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Schaltplan - FENSTERHEBER HINTEN - Fiat ULYSSE 3.0 24V V6 da 04/03
Bauteile - FENSTERHEBER HINTEN - Fiat ULYSSE 3.0 24V V6 da 04/03
| Bauteil-Nr. | Bezeichnung | Bezug zur Baugruppe |
| C020 | Masse Armaturenbrett Beifahrerseite | - |
| C030 | Masse hinten links | - |
| C031 | Masse hinten rechts | - |
| D030 | Verbindung Vordertur links | - |
| H051 | Bediengruppe Fensterheber und Au?enspiegel auf der Fahrertur | 7005M |
| H053 | Schalter Fensterheber an der linken Hintertur | 7020M |
| H054 | Schalter Fensterheber an der rechten Hintertur | 7020M |
| M001 | Body Computer | 5505A |
| M066 | Turbedienelektronik Fahrerseite (NPG) | 5505A |
| N065 | Fensterhebermotor hinten links | - |
| N066 | Fensterhebermotor hinten rechts | - |
Einbaulage Bauteile - FENSTERHEBER HINTEN - Fiat ULYSSE 3.0 24V V6 da 04/03
Bauteile - FENSTERHEBER HINTEN - Fiat ULYSSE 3.0 24V V6 da 04/03
| Bauteil-Nr. | Bezeichnung | Bezug zur Baugruppe |
| C020 | Masse Armaturenbrett Beifahrerseite | - |
| C030 | Masse hinten links | - |
| C031 | Masse hinten rechts | - |
| D030 | Verbindung Vordertur links | - |
| H051 | Bediengruppe Fensterheber und Au?enspiegel auf der Fahrertur | 7005M |
| H053 | Schalter Fensterheber an der linken Hintertur | 7020M |
| H054 | Schalter Fensterheber an der rechten Hintertur | 7020M |
| M001 | Body Computer | 5505A |
| M066 | Turbedienelektronik Fahrerseite (NPG) | 5505A |
| N065 | Fensterhebermotor hinten links | - |
| N066 | Fensterhebermotor hinten rechts | - |
Beschreibung - FENSTERHEBER HINTEN - Fiat ULYSSE 3.0 24V V6 da 04/03
Der Knoten Body Computer die Funktion der hinteren Scheibenhebermotoren auf der Fahrer- und Beifahrerseite.Die Betatigung der elektrischen Fensterheber der Schiebeturen erfolgt uber die Schalter an der Fahrertur und uber die an den Fondturen.Die Betatigung der Scheibenheber hinten erfolgt manuell (die Scheibe offnet/schlie?t nur bei gedrucktem Schalter).Aus Sicherheitsgrunden erlaubt ein ?Sperrschalter? an der Fahrertur die Unterbrechung der Stromversorgung zu den Schaltern an den Fondturen (auch zu jenen fur das Offnen/Schlie?en der Schiebeturen < R1 > und der hinteren Schiebedacher < R2 > , damit eine Betatigung z.B. durch anwesende Kinder verhindert wird.Auch die elektrischen Scheibenheber hinten sind mit einem Sicherheitssystem (Klemmschutzdichtungen) ausgestattet: die Elektronik kann beim Schlie?en der Scheiben uber die Klemmschutzdichtungen ein evtl. vorhandenes Hindernis erkennen: in diesem Fall unterbricht das System augenblicklich die Bewegung der Scheibe und kehrt die Bewegungsrichtung um.Mit dem Schlussel in Stellung S bleiben die Scheibenheber noch ca. 1 Minute lang aktiv.Drucken der FB-Taste zur Aktivierung der Funktion "Innenraum beluften": die vorderen und hinteren Seitenscheiben werden vollstandig abgesenkt, so dass Au?enluft in den Innenraum gelangt.
Funktionsbeschreibung - FENSTERHEBER HINTEN - Fiat ULYSSE 3.0 24V V6 da 04/03
Die E-Motoren der hinteren Scheiben N065 und N066 werden jeweils an Pin 3 vom Knoten Body Computer M001 (Pin 8 des Steckers F) uber die mit der Sicherung F15 im Inneren der Elektronik abgesicherte Leitung mit Strom versorgt.Der Befehl zum Offnen/Schlie?en der Scheiben kommt von den Schaltern H053 (links) und H054 (rechts). Am jeweiligen Pin 2 erhalten die Schalter die Stromversorgung fur die Beleuchtung vom Knoten Body Computer M001 (Pin 12 des Steckers L), wahrend die Pins 5 mit Masse verbunden sind.Von den Pins 6 der Schaltergruppen H053 und H054 wird das Signal zum Offnen der Scheibe an die jeweiligen Motoren N065 und N066 geliefert. Das selbe Signal wird auch an den Knoten Body Computer M001 - Pin 19 und 9 des Steckers L - angelegt.Von den Pins 3 der Schaltergruppen H053 und H054 wird das Signal zum Schlie?en der Scheibe an die jeweiligen Motoren N065 und N066 geliefert. Das selbe Signal wird auch an den Knoten Body Computer M001 - Pin 20 und 10 des Steckers L - angelegt.Der Turknoten M066 erhalt die Stromversorgung vom Knoten Body Computer an Pin 16 des Steckers A uber die Leitung mit der Sicherung F09. Die Stromversorgung uber CAN-Netz (Pin 1 des Steckers A) erhalt er von der mit der Sicherung F04 im Body Computer M001 geschutzten Leitung. Und er verbindet sich uber das CAN-Netz mit dem Knoten Body Computer an den Pins 21 und 23 des Steckers L von M001.Uber die vordere Schaltergruppe auf der Fahrerseite H051 kann das Offnen/Schlie?en der hinteren Scheiben durch Drucken des entsprechenden Schalters in der Gruppe gesperrt werden.. Das Signal wird von Pin 2 des Steckers B von H051 an Pin 11 des Steckers A des Turknotens M066 geliefert. Uber das CAN-Netz informiert der Turknoten M066 den Knoten Body Computer M001 uber den Befehl zum Ausschlie?en der hinteren Scheiben. Von den Pins 19 und 20 sperrt der Knoten Body Computer M001 die Betatigung uber die Schalter H053 und H054.
