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Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD fino a 04/03 – CRUISE-CONTROL – – SCHALTPLAN, EINBAULAGE BAUTEILE, FUNKTIONSBESCHREIBUNG – SCHALTPLAN, EINBAULAGE BAUTEILE, FUNKTIONSBESCHREIBUNG

Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD  fino a 04/03 – CRUISE-CONTROL –  – SCHALTPLAN, EINBAULAGE BAUTEILE, FUNKTIONSBESCHREIBUNG – SCHALTPLAN, EINBAULAGE BAUTEILE, FUNKTIONSBESCHREIBUNG

Schaltplan - CRUISE-CONTROL - Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD fino a 04/03





Bauteile - CRUISE-CONTROL - Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD fino a 04/03



Bauteil-Nr.BezeichnungBezug zur Baugruppe
B001Verteiler im Motorraum5505A
C015Masseanschluss Armaturenbrett Fahrerseite-
C020Masse Armaturenbrett Beifahrerseite-
D001Verbindung vorne/Armaturenbrett-
D020Verbindung Armaturenbrett/hinten-
E050Instrumententafel5560B
H001Zundschloss5520A
I030Bremspedalschalter5550D
K055Gaspedalpotentiometer-
M001Body Computer5505A
M010Motorelektronik1060G
M050ABS-Elektronik3340A
M093Elektronik Knoten Lenkrad (NVO)5550A
M140Elektronik Kontrollleuchten und Kilometerzahler (NSO)-

Einbaulage Bauteile - CRUISE-CONTROL - Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD fino a 04/03





Bauteile - CRUISE-CONTROL - Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD fino a 04/03



Bauteil-Nr.BezeichnungBezug zur Baugruppe
B001Verteiler im Motorraum5505A
C015Masseanschluss Armaturenbrett Fahrerseite-
C020Masse Armaturenbrett Beifahrerseite-
D001Verbindung vorne/Armaturenbrett-
D020Verbindung Armaturenbrett/hinten-
E050Instrumententafel5560B
H001Zundschloss5520A
I030Bremspedalschalter5550D
K055Gaspedalpotentiometer-
M001Body Computer5505A
M010Motorelektronik1060G
M050ABS-Elektronik3340A
M093Elektronik Knoten Lenkrad (NVO)5550A
M140Elektronik Kontrollleuchten und Kilometerzahler (NSO)-

Beschreibung - CRUISE-CONTROL - Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD fino a 04/03


Der elektronische "Cruise Control"-Regler ermoglicht das Fahren mit der gewunschten Geschwindigkeit, ohne das Gaspedal zu betatigen.Dadurch wird die Ermudung wahrend der Fahrt auf der Autobahn und vor allem bei langen Fahrten verringert, weil die gespeicherte Geschwindigkeit automatisch beibehalten wird.769Die Vorrichtung kann nur dann eingeschaltet werden, wenn die Geschwindigkeit im 4. oder 5. Gang uber 40 km/h liegt.Die von der Motorelektronik gesteuerte Funktion wird durch den Cruise-Control-Hebel links neben dem Lenkrad bedient.Durch Drehen des Randelrings (ON) wird die Funktion eingeschaltet.Wenn eine Geschwindigkeit eingestellt wird (SET +, SET -), so bleibt diese gespeichert und kann jederzeit wieder aufgerufen werden (RCL).Die Funktion wird automatisch deaktiviert bei:Betatigung des Bremspedals,Betatigung des Kupplungpedals,Drehen des Randelrings auf OFF,Abstellen des Motors,In diesen Fallen bleibt die zuletzt gewahlte Geschwindigkeit gespeichert und kann durch Drucken der RCL-Taste wieder aufgerufen werden.Das System schaltet sich auch bei einer Fahrzeuggeschwindigkeit unter der zulassigen Mindestgeschwindigkeit ab (ca. 30 km/h).Der Cruise-Control-Bedienhebel ist in den Lenksaulenschalter integriert (Knoten Lenkrad). Die Information uber die Aktivierung, Deaktivierung etc. wird uber das CAN-Netz an den Body Computer gesendet.Bei aktiviertem System leuchtet die entsprechende Kontrollleuchte am Knoten Kontrollleuchten Kilometerzahler.767Am Bremspedal befindet sich ein "redundanter" Schalter, der speziell von der Motorelektronik und fur die Funktion Cruise-Control verwendet wird.Der "Hauptschalter" (I030) ist ein Schlie?er (beim Drucken des Pedals schlie?t der Schalterkontakt), wahrend der "redundante" Schalter (I035) ein Offner ist (beim Drucken des Pedals offnet der Schalterkontakt): auf diese Weise uberpruft das System die Ubereinstimmung der Information "Pedal gedruckt".

Funktionsbeschreibung - CRUISE-CONTROL - Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD fino a 04/03


Die Cruise-Control-Funktion wird von der Motorelektronik M010 verwaltet.Alle Befehle der Funktion Cruise-Control kommen vom Knoten Lenkrad M093 zum Knoten Body Computer M001. Das Signal wird uber das CAN-Netz ubertragen, das die beiden Elektroniken verbindet.Der Knoten Lenkrad M093 erhalt die Stromversorgung (Pin 5 des Steckers A) uber die Leitung mit der Sicherung F11, die sich im Knoten Body Computer M001 befindet; Dieser wird uber CAN (Pin 6 des Steckers A) von der mit der Sicherung F16 im Knoten Body Computer M001 geschutzten Leitung mit Strom versorgt.Von diesem werden die Befehle uber das CAN-Netz an die ABS-Elektronik M050 und von dort an die Motorelektronik M010 (Pins E3 und E4 des Steckers B) gesendet.Der von der Elektronik Knoten Lenkrad abgegebene Befehl aktiviert nicht nur die Anlage, sondern ubertragt auch die einzuhaltende Geschwindigkeit.Das System wird ausgeschaltet, wenn das Bremspedal (I030) oder das Kupplungspedal (I031) gedruckt wird. Beim Drucken des Gaspedals wird das System nur vorubergehend ausgeschaltet und beim Losen des Gaspedals wieder eingeschaltet.Das Gaspedal K055 tragt zwei integrierte Potentiometer (ein Haupt- und ein Sicherheitspotentiometer) und ist mit den Pins G3, C2, G2 und H3 des Steckers A von M010 verbunden.Der Kupplungspedalschalter I031 und der Sicherheitsschalter am Bremspedal I035 liefern das Signal uber das erfolgte Einlegen an die Pins E3 bzw. E4 des Steckers B von M010.Die beiden Schalter werden von der durch die Sicherung F18 im Body Computer M001 geschutzte Leitung hinter dem Schlussel mit Strom versorgt.Der "redundante" Schalter I035 ist ein "Offner" (beim Drucken des Pedals offnet der Schalterkontakt): auf diese Weise uberpruft das System die Ubereinstimmung der Information "Pedal gedruckt".Das Aufleuchten der entsprechenden Kontrollleuchte wird vom Knoten Kontrollleuchten Kilometerzahler M140 gesteuert, der uber CAN mit der Instrumententafel E050 und dem Knoten Body Computer M001 kommuniziert.Die Instrumententafel E050 und der Knoten Kontrollleuchten Kilometerzahler erhalten die Stromversorgung uber CAN (Pin 13 von E50 und Pin 4 von M140) von der mit der Sicherung F24 im Body Computer M001 geschutzten Leitung.

VERTEILER IM MOTORRAUM



B001A



B001A



B001A



B001B



B001B



B001B



B001B



B001B



B001B



B001B



B001C



B001C



B001C



B001C



B001C



B001C



B001C



B001D



B001D



B001D



B001E



B001E



B001F



B001F



B001F



B001F



B001G



B001G



B001G



B001G



B001G



B001G



B001G



MASSE ARMATURENBRETT FAHRERSEITE



C015A



C015A



C015B



MASSE ARMATURENBRETT BEIFAHRERSEITE



C020A



C020A



C020B



C020B



C020C



C020C



C020D



C020D



C020E



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C020F



C020F



VERBINDUNG VORNE/ARMATURENBRETT



D001



D001



D001



D001



D001



D001



D001



VERBINDUNG ARMATURENBRETT / HINTEN



D020A



D020A



D020A



D020A



D020A



D020A



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D020B



D020B



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D020C



D020C



INSTRUMENTENTAFEL



E050



E050



E050



E050



Zundschloss



H001



H001A



H001A



H001A



H001A



H001B



BREMSPEDALSCHALTER



I030



I030



GASPEDALPOTENTIOMETER



K055



K055



K055



K055



BODY COMPUTER



M001A



M001A



M001B



M001B



M001B



M001B



M001B



M001C



M001C



M001D



M001D



M001D



M001D



M001E



M001E



M001E



M001F



M001F



M001F



M001F



M001G



M001G



M001H



M001H



M001I



M001I



M001L



M001L



M001L



M001L



M001M



M001M



M001M



M001M



M001M



MOTORELEKTRONIK



M010A



M010A



M010A



M010A



M010A



M010A



M010A



M010A



M010A



M010A



M010A



M010B



M010B



M010B



M010B



M010B



M010B



M010C



M010C



M010C



M010C



M010C



M010C



ABS-ELEKTRONIK



M050



M050



M050



M050



M050A



M050A



M050A



M050A



M050B



ELEKTRONIK KNOTEN LENKRAD (NVO)



M093A



M093A



M093B



M093B



M093C



M093C



M093D



M093D



M093E



M093F



ELEKTRONIK KONTROLLLEUCHTEN UND KILOMETERZAHLER (NSO)



M140



M140



M140



M140


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