Componentes - REGULADOR DE ORIENTACION FAROS - Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD da 04/03
| Codigo componente | Denominacion | Referencia al conjunto |
| A001 | BATERIA | - |
| B001 | CENTRALITA DE DERIVACION COMPARTIMIENTO DEL MOTOR | |
| C010 | MASA ANTERIOR IZQUIERDA | - |
| C011 | MASA ANTERIOR DERECHA | - |
| C015 | MASA SALPICADERO LADO CONDUCTOR | - |
| C020 | MASA SALPICADERO LADO PASAJERO | - |
| D006 | CONEXION ANTERIOR/POSTERIOR | - |
| D020 | CONEXION SALPICADERO / POSTERIOR | - |
| E050 | TABLERO DE INSTRUMENTOS | |
| F010 | FARO IZQUIERDO | |
| F011 | FARO DERECHO | |
| H001 | Conmutador de arranque | - |
| H015 | MANDO DE ORIENTACION DE LOS FAROS | - |
| M001 | BODY COMPUTER | |
| M093 | CENTRALITA NUDO VOLANTE (NVO) | |
| M140 | CENTRALITA DE LOS TESTIGOS Y ODOMETRO (NSO) | - |
Para regular la orientacion del haz luminoso de los faros en funcion de la carga se utiliza el dispositivo de regulacion alojado directamente en los faros. Este dispositivo inclina el haz luminoso bajandolo si el vehiculo esta cargado o subiendolo si la carga disminuye.Un selector giratorio situado en el lado izquierdo del salpicadero permite ajustar los faros en cuatro posiciones:- posicion 0 - una o dos personas en los asientos delanteros, deposito de combustible lleno, equipamiento de a bordo (vehiculo "en condiciones de marcha");- posicion 1 - cinco personas;- posicion 2 - cinco personas con maletero lleno;- posicion 3 - ocho personas con maletero lleno, o bien conductor y carga maxima, almacenada en el maletero.768 768
Para regular la orientacion de los faros se utiliza el selector H015. El pin 2 de H015 (como los pin 9 de los grupos opticos delanteros F010 y F011) recibe la alimentacion del pin 2 del conector B del Nudo Body Computer M001. Esta alimentacion solo se proporciona con luces de cruce encendidas.El pin 3 de H015 se conecta a masa junto con el pin 8 del conector B del Nudo Body Computer M001, mientras que el pin 1 envia una senal con tension variable a los pin 7 de los grupos opticos delanteros izquierdo F010 y derecho F011.Los motores de regulacion orientacion faros, montados dentro de los grupos opticos delanteros, contienen un transductor que establece la carrera a efectuar segun la tension de la senal de regulacion. A los pin 1 de los grupos opticos delanteros F010 y F011 se conectan las luces de cruce, alimentadas respectivamente con los pin 25 y 26 del conector G de la centralita de derivacion del motor B001.
| Codigo componente | Denominacion | Referencia al conjunto |
| A001 | BATERIA | - |
| B001 | CENTRALITA DE DERIVACION COMPARTIMIENTO DEL MOTOR | |
| C010 | MASA ANTERIOR IZQUIERDA | - |
| C011 | MASA ANTERIOR DERECHA | - |
| C015 | MASA SALPICADERO LADO CONDUCTOR | - |
| C020 | MASA SALPICADERO LADO PASAJERO | - |
| D006 | CONEXION ANTERIOR/POSTERIOR | - |
| D020 | CONEXION SALPICADERO / POSTERIOR | - |
| E050 | TABLERO DE INSTRUMENTOS | |
| F010 | FARO IZQUIERDO | |
| F011 | FARO DERECHO | |
| H001 | Conmutador de arranque | - |
| H015 | MANDO DE ORIENTACION DE LOS FAROS | - |
| M001 | BODY COMPUTER | |
| M093 | CENTRALITA NUDO VOLANTE (NVO) | |
| M140 | CENTRALITA DE LOS TESTIGOS Y ODOMETRO (NSO) | - |
