DescricaoPara aumentar a proteccao contra tentativas de furto, foi adoptado um sistema electronico de bloqueio do motor, denominado 'FIAT CODE'.As chaves possuem um dispositivo electronico 'Transponder' que transmite um sinal em codigo a uma adequada unidade de controlo (integrada no Body Computer): se esta reconhece o codigo enviado, autoriza o arranque do motor.O codigo utilizado na comunicacao, que e feito atraves da antena coaxial no comutador de ignicao, varia em cada arranque ('rolling code'): portanto, mesmo com scanners electronicos, o codigo nao pode ser reproduzido.A centralina de controlo Code tem como funcao principal o reconhecimento da chave introduzida no comutador de ignicao: a centralina contem de facto o codigo secreto utilizado na comunicacao, com o Transponder da chave. No interior da unidade estao de facto memorizados todos os codigos das chaves habilitadas e o codigo utilizado na comunicacao com a centralina de gestao do motor: quando se roda a chave para MAR pela primeira vez, se a chave for correctamente reconhecida, este codigo e transferido para a centralina de gestao do motor, a qual fica assim indelevelmente ligada a unidade Code e logo ao Body Computer.A comunicacao entre as duas unidades e realizada atraves de uma linha serial bidireccional.
Descricao funcional A unidade CODE no interior do Body Computer M1 e alimentada pela bateria pela linha do maxifusivel CPL B99 - pino 18 da juncao F, enquanto que a alimentacao atraves de chave (INT) chega ao pino 9. A linha que sai do pino 29 da juncao A e a linha serial W de ligacao com a centralina de controlo do motor M10, atraves da qual se da a comunicacao de reconhecimento da chave e a troca dos codigos na modalidade recovery. Em funcionamento normal, esta comunicacao da-se atraves da rede CAN. Sempre atraves da linha CAN, o Body Computer M1 liga-se ao quadro de instrumentos E50 para gerir a luz 'avaria CODE'. A antena do dispositivo CODE P91 liga-se atraves de dois cabos a unidade CODE de M1 , aos pinos 4 e 5 da juncao A; a antena esta situada coaxialmente no comutador de ignicao, de modo a sentir a ligacao e a rotacao da chave. As varias antenas no interior do veiculo reconhecem a presenca do CID dentro do habitaculo e informam a centralina Passive Entry M64 ; esta envia, atraves da rede CAN, o consenso ao arranque ao Body Computer M13368637VerE7018PASSIVE ENTRY .
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Desligar o terminal negativo da bateria.1. Remover a tampa de proteccao da centralina de derivacao.192009560
5505A35
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar213370622-5530B56TAMPA DO CONTENTOR DA BATERIA- D.R.Desligar o terminal negativo da bateria.3370885-7040A44revestimento lateral esquerdo do quadro de instrumentos- dr.1. Desligar as fichas electricas anteriores da centralina de derivacaocompleta com body computer2. Desapertar os parafusos de fixacao .3. Remover da sede a centralina de derivacao completa com bodycomputer.4. Deslilgar as fichas electricas posteriores da centralina dederivacao completa com body computer.2027438
5505A36
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar211. Separar a centralina de derivacao (1a) do body computer (1b)actuando nas molas de retencao (1c).2027440
5505A41
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar213370622-5530B56TAMPA DO CONTENTOR DA BATERIA- D.R.Desligar o terminal negativo da bateria3370675-5580C18MODULO para air bag - D.R. . 769- 4110A16 VOLANTE - Substituicao ou Verificacao - para as versoescom o Air-bag e caixa Selespeed . . 1. Desligar as fichas electricas (1a) e remover a centralina (1b)da sua sede.2027441
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar211. Desligar as fichas electricas (1a) e (1b).2. Desapertar os parafusos de fixacao (2a) e retirar a centralinada porta (2b).2027444
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar213370622-5530B56TAMPA DO CONTENTOR DA BATERIA- D.R.1. Actuar nas molas de retencao e remover a tampa de proteccaoda centralina na bateria.2. Desapertar os parafusos e remover o suporte (2b) de fixacaoda bateria.3. Desapertar a porca e desligar o polo (-) da bateria.2027495
5530B52
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Op. 5530B56 TAMPA DO CONTENTOR DA BATERIA - D.R.3370622Op. 5530B10 BATERIA - D.R.3370620- Desligar as conexoes electricas da centralina de controlo do motorDesprender as cablagens das bracadeiras de retencao.1. Desapertar o parafuso de fixacao posterior (1a), desenganchar as fixacoes anteriores (1b) e repor ao lado a centralina de derivacao vao do motor (1c).192008351
5530B56
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar211. Desapertar os parafusos de fixacao (1a) e remover a tampa da bateria (1b).2027502
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar213370622-5530B56TAMPA DO CONTENTOR DA BATERIA- D.R.Desligar o terminal negativo da bateria.3370881-7040A26REVESTIMENTO DA COLUNA DE DIRECCAO - D.R.1. Desapertar os parafusos de fixacao do revestimento do quadrode instrumentos analogico.2. Remover o revestimento de acabamento debaixo do quadro de instrumentos.3. Desapertar os parafusos superiores de fixacao do quadro deinstrumentos ao tablier; depois desmontar parcialmente o quadro.2027547
767 Nao e possivel encomendarso um canhao para a chave ou encomendar canhoes so com o codigode peca sobresselente. Para encomendar canhoes seguir o procedimentoadequado ilustrado em 3370685Ver conjunto5580E DISPOSITIVO ANTI-ROUBO .
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar213370622-5530B56TAMPA DO CONTENTOR DA BATERIA - D.R. . Desligar o terminal negativo da bateria.3369989-1048A32TUBO do filtro de ar ao colector de admissao - D.R.1. Desligar as fichas electricas do actuador no corpo da borboleta.2. Desapertar os parafusos de fixacao (2a) e desmontar a bracadeirado suporte (2b) da centralina de injeccao.3. Desapertar o parafuso de fixacao (3a) e retirar o corpo deborboleta (3b).2024994
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Desligar o terminal negativo da bateria.1. Desligar a conexao electrica da valvula electropneumatica PDA.2. Desligar as duas tubagens da depressao da valvula electropneumatica PDA.3. Remover a valvula electropneumatica PDA.192007968
1056B33
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Desligar o terminal negativo da bateria.1. Desligar a conexao electrica do sensor de posicao PDA.2. Desapertar os parafusos de fixacao (2a) e remover o sensor de posicao PDA (2b).192007970
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar213370622-5530B56TAMPA DO CONTENTOR DA BATERIA - D.R. . Desligar o terminal negativo da bateria.Desprender a zona da cablagem de injeccao.1. Desligar a ficha electrica do transmissor.2. Desapertar e remover o transmissor.2024995
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Op. 5530B56 TAMPA DO CONTENTOR DA BATERIA - D.R.3370622.Desligar o terminal negativo da bateria.1. Desligar o conector electrico do sensor.2. Desapertar o parafuso de fixacao (2a) e remover o sensor (2b).192007915
1056B56
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Desligar o terminal negativo da bateria1. Desligar a ficha electrica do motor electrico de auto-regulacaodo regime de minimo do motor.2. Desapertar os parafusos (2a) e remover o motor electrico deauto-regulacao do regime de minimo do motor (2b).2025359
1056B60
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Op. 5530B56 TAMPA DO CONTENTOR DA BATERIA - D.R.3370622.Op. 1048A10 FILTRO DE AR COMPLETO - D.R.3369986Desligar o terminal negativo da bateria.1. Remover o tampao de proteccao (1a) do colector do combustivel (1b) e utilizando a ferramenta (1c) descarregar a pressao do combustivel presente no colector.Recuperar o combustivel num recipiente adequado.192007919
1056B61
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Descarregar a pressao do combustivelcom a ferramenta ligada a valvula no tubo colector do combustivel.1. Desligar o engate rapido do tubo de envio de combustivel edesprender este ultimo da bracadeira de fixacao.2025196
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar213370622-5530B56TAMPA DO CONTENTOR DA BATERIA - D.R.Desligar o terminal negativo da bateria.1. Remover o fecho de fixacao do injector ao colector de combustivel.2. Remover o electroinjector da sede.3. Remover as guarnicoes do electroinjector.2025001
A seguir sao descritos o procedimentomanual e o procedimento com instrumento de diagnostico de auto-assimilacaoda centralina de ignicao/injeccao electronica. 767Executar, no primeiro arranquedo veiculo, as seguintes operacoes sempre que seja substituidoo corpo de borboleta ou a centralina de controlo do motor.769Procedimento com instrumento de diagnostico.Verificar se a chave de ignicao estaem posicao de STOP.Ligar a adequada ferramenta a tomadade diagnostico e posicionar o respectivo manipulo na posicao3.Ligar o instrumento de diagnostico Examiner.Levar a chave de ignicao para a posicaode MARCHA (motor desligado).Esperar a execucao de controlo do corpode borboleta, ate a confirmacao de exito positivo da assimilacaono instrumento de diagnostico.Colocar a chave de ignicao na posicaoSTOP. Com O Examiner verificar se a auto-assimilacaodo minimo terminou correctamente (AUTOASSIMILACAO BATIDA INFERIORBORBOLETA - Efectuada).767Caso o processo de auto-assimilacaonao resultasse correcto, colocar a chave de ignicao na posicaoSTOP e repetir o referido processo. Se persistir a nao conformidade,controlar a correcta ligacao do cabo de diagnostico e a funcionalidadedo instrumento.Procedimento manualColocar a chave de ignicao na posicaode MARCHA (motor desligado)Aguardar 60 segundos, tempo necssariopara que a centralina controle a mola interna ao corpo de borboletae as posicoes angulares de maximo/minimo da borboleta.colocar a chave de ignicao na posicaoSTOP.Aguardar 10 segundos, tempo necessariopara que a centralina registe na memoria Eprom os valores obtidos.767Depois de ter executado o procedimentode auto-assimilacao, e possivel, se necessario, cortar a alimentacaoa centralina de controlo do motor (desligar a bateria), sem perderos dados registados.
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<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar213370622-5530B56TAMPA DO CONTENTOR DA BATERIA - D.R. . Desligar o terminal negativo da bateria.1. Desligar as fichas electricas (1a) da centralina de injeccaoagindo na alavanca (1b).2. Desapertar as porcas de fixacao (2a) e desligar o cabo demassa da centralina (2b).3. Desapertar as porcas de fixacao (3a) e remover a centralinade injeccao (3b) da barra de suporte.2025002
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Posicionar o veiculo no elevador. 1016A10 COPERCHIO INSONORIZZANTE - S.R.3355014Op. 5530B56 TAMPA DO CONTENTOR DA BATERIA - D.R.3370622Desligar o terminal negativo da bateria.Op. 7055B54 PROTECCAO INFERIOR DO MOTOR - DR.33710121. Desapertar as porcas (1a) e remover a proteccao passa-cabos (1b).2. Desligar a conexao electrica do sensor de rotacoes.3. Desligar a conexao electrica do sensor de batida.4. Desligar o conector electrico do interruptor para a luz avisadora da pressao do oleo do motor.5. Desligar a conexao electrica do motor de arranque.6. Desligar o conector electrico do alternador.192007933
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar213370622-5530B56TAMPA DO CONTENTOR DA BATERIA - D.R.Desligar o terminal negativo da bateria1. Desligar a ficha electrica do sensor da temperatura da agua.2. Desligar e remover o sensor da temperatura da agua do termostato.2025763
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Colocar o veiculo no elevador.3370622-5530B56TAMPA DO CONTENTOR DA BATERIA - D.R.Desligar o terminal negativo da bateria.1. Desligar a ficha electrica do sensor de rotacoes.2. Desapertar o parafuso de fixacao (2a) e remover o sensor derotacoes e de fase (2b).2025765
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21 1016A10 TAMPA INSONORIZANTE - D.R.3370063Op. 5530B56 TAMPA DO CONTENTOR DA BATERIA - D.R.3370622Desligar o terminal negativo da bateria.1. Desligar a ficha electrica do sensor de sobrepressao.2. Desligar a ficha electrica do sensor.3. Desapertar e remover o sensor de pressao do colector do combustivel.192009051
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar213370063-1016A10TAMPA INSONORIZANTE - D.R.1. Desligar a ficha electrica da electrovalvula no deposito devacuo para a valvula pneumatica do corpo de borboleta.2. Desligar a tubagem em depressao da electrovalvula no depositode vacuo para a valvula pneumatica do corpo de borboleta. 3. Desapertar os parafusos de fixacao da valvula pneumatica.4. Remover a electrovalvula do deposito de vacuo para a valvulapneumatica.2025773
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar213370622-5530B56TAMPA DO CONTENTOR DA BATERIA - D.R.Desligar o terminal negativo da bateria1. Desligar as fichas electricas da centralina de injeccao.2. Desapertar a porca de fixacao (2a) e desligar o cabo de massa(2b).3. Despertar os parafusos de fixacao.4. Remover a centralina de controlo do motor da sede no pontao.2025774
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<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar213370063-1016A10TAMPA INSONORIZANTE - D.R.3370097-1084A16sensor de nivel do oleo do motor - dr.- 5505A13 CENTRALINA de derivacao SUPLEMENTAR no vao do motor- DR. Desligar os componentes electricos dacablagem de injeccao do motor.Libertar a cablagem das molas de retencaoe remove-la do vao do motor.
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar213371067-7210E66D.R. PARA-CHOQUES POSTERIOR1. Desligar a ficha electrica (1a) e desapertar os parafusos defixacao (1b).2. Remover a antena passive entry 2027586
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