Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD fino a 04/03 – ELEVALUNAS DELANTEROS – – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO

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Esquema Electrico - ELEVALUNAS DELANTEROS - Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD fino a 04/03

ELEVALUNAS DELANTEROS ESQUEMA ELECTRICO Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD fino a 04/03

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Componentes - ELEVALUNAS DELANTEROS - Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD fino a 04/03

Codigo componente	Denominacion	Referencia al conjunto
C020	Masa salpicadero lado pasajero	-
D030	Conexion puerta delantera izquierda	-
D031	Conexion puerta delantera derecha	-
H050	Interruptor elevalunas en la puerta del pasajero	7005M
H051	Grupo mandos elevalunas y espejos retrovisores en la puerta del conductor	7005M
M001	Body computer	5.505A
M066	Centralita de comando puerta del conductor (NPG)	5.505A
M067	Centralita de comando puerta del pasajero (NPP)	-

Ubicacion Componentes - ELEVALUNAS DELANTEROS - Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD fino a 04/03

ELEVALUNAS DELANTEROS UBICACION COMPONENTES Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD fino a 04/03

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Componentes - ELEVALUNAS DELANTEROS - Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD fino a 04/03

Codigo componente	Denominacion	Referencia al conjunto
C020	Masa salpicadero lado pasajero	-
D030	Conexion puerta delantera izquierda	-
D031	Conexion puerta delantera derecha	-
H050	Interruptor elevalunas en la puerta del pasajero	7005M
H051	Grupo mandos elevalunas y espejos retrovisores en la puerta del conductor	7005M
M001	Body computer	5.505A
M066	Centralita de comando puerta del conductor (NPG)	5.505A
M067	Centralita de comando puerta del pasajero (NPP)	-

Descripcion - ELEVALUNAS DELANTEROS - Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD fino a 04/03

Las centralitas "nudo puerta" controlan el funcionamiento de los motores elevalunas delanteros del conductor y pasajero. Los motores electricos de las ventanillas delanteras se integran en los nudos puerta.Mediante la red CAN se suministra la informacion sobre la posicion actual de las lunas y los comandos de apertura/cierre por ejemplo accionando el mando a distancia.El elevalunas lado conductor esta provisto del dispositivo de accionamiento continuo (que funciona en condiciones de motor en marcha) aplicando la siguiente logica:si la presion en el boton esta comprendida entre 60 y 300 milesimas de segundo, el funcionamiento es manual: el cristal sube/baja solo con el boton pulsado;si la presion en el boton es superior a las 300 milesimas de segundo, el funcionamiento es automatico: aunque se suelte el boton, el cristal sigue subiendo/bajando hasta su fin de recorrido o bien hasta que intervenga el sistema de seguridad contra el aplastamiento;presionando de nuevo el boton durante el movimiento de la luna esta se bloquea en la posicion en la que se encuentre;una presion del boton inferior a 60 milesimas de segundo se ignora (se considera un roce accidental).Los elevalunas electricos estan dotados de un sistema de seguridad con juntas contra el aplastamiento: la centralita de la puerta es capaz de detectar la posible existencia de obstaculos durante el movimiento del cristal que se cierra mediante las juntas contra el aplastamiento, en este caso el sistema detiene el cristal e invierte su movimiento inmediatamente.Presionando el pulsador del mando a distancia para activar la funcion "ventilacion habitaculo": las ventanillas delanteras y traseras se abren del todo para que entre aire exterior en el habitaculo.769Si se ha desconectado la bateria y al accionar el mando de cierre el elevalunas no funciona, es necesario inicializar el sistema: soltar el mando y accionarlo de nuevo hasta que se cierre del todo el cristal, manteniendolo accionado mas de un segundo despues del fin de recorrido, de este modo el sistema retoma el funcionamiento normal.Con llave en posicion S, los elevalunas permanecen activos durante aproximadamente 1 minuto.

Descripcion del Funcionamiento - ELEVALUNAS DELANTEROS - Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD fino a 04/03

Los motores electricos de las ventanillas delanteras se integran en los nudos puerta M066 y M067.Los nudos porta M066 y M067 son alimentados por el nudo body computer en el pin 16 del conector A, mediante la linea protegida por el fusible F09.Los nudos porta M066 y M067 reciben la alimentacion por la CAN (pin 1 del conector A), mediante la linea protegida por el fusible F04 del body computer M001.El nudo body computer M001 tambien se comunica con los nudos puerta M066 y M067 mediante la red CAN, y mas concretamente desde los pin 21, 23 y 24, 26 del conector L a los pin 14, 3 del conector A del nudo puerta conductor M066 y del nudo puerta pasajero M067.Mediante la red CAN se suministra la informacion sobre la posicion actual de las lunas y los comandos de apertura/cierre por ejemplo accionando el mando a distancia.A traves del interruptor lado conductor H051 se puede ordenar la apertura/cierre de las dos ventanillas electricas delanteras. La alimentacion de iluminacion es suministrada por el nudo puerta M066 desde los pin 15 del conector A, la masa desde el pin 9 del conector A; la centralita M066 recibe la senal de accionamiento de las ventanillas en los pin 4 y 5 del conector A.El comando de apertura/cierre de la luna del pasajero tambien se produce con el interruptor H050; la alimentacion de iluminacion es suministrada por el nudo M067 desde los pin 15 del conector A, que recibe la senal de accionamiento de las lunas en los pin 4 y 5 del conector A.Los nudos puerta M066 y M067 se conectan y comunican con el nudo body computer M001, en los pin 21, 23, 24 y 26 del conector L.