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Componentes - REGULADOR DE ORIENTACION FAROS - Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD da 04/03
| Codigo componente | Denominacion | Referencia al conjunto |
| A001 | BATERIA | - |
| B001 | CENTRALITA DE DERIVACION COMPARTIMIENTO DEL MOTOR | |
| C010 | MASA ANTERIOR IZQUIERDA | - |
| C011 | MASA ANTERIOR DERECHA | - |
| C015 | MASA SALPICADERO LADO CONDUCTOR | - |
| C020 | MASA SALPICADERO LADO PASAJERO | - |
| D001 | CONEXION ANTERIOR / SALPICADERO | - |
| D006 | CONEXION ANTERIOR/POSTERIOR | - |
| D020 | CONEXION SALPICADERO / POSTERIOR | - |
| E050 | TABLERO DE INSTRUMENTOS | |
| F010 | FARO IZQUIERDO | |
| F011 | FARO DERECHO | |
| H001 | Conmutador de arranque | - |
| K001 | POTENCIOMETRO DELANTERO CORRECTOR DE ORIENTACION FAROS (CAF) | - |
| K002 | POTENCIOMETRO TRASERO CORRECTOR DE ORIENTACION FAROS (CAF) | - |
| M001 | BODY COMPUTER | |
| M093 | CENTRALITA NUDO VOLANTE (NVO) | |
| M140 | CENTRALITA DE LOS TESTIGOS Y ODOMETRO (NSO) | - |
| R010 | CONEXION MULTIPLE DE DIAGNOSIS | - |
El vehiculo esta equipado con dos faros A DESCARGA DE GAS.Dentro de los dos faros se ubica un dispositivo electronico que controla esta funcion mediante las senales de dos sensores (potenciometros) situados en los ejes de las ruedas que miden la alineacion delantera y trasera del vehiculo.En funcion de las entradas, la centralita acciona directamente el respectivo motor de ajuste - ubicado en los faros - y los inclina convenientemente.El dispositivo solo se habilita con luces de cruce encendidas.El dispositivo que controla el accionamiento de las luces de cruce tambien alimenta los sensores de alineacion, en cambio la electronica de los dos faros se alimenta con la linea protegida por un fusible especifico.768
La alimentacion del sistema de regulacion automatica de orientacion de los faros solo se suministra con luces de cruce encendidas.Los sensores K001 (pin 5) y K002 (pin 2 y 5), que controlan la alineacion del vehiculo, reciben la alimentacion de la centralita de derivacion del motor B001 (pin 25 del conector G).El pin 1 de K002 y los pin 1 y 2 de K001 se conectan a masa.Mediante los pin 4, los sensores K001 y K002 envian a la electronica integrada en los faros F010 y F011 (pin 7) la informacion acerca de la alineacion del vehiculo. Automaticamente los motores electricos corrigen el haz de luz de los faros en funcion de los datos recibidos.Ademas, la electronica recibe la alimentacion en los pin 9 de F010 y F011 de la centralita de derivacion del motor B001 (pin 20 del conector F), mediante la linea protegida por el fusible F01 de la misma centralita.Se pueden consultar los datos de la autodiagnosis de las dos centralitas conectandose al puerto de diagnosis multiple R10 (pin 13): este recibe las senales del pin 5 de F010 y F011.
| Codigo componente | Denominacion | Referencia al conjunto |
| A001 | BATERIA | - |
| B001 | CENTRALITA DE DERIVACION COMPARTIMIENTO DEL MOTOR | |
| C010 | MASA ANTERIOR IZQUIERDA | - |
| C011 | MASA ANTERIOR DERECHA | - |
| C015 | MASA SALPICADERO LADO CONDUCTOR | - |
| C020 | MASA SALPICADERO LADO PASAJERO | - |
| D001 | CONEXION ANTERIOR / SALPICADERO | - |
| D006 | CONEXION ANTERIOR/POSTERIOR | - |
| D020 | CONEXION SALPICADERO / POSTERIOR | - |
| E050 | TABLERO DE INSTRUMENTOS | |
| F010 | FARO IZQUIERDO | |
| F011 | FARO DERECHO | |
| H001 | Conmutador de arranque | - |
| K001 | POTENCIOMETRO DELANTERO CORRECTOR DE ORIENTACION FAROS (CAF) | - |
| K002 | POTENCIOMETRO TRASERO CORRECTOR DE ORIENTACION FAROS (CAF) | - |
| M001 | BODY COMPUTER | |
| M093 | CENTRALITA NUDO VOLANTE (NVO) | |
| M140 | CENTRALITA DE LOS TESTIGOS Y ODOMETRO (NSO) | - |
| R010 | CONEXION MULTIPLE DE DIAGNOSIS | - |
