover a centralinade injeccao (3b) da barra de suporte.2025002
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Posicionar o veiculo no elevador. 1016A10 COPERCHIO INSONORIZZANTE - S.R.3355014Op. 5530B56 TAMPA DO CONTENTOR DA BATERIA - D.R.3370622Desligar o terminal negativo da bateria.Op. 7055B54 PROTECCAO INFERIOR DO MOTOR - DR.33710121. Desapertar as porcas (1a) e remover a proteccao passa-cabos (1b).2. Desligar a conexao electrica do sensor de rotacoes.3. Desligar a conexao electrica do sensor de batida.4. Desligar o conector electrico do interruptor para a luz avisadora da pressao do oleo do motor.5. Desligar a conexao electrica do motor de arranque.6. Desligar o conector electrico do alternador.192007933
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar213370622-5530B56TAMPA DO CONTENTOR DA BATERIA - D.R.- 5530B10 BATERIA - D.R. 3370621-5530B52SUPORTE/CONTENTOR bateria - D.R.Utilizando una seringa, aspirar o oleodo deposito.1. Desapertar o tampao do deposito do circuito hidraulico.2. Desapertar a porca e o parafuso de fixacao do deposito doliquido do circuito hidraulico.3. Desligar os dois tubos de envio e retorno do deposito do liquidodo circuito com seleccao electro-hidraulica.4. Remuover o deposito do liquido do circuito hidraulico.2026661
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar213370622-5530B56TAMPA DO CONTENTOR DA BATERIA - D.R.- 5530B10 BATERIA - D.R. 3370621-5530B52SUPORTE/CONTENTOR bateria - D.R.Remontar provisoriamente a bateria e voltara ligar os terminais negativo e positivo.768Posicionar a chave de ignicao na posicaoMARCHA.Executar o procedimento de 'despressurizacaodo circuito hidraulico Selespeed' utilizando o aparelho de diagnosticoExaminer.1. Desligar a ficha electrica da electrobomba do sistema de seleccaohidraulica.2026664
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar213370622-5530B56TAMPA DO CONTENTOR DA BATERIA - D.R.- 5530B10 BATERIA - D.R. 3370621-5530B52SUPORTE/CONTENTOR bateria - D.R.Remontar provisoriamente a bateria e voltara ligar os terminais negativo e positivo.768Posicionar a chave de ignicao na posicaoMARCHA.Executar o procedimento de 'despressurizacaodo circuito hidraulico Selespeed' utilizando o aparelho de diagnosticoExaminer.1. Desligar a ficha electrica da electrobomba do sistema de seleccaohidraulica.2026671
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar213370622-5530B56TAMPA DO CONTENTOR DA BATERIA - D.R.- 5530B10 BATERIA - D.R. 3370621-5530B52SUPORTE/CONTENTOR bateria - D.R.3369986-1048A10FILTRO DE AR COMPLETO - D.R.Remontar provisoriamente a bateria e voltara ligar os terminais negativo e positivo.Posicionar a chave de ignicao na posicaoMARCHA.Executar o procedimento de 'despressurizacaodo circuito hidraulico Selespeed' utilizando o aparelho de diagnosticoExaminer.1. Desligar a ficha electrica da electrobomba do sistema de seleccaohidraulica.2026675
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar211. Remover a electrobomba da sede, desligar a tubagem (1a) do depositodo liquido do sistema, a seguir remover a electrobomba (1b) dosistema hidraulico do vao do motor.2026678
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar211. Desligar as fichas electricas (1a) e (1b) do dispositivo deseleccao e engate electro-hidraulico.2026686
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