Fiat ULYSSE 2.2 16V JTD da 04/03 – EINSCHALTEN DES KOMPRESSORS – – MY 2005 – SCHALTPLAN, EINBAULAGE BAUTEILE, FUNKTIONSBESCHREIBUNG – SCHALTPLAN, EINBAULAGE BAUTEILE, FUNKTIONSBESCHREIBUNG

EINSCHALTEN DES KOMPRESSORS - SCHALTPLAN Fiat ULYSSE 2.2 16V JTD da 04/03

Get access to all wiring diagrams of the car

Bauteile - EINSCHALTEN DES KOMPRESSORS - Fiat ULYSSE 2.2 16V JTD da 04/03

Bauteil-Nr.	Bezeichnung	Bezug zur Baugruppe
A001	BATTERIE	-
B001	VERTEILER IM MOTORRAUM
C020	MASSE ARMATURENBRETT BEIFAHRERSEITE	-
D001	VERBINDUNG VORNE/ARMATURENBRETT	-
E050	INSTRUMENTENTAFEL
H001	Zundschloss
K086	ENTEISUNGSSENSOR
K120	LINEARSENSOR FUR E-LUFTER	-
L020	E-MAGNET ZUM EINSCHALTEN DES KLIMAKOMPRESSORS
M001	BODY COMPUTER
M010	MOTORELEKTRONIK
M070	KLIMAELEKTRONIK	-

Die entsprechende Taste in der Bediengruppe der Klimaanlage in der Mitte des Armaturenbretts schaltet den Strom zum Klimakompressor zur Luftkuhlung und -entfeuchtung durch.Die Taste schaltet lediglich den Strom durch. Die Einschaltung des Klimakompressors hangt aber von folgenden Bedingungen ab:vom Abtausensor, der sich an den Verdampferanschlussen befindet und das Einschalten der Klimaanlage sperrt, wenn die Temperatur des Verdampfers zu niedrig ist,vom Linearsensor fur die E-Ventilatoren, der sich im Kuhlkreis befindet den Klimakompressor sperrt, wenn der Kaltemitteldruck zu hoch oder zu niedrig ist,vom Signal aus der Motorelektronik, die je nach Motor-Regelungslogik den Klimakompressor sperrt, z.B. bei hoher Motortemperatur oder -last (abruptes Beschleunigen).

Der Befehl zum Einschalten des Kompressors erfolgt durch Drucken der entsprechenden Taste an der Elektronik der Klimaanlage M070.Die Steuerung M070 (Pin 10 Stecker A) erhalt die Stromversorgung uber die Leitung mit Sicherung F14 am Body Computer M001 (Pin 6 Secker D) und dialogiert uber CAN (Pin 14 und 15 Stecker A) mit der Instrumententafel E050 (Pin 6 und 12) und mit dem Knoten Body Computer M001 (Pin 8 und 10 Stecker D).Der Knoten Body Computer M001, sendet uber CAN den Befehl an die Motorkontrollsteuerung M010 (Pin A3 und A4 Stecker A), welche das Einschalten des Kompressors je nach gelieferten Daten (Pin F2, H2 und F4 Stecker A) vom Linearsensor K120 (Pin 1, 2 und 3) eventuell befahigt.Der Kompressor L020 wird vom Verteiler im Motorraum B001 (Pin 1 und 5 Stecker C) mit Strom versorgt (Pin 1 und 2), welcher uber CAN (Pin 12 und 11 Stecker F) am Knoten Bopdy Computer M001 (Pin 25 und 27 Stecker C) angeschlossen ist.Auch der Sensor gegen Vereisung K086 ist (Pin 1 und 2) am Knoten Body Computer M001 (Pin 17 und 16 Stecker E) angeschlossen: dieser besitzt die Informationen uber die Temperatur des Verdampfers, die auch an die Steuerung M070 weiter geleitet werden.

EINSCHALTEN DES KOMPRESSORS - ANORDNUNG DER BAUTEILE Fiat ULYSSE 2.2 16V JTD da 04/03

Get access to all wiring diagrams of the car

Bauteil-Nr.	Bezeichnung	Bezug zur Baugruppe
A001	BATTERIE	-
B001	VERTEILER IM MOTORRAUM
C020	MASSE ARMATURENBRETT BEIFAHRERSEITE	-
D001	VERBINDUNG VORNE/ARMATURENBRETT	-
E050	INSTRUMENTENTAFEL
H001	Zundschloss
K086	ENTEISUNGSSENSOR
K120	LINEARSENSOR FUR E-LUFTER	-
L020	E-MAGNET ZUM EINSCHALTEN DES KLIMAKOMPRESSORS
M001	BODY COMPUTER
M010	MOTORELEKTRONIK
M070	KLIMAELEKTRONIK	-