Schaltplan - FRONTSCHEIBENWISCHER/-WASCHER - Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD fino a 04/03
Bauteile - FRONTSCHEIBENWISCHER/-WASCHER - Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD fino a 04/03
Bauteil-Nr. | Bezeichnung | Bezug zur Baugruppe |
B001 | Verteiler im Motorraum | 5505A |
C011 | Masse vorne rechts | - |
C015 | Masseanschluss Armaturenbrett Fahrerseite | - |
C020 | Masse Armaturenbrett Beifahrerseite | - |
C093 | Masse Regensensor | - |
D020 | Verbindung Armaturenbrett/hinten | - |
K085 | Regensensor | 5050B |
M001 | Body Computer | 5505A |
M093 | Elektronik Knoten Lenkrad (NVO) | 5550A |
N015 | Scheibenwischermotor | 5050B |
N022 | Motor der Elektropumpe der Scheiben-/Heckscheibenwaschanlage | 5050B |
Einbaulage Bauteile - FRONTSCHEIBENWISCHER/-WASCHER - Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD fino a 04/03
Bauteile - FRONTSCHEIBENWISCHER/-WASCHER - Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD fino a 04/03
Bauteil-Nr. | Bezeichnung | Bezug zur Baugruppe |
B001 | Verteiler im Motorraum | 5505A |
C011 | Masse vorne rechts | - |
C015 | Masseanschluss Armaturenbrett Fahrerseite | - |
C020 | Masse Armaturenbrett Beifahrerseite | - |
C093 | Masse Regensensor | - |
D020 | Verbindung Armaturenbrett/hinten | - |
K085 | Regensensor | 5050B |
M001 | Body Computer | 5505A |
M093 | Elektronik Knoten Lenkrad (NVO) | 5550A |
N015 | Scheibenwischermotor | 5050B |
N022 | Motor der Elektropumpe der Scheiben-/Heckscheibenwaschanlage | 5050B |
Beschreibung - FRONTSCHEIBENWISCHER/-WASCHER - Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD fino a 04/03
Die Scheiben-Wisch-Waschanlage wird durch den Hebel rechts neben dem Lenkrad mit folgenden Funktionen eingeschaltet: Der Hebel kann - im Uhrzeigersinn gedreht - in funf verschiedene Positionen gebracht werden, entsprechend:
Funktionsbeschreibung - FRONTSCHEIBENWISCHER/-WASCHER - Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD fino a 04/03
Der Befehl zum Einschalten von Scheibenwischen und Scheibenwaschen kommt vom Knoten Lenkrad M093 zum Knoten Body Computer M001. Das Signal wird uber das CAN-Netz ubertragen, das die beiden Elektroniken verbindet.Der Knoten Lenkrad M093 erhalt die Stromversorgung (Pin 5 des Steckers A) uber die Leitung mit der Sicherung F11, die sich im Knoten Body Computer M001 befindet; Dieser wird uber CAN (Pin 6 des Steckers A) von der mit der Sicherung F16 im Knoten Body Computer M001 geschutzten Leitung mit Strom versorgt.Der Knoten Body Computer M001 informiert uber das CAN-Netz den Verteiler im Motorraum B001 uber die erfolgte Anfrage zum Einschalten des Scheibenwischers und/oder Scheibenwaschers.Von Pin 5 des Steckers M versorgt der Knoten Body Computer M001 die Spulen der Relais im Verteiler im Motorraum B001, die hintereinander geschaltet sind. Wird das erste Relais erregt, schlie?t dessen Kontakt und versorgt das zweite Relais uber die mit der Sicherung F17 geschutzte Leitung mit Strom.Das zweite Relais schaltet die Stromversorgung von Pin 9 zu Pin 1 des Steckers F von M001 fur den Motor N015 um.Wenn der E-Motor gegen den Anschlag lauft, sendet er ein Massesignal an Pin 3 des Steckers M von M001.Der Verteiler im Motorraum B001 wird uber das CAN-Netz vom Anschlag des Scheibenwischermotors informiert und schaltet die Stromversorgung erneut an Pin 9 des Steckers F um, so dass der Scheibenwischermotor zuruck in die Ausgangsstellung laufen kann.Der Regensensor K085 erhalt an Pin 2 ein Massesignal und sendet dem Knoten Body Computer M001 Signale - Pins 14 und 3 des Steckers L - welche die automatische Funktion abhangig von den Umgebungsbedingungen steuern.Der E-Motor N002 hat die Doppelfunktion des Font- und Heckscheibenwaschers, je nach Polaritat der am Motor anliegenden Stromversorgung. Fur die Funktion Frontscheibenwascher kommt die Stromversorgung, geschutzt durch die Sicherung F14, von Pin 14 des Steckers F des Verteilers im Motorraum B001 zum E-Motor N022, die Masse wird uber Pin 11 angelegt.Die Stromversorgung wird zusatzlich zum Schutz uber eine spezielle Sicherung auch durch ein entsprechendes Relais gesteuert, das sich im Verteiler im Motorraum befindet.