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Esquema Electrico - BOCINAS - Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD da 04/03
Componentes - BOCINAS - Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD da 04/03
| Codigo componente | Denominacion | Referencia al conjunto |
| B001 | Centralita de derivacion compartimiento del motor | 5.505A |
| C011 | Masa anterior derecha | - |
| C015 | Masa salpicadero lado conductor | - |
| C020 | Masa salpicadero lado pasajero | - |
| D020 | Conexion salpicadero / posterior | - |
| M001 | Body computer | 5.505A |
| M093 | Centralita nudo volante (NVO) | 5.550A |
| P005 | Bocina monotono | 5.550B |
Ubicacion Componentes - BOCINAS - Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD da 04/03
Componentes - BOCINAS - Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD da 04/03
| Codigo componente | Denominacion | Referencia al conjunto |
| B001 | Centralita de derivacion compartimiento del motor | 5.505A |
| C011 | Masa anterior derecha | - |
| C015 | Masa salpicadero lado conductor | - |
| C020 | Masa salpicadero lado pasajero | - |
| D020 | Conexion salpicadero / posterior | - |
| M001 | Body computer | 5.505A |
| M093 | Centralita nudo volante (NVO) | 5.550A |
| P005 | Bocina monotono | 5.550B |
Descripcion - BOCINAS - Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD da 04/03
El vehiculo esta dotado de una instalacion de bocinas constituidas por dos trompetas de distinto tono: una de tono agudo y otra de tono grave, las dos trompetas se activan al mismo tiempo.La activacion de las trompetas se produce al pulsar las zonas laterales del volante (alrededor del Air Bag).El circuito de las bocinas esta protegido por un fusible especifico y se activa mediante un telerruptor, ambos ubicados en la centralita del motor.Por motivos de seguridad las bocinas suenan siempre, incluso con llave en S (o aunque se quite la llave).
Descripcion del Funcionamiento - BOCINAS - Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD da 04/03
El comando de las bocinas es suministrado por la centralita nudo volante M093 al Nudo body computer M001. La senal viaja por la red CAN que conecta ambas centralitas.La centralita nudo volante M093 recibe la alimentacion (pin 5 del conector A), mediante la linea protegida por el fusible F11, ubicado en el nudo body computer M001; en cambio se alimenta via CAN (pin 6 del conector A), con la linea protegida por el fusible F16, alojado en el nudo body computer M001.Utilizando la misma red CAN, se envia la senal a la centralita del motor que, a traves de la linea protegida por el fusible F13, alimenta las bocinas P005 (pin 7 del conector H de B001). La linea de alimentacion es controlada por un telerruptor especifico, alojado en la centralita del motor B001.
