Fiat ULYSSE 2.2 16V JTD da 04/03 – FRONTSCHEIBENWISCHER/-WASCHER – – MY 2005 – SCHALTPLAN, EINBAULAGE BAUTEILE, FUNKTIONSBESCHREIBUNG – SCHALTPLAN, EINBAULAGE BAUTEILE, FUNKTIONSBESCHREIBUNG

FRONTSCHEIBENWISCHER/WASCHER - SCHALTPLAN Fiat ULYSSE 2.2 16V JTD da 04/03

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Bauteile - FRONTSCHEIBENWISCHER/-WASCHER - Fiat ULYSSE 2.2 16V JTD da 04/03

Bauteil-Nr.	Bezeichnung	Bezug zur Baugruppe
A001	BATTERIE	-
B001	VERTEILER IM MOTORRAUM
C011	MASSE VORNE RECHTS	-
C015	MASSE ARMATURENBRETT FAHRERSEITE	-
C020	MASSE ARMATURENBRETT BEIFAHRERSEITE	-
D006	VORDERE/HINTERE VERBINDUNG	-
D020	VERBINDUNG ARMATURENBRETT / HINTEN	-
H001	Zundschloss
M001	BODY COMPUTER
M093	ELEKTRONIK KNOTEN LENKRAD (NVO)
K125	REGEN- UND DAMMERUNGSSENSOR
N015	SCHEIBENWISCHERMOTOR
N022	MOTOR E-PUMPE DER SCHEIBEN-/HECKSCHEIBENWASCHANLAGE

Die Scheiben-Wisch-Waschanlage wird durch den Hebel rechts neben dem Lenkrad mit verschiedenen Funktionen eingeschaltet. Der Hebel kann - im Uhrzeigersinn gedreht - in funf verschiedene Positionen gebracht werden, entsprechend:Scheibenwischer abgeschaltet,automatische Funktion,langsamer Dauerbetrieb,schneller Dauerbetrieb,schneller Kurzbetrieb "Antipanik" (instabile Stellung des Hebels nach links).In der Stellung automatische Funktion passt sich die Wischgeschwindigkeit der Scheibenwischer durch den Regensensor an die Starke des Regens an. So wird die Wischgeschwindigkeit abhangig von der Wassermenge auf der Frontscheibe automatisch durch den Sensor eingestellt. Die Wischzahl verandert sich kontinuierlich von 0 (kein Wischen - Scheibe trocken) bis zur kontinuierlichen 2. Drehzahlstufe (starker Regen).767Wird der Scheibenwascher bei eingeschaltetem Regensensor aktiviert, erfolgt der normale Waschzyklus, nach dessen Beendigung der Regensensor seinen automatischen Normalbetrieb wieder aufnimmt.Die Scheibenwaschfunktion wird durch Ziehen des Hebels zum Lenkrad eingeschaltet: damit wird die Scheibenwaschpumpe betatigt. Solange der Hebel gehalten wird, lauft der Wischer mit einem aus drei Wischvorgangen bestehenden Zyklus.Die Steuerung der oben beschriebenen Funktionen erfolgt durch den Knoten Body Computer, der die Intervalle vorgibt und den Betrieb des Scheibenwischermotors und der Waschflussigkeitspumpe kontrolliert sowie den Regensensor steuert.Scheibenwischer und -waschanlage konnen betatigt werden, wenn der Zundschalter auf M steht.767Um die Wartung zu erleichtern, werden - wenn der Schlussel auf S gedreht oder abgezogen wird - durch Betatigen des Hebels innerhalb von 60 Sekunden nach unten - die Scheibenwischer in die senkrechte Stellung gebracht und verbleiben dort. Jetzt konnen die Wischerarme fur einen Austausch der Wischerblatter oder das Reinigen angehoben werden.769Wenn der Scheibenwischer aktiviert ist, werden auch die Lichter automatisch eingeschaltet, falls diese Vorrichtung eingeschaltet ist.

Der Knoten Lenkradelektronik M093 erhalt die Stromversorgung (Pin 5 des Steckers A und Pin 4 des Steckers D) vom Knoten Body Computer M001 (Pin 11 des Steckers B bzw. Pin 1 des Steckers G) uber zwei Leitungen, von denen nur die zweite durch die Sicherung F04 geschutzt ist.Vom Knoten Lenkradelektronik M093 (Pin 1 und 3 des Steckers A) kommt der Befehl zum Einschalten des Frontscheibenwischers/waschers zum Knoten Body Computer M001 (Pin 5 bzw. 3 des Steckers G). Das Signal wird uber die CAN-Leitung ubertragen.Der Knoten Body Computer M001 sendet seinerseits das Signal uber die CAN-Leitung (Pin 25 und 27 des Steckers E) zum Verteiler im Motorraum B001 (Pin 12 bzw. 11 des Steckers F).Der Verteiler im Motorraum B001 versorgt dann (Pin 28 des Steckers F) den Scheibenwischermotor N015 (Pin 4) uber eine durch die Sicherung F12 geschutzte Leitung mit Strom.Wenn der Scheibenwischermotor N015 den Anschlag erreicht, wird ein Massesignal von Pin 2 zu Pin 25 des Steckers F des Verteilers im Motorraum B001 angelegt.Wenn letzterer das Signal erhalt, schaltet er die Stromversorgung von Pin 28 des Steckers F auf Pin 27 desselben Steckers um und versorgt so den Pin 5 des Scheibenwischermotors N015 mit Strom, damit dieser in die Ruhestellung zuruckkehren kann.Der Regen- und Dammerungssensor K125 ist an Pin 3 mit der Masse C020 verbunden und sendet uber CAN-Leitung (Pin 2 und 4) Informationen uber die Umgebungsbedingungen an den Body Computer M001 (Pin 24 und 26 des Steckers L). Der Sensor wird au?erdem an Pin 1 desselben Steckers vom Body Computer M001 uber den Pin 3 des Steckers H mit Strom versorgt.Der E-Motor N022 erfullt die Doppelfunktion fur Front- und Heckscheibenwascher. Er wird am Pin 2 vom Verteiler im Motorraum B001 (Pin 2 des Steckers G) uber eine durch die Sicherung F03 geschutzte Leitung mit Strom versorgt und liefert uber Pin 1 dem Verteiler (Pin 5 des Steckers G) ein Ruckmeldesignal.

FRONTSCHEIBENWISCHER/WASCHER - EINBAULAGE DER BAUTEILE Fiat ULYSSE 2.2 16V JTD da 04/03

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Bauteil-Nr.	Bezeichnung	Bezug zur Baugruppe
A001	BATTERIE	-
B001	VERTEILER IM MOTORRAUM
C011	MASSE VORNE RECHTS	-
C015	MASSE ARMATURENBRETT FAHRERSEITE	-
C020	MASSE ARMATURENBRETT BEIFAHRERSEITE	-
D006	VORDERE/HINTERE VERBINDUNG	-
D020	VERBINDUNG ARMATURENBRETT / HINTEN	-
H001	Zundschloss
M001	BODY COMPUTER
M093	ELEKTRONIK KNOTEN LENKRAD (NVO)
K125	REGEN- UND DAMMERUNGSSENSOR
N015	SCHEIBENWISCHERMOTOR
N022	MOTOR E-PUMPE DER SCHEIBEN-/HECKSCHEIBENWASCHANLAGE