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Bauteile - HECKSCHEIBENWISCHER/-WASCHER - Fiat ULYSSE 2.2 16V JTD fino a 04/03
| Bauteil-Nr. | Bezeichnung | Bezug zur Baugruppe |
| A001 | BATTERIE | - |
| B001 | VERTEILER IM MOTORRAUM | |
| C010 | MASSE VORNE LINKS | - |
| C011 | MASSE VORNE RECHTS | - |
| C015 | MASSE ARMATURENBRETT FAHRERSEITE | - |
| C020 | MASSE ARMATURENBRETT BEIFAHRERSEITE | - |
| C031 | MASSE HINTEN RECHTS | - |
| D006 | VORDERE/HINTERE VERBINDUNG | - |
| D020 | VERBINDUNG ARMATURENBRETT / HINTEN | - |
| D085 | VERBINDUNG HINTEN/HECKKLAPPE | - |
| H001 | Zundschloss | |
| I020 | SCHALTER RUCKFAHRSCHEINWERFER | |
| L050 | E-VENTILGRUPPE AUTOMATIKGETRIEBE | - |
| M001 | BODY COMPUTER | |
| M093 | ELEKTRONIK KNOTEN LENKRAD (NVO) | |
| N016 | HECKSCHEIBENWISCHERMOTOR | |
| N022 | MOTOR E-PUMPE DER SCHEIBEN-/HECKSCHEIBENWASCHANLAGE |
Der Heckwischer wird mit dem Randelring am Ende des rechten Lenkradhebels eingeschaltet.Der Betrieb des Heckwischermotors wird von der gleichen Elektronik intervallgesteuert, die auch den Frontscheibenwischer/Wascher steuert.Die Funktion Heckscheibenwascher wird aktiviert, indem der o.g. Hebel etwas in Richtung zum Lenkrad gezogen wird.Die Waschfunktion wird mit der Pumpe (bidirektional) des Frontscheibenwaschers ausgefuhrt: diese dreht lediglich in die entgegengesetzte Richtung und liefert so die Waschflussigkeit zum hinteren Teil des Fahrzeugs.Wenn der Heckscheibenwischer aktiviert wurde, wird beim Loslassen des Bedienhebels ein zusatzlicher Wischvorgang ausgefuhrt.Beim Einlegen des RG und eingeschaltetem Frontscheibenwischer wird automatisch der Heckscheibenwischer aktiviert.Heckscheibenwischer und -Waschanlage konnen nur betatigt werden, wenn der Zundschlussel auf M steht.
Der Knoten Lenkradelektronik M093 erhalt die Stromversorgung (Pin 5 des Steckers A und Pin 4 des Steckers D) vom Knoten Body Computer M001 (Pin 11 des Steckers B bzw. Pin 1 des Steckers G) uber zwei Leitungen, von denen nur die zweite durch die Sicherung F04 geschutzt ist.Vom Knoten Lenkradelektronik M093 (Pin 1 und 3 des Steckers A) kommt der Befehl zum Einschalten des Heckscheibenwischers/waschers zum Knoten Body Computer M001 (Pin 5 bzw. 3 des Steckers G). Das Signal wird uber die CAN-Leitung ubertragen.Der Knoten Body Computer M001 sendet seinerseits das Signal (Pin 25 und 27 des Steckers E) uber die CAN-Leitung an den Verteiler im Motorraum B001 (Pin 12 bzw. 11 des Steckers F), um so den Motor der E-Pumpe N022 zu betatigen und gleichzeitig (Pin 5 des Steckers H und Pin 1 des Steckers L) den Heckscheibenwischermotor N016 (Pin 1 bzw. 2) mit Strom zu versorgen.Der E-Motor N022 erfullt die Doppelfunktion fur Front- und Heckscheibenwascher. Er wird am Pin 2 vom Verteiler im Motorraum B001 (Pin 2 des Steckers G) uber eine durch die Sicherung F03 geschutzte Leitung mit Strom versorgt und liefert uber Pin 1 dem Verteiler (Pin 5 des Steckers G) ein Ruckmeldesignal.Der RG-Schalter I020 (oder die Baugruppe E-Ventile des Automatikgetriebes L050) sendet beim Einlegen des RG ein Massesignal (Pin 1 oder A1) zum Verteiler im Motorraum B001 (Pin 13 oder Pin 15 des Steckers F). Letzterer meldet das Ereignis uber die CAN-Leitung (Pin 11 und 12 des Steckers F) an den Knoten Body Computer M001 (Pin 27 bzw. 25 des Steckers E), der uber Pin 5 des Steckers H und Pin 1 des Steckers L den Heckscheibenwischermotor N016 (Pin 1 bzw. 2) mit Strom versorgt.
| Bauteil-Nr. | Bezeichnung | Bezug zur Baugruppe |
| A001 | BATTERIE | - |
| B001 | VERTEILER IM MOTORRAUM | |
| C010 | MASSE VORNE LINKS | - |
| C011 | MASSE VORNE RECHTS | - |
| C015 | MASSE ARMATURENBRETT FAHRERSEITE | - |
| C020 | MASSE ARMATURENBRETT BEIFAHRERSEITE | - |
| C031 | MASSE HINTEN RECHTS | - |
| D006 | VORDERE/HINTERE VERBINDUNG | - |
| D020 | VERBINDUNG ARMATURENBRETT / HINTEN | - |
| D085 | VERBINDUNG HINTEN/HECKKLAPPE | - |
| H001 | Zundschloss | |
| I020 | SCHALTER RUCKFAHRSCHEINWERFER | |
| L050 | E-VENTILGRUPPE AUTOMATIKGETRIEBE | - |
| M001 | BODY COMPUTER | |
| M093 | ELEKTRONIK KNOTEN LENKRAD (NVO) | |
| N016 | HECKSCHEIBENWISCHERMOTOR | |
| N022 | MOTOR E-PUMPE DER SCHEIBEN-/HECKSCHEIBENWASCHANLAGE |
