Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD fino a 04/03 – REGULADOR DE ORIENTACION FAROS – – MY 2005 – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO

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REGULADOR DE ORIENTACION FAROS - ESQUEMA ELECTRICO Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD fino a 04/03

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Componentes - REGULADOR DE ORIENTACION FAROS - Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD fino a 04/03

Codigo componente	Denominacion	Referencia al conjunto
A001	BATERIA	-
B001	CENTRALITA DE DERIVACION COMPARTIMIENTO DEL MOTOR
C010	MASA ANTERIOR IZQUIERDA	-
C011	MASA ANTERIOR DERECHA	-
C015	MASA SALPICADERO LADO CONDUCTOR	-
C020	MASA SALPICADERO LADO PASAJERO	-
D006	CONEXION ANTERIOR/POSTERIOR	-
D020	CONEXION SALPICADERO / POSTERIOR	-
E050	TABLERO DE INSTRUMENTOS
F010	FARO IZQUIERDO
F011	FARO DERECHO
H001	Conmutador de arranque	-
H015	MANDO DE ORIENTACION DE LOS FAROS	-
M001	BODY COMPUTER
M093	CENTRALITA NUDO VOLANTE (NVO)
M140	CENTRALITA DE LOS TESTIGOS Y ODOMETRO (NSO)	-

Para regular la orientacion del haz luminoso de los faros en funcion de la carga se utiliza el dispositivo de regulacion alojado directamente en los faros. Este dispositivo inclina el haz luminoso bajandolo si el vehiculo esta cargado o subiendolo si la carga disminuye.Un selector giratorio situado en el lado izquierdo del salpicadero permite ajustar los faros en cuatro posiciones:- posicion 0 - una o dos personas en los asientos delanteros, deposito de combustible lleno, equipamiento de a bordo (vehiculo "en condiciones de marcha");- posicion 1 - cinco personas;- posicion 2 - cinco personas con maletero lleno;- posicion 3 - ocho personas con maletero lleno, o bien conductor y carga maxima, almacenada en el maletero.768Ajuste la orientacion del haz luminoso siempre que cambie el peso de la carga transportada.El dispositivo solo se habilita con luces de cruce encendidas.El body computer alimenta los motores de regulacion integrados en los faros.768En la version con faros a descarga de gas la regulacion de la orientacion del haz luminoso se produce en modo automatico: no se dispone de selector giratorio en el lateral izquierdo del salpicadero.

Para regular la orientacion de los faros se utiliza el selector H015. El pin 2 de H015 (como los pin 9 de los grupos opticos delanteros F010 y F011) recibe la alimentacion del pin 2 del conector B del Nudo Body Computer M001. Esta alimentacion solo se proporciona con luces de cruce encendidas.El pin 3 de H015 se conecta a masa junto con el pin 8 del conector B del Nudo Body Computer M001, mientras que el pin 1 envia una senal con tension variable a los pin 7 de los grupos opticos delanteros izquierdo F010 y derecho F011.Los motores de regulacion orientacion faros, montados dentro de los grupos opticos delanteros, contienen un transductor que establece la carrera a efectuar segun la tension de la senal de regulacion. A los pin 1 de los grupos opticos delanteros F010 y F011 se conectan las luces de cruce, alimentadas respectivamente con los pin 25 y 26 del conector G de la centralita de derivacion del motor B001.

REGULADOR DE ORIENTACION FAROS - UBICACION DE LOS COMPONENTES Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD fino a 04/03

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Codigo componente	Denominacion	Referencia al conjunto
A001	BATERIA	-
B001	CENTRALITA DE DERIVACION COMPARTIMIENTO DEL MOTOR
C010	MASA ANTERIOR IZQUIERDA	-
C011	MASA ANTERIOR DERECHA	-
C015	MASA SALPICADERO LADO CONDUCTOR	-
C020	MASA SALPICADERO LADO PASAJERO	-
D006	CONEXION ANTERIOR/POSTERIOR	-
D020	CONEXION SALPICADERO / POSTERIOR	-
E050	TABLERO DE INSTRUMENTOS
F010	FARO IZQUIERDO
F011	FARO DERECHO
H001	Conmutador de arranque	-
H015	MANDO DE ORIENTACION DE LOS FAROS	-
M001	BODY COMPUTER
M093	CENTRALITA NUDO VOLANTE (NVO)
M140	CENTRALITA DE LOS TESTIGOS Y ODOMETRO (NSO)	-