Bauteile - FENSTERHEBER VORNE - Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD fino a 04/03
Bauteil-Nr. | Bezeichnung | Bezug zur Baugruppe |
B001 | VERTEILER IM MOTORRAUM | |
C020 | MASSE ARMATURENBRETT BEIFAHRERSEITE | - |
D030 | VERBINDUNG FAHRERTUR | - |
D031 | VERBINDUNG BEIFAHRERTUR | - |
H050 | SCHALTER FENSTERHEBER AUF BEIFAHRERTUR | |
H051 | BEDIENGRUPPE FENSTERHEBER UND AU?ENSPIEGEL AUF DER FAHRERTUR | |
M001 | BODY COMPUTER | |
M066 | TURBEDIENELEKTRONIK FAHRERSEITE (NPG) | |
M067 | TURBEDIENELEKTRONIK BEIFAHRERSEITE (NPP) | - |
Die Elektroniken "Turknoten" steuern die Funktion der vorderen Scheibenhebermotoren auf der Fahrer- und Beifahrerseite. Die E-Motoren der vorderen Scheiben sind in die Turknoten integriert.Uber das CAN-Netz werden die Informationen uber die aktuelle Stellung der Scheiben und die Betatigungen zum Offnen/Schlie?en geliefert, z.B. beim Einwirken mit der FB.Der Scheibenheber auf der Fahrerseite verfugt uber eine Vorrichtung (funktioniert nur bei laufendem Motor) zur Dauerbetatigung gem. nachstehender Logik:769 Wenn nach einem evtl. Ausbau der Batterie beim Schlie?en der Scheiben der Scheibenheber nicht funktioniert, muss das System initialisiert werden: Bedienung loslassen und ein zweites Mal betatigen, bis die Scheibe vollstandig geschlossen ist, dabei die Bedienung nach Erreichen des Anschlags eine weitere Sekunde lang gedruckt halten; auf diese Weise arbeitet das System wieder normal.
Der Knoten Body Computer M001 versorgt von Pin 9 Stecker F die Steuerungen in der Fahrertur M066 und Beifahrertur M067 an Pin 1 Stecker A.Der Befehl wird vom Knoten Body Computer M001 (Pin 36, 38 Stecker I fur die Fahrerseite und Pin 38, 40 Stecker L fur die Beifahrerseite) uber CAN an die Tursteuerung M066 und M067 (Pin 19, 20 Stecker A) geliefert.Uber das CAN-Netz werden die Informationen uber die aktuelle Stellung der Scheiben und die Betatigungen zum Offnen/Schlie?en geliefert, z.B. beim Einwirken mit der FB.Die Tursteuerung M066 und die Schaltergruppe H051 arbeiten fur eine Reihe von Befehlen zusammen:- von Pin 16 Stecker A an M066 wird die Gruppe H051 an Pin 2 Stecker A mit Strom versorgt.- von Pin 17 Stecker A an M066 wird das Massesignal an Pin 5 des selben Steckers an H051 gesendet;- das Aktivierungssignal der Scheiben wird von Pin 4 und 6 Stecker A der Gruppe H051 an Pin 3 und 14 des selben Steckers der Steuerung M066 gesendet.Der Offnungs-/Schliessbefehl der Scheibe auf der Beifahrerseite erfolgt mit dem Schalter H050, der mit der Tursteuerung M067 zusammenarbeitet:- von Pin 16 Stecker A an M067 wird H050 an Pin 2 versorgt;- das Aktivierungssignal der Scheiben wird von Pin 3 und 6 in H050 an Pin 7 und 2 Stecker A der Steuerung M067 gesendet.
Bauteil-Nr. | Bezeichnung | Bezug zur Baugruppe |
B001 | VERTEILER IM MOTORRAUM | |
C020 | MASSE ARMATURENBRETT BEIFAHRERSEITE | - |
D030 | VERBINDUNG FAHRERTUR | - |
D031 | VERBINDUNG BEIFAHRERTUR | - |
H050 | SCHALTER FENSTERHEBER AUF BEIFAHRERTUR | |
H051 | BEDIENGRUPPE FENSTERHEBER UND AU?ENSPIEGEL AUF DER FAHRERTUR | |
M001 | BODY COMPUTER | |
M066 | TURBEDIENELEKTRONIK FAHRERSEITE (NPG) | |
M067 | TURBEDIENELEKTRONIK BEIFAHRERSEITE (NPP) | - |