Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD da 04/03 – ALARMA – – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO

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Esquema Electrico - ALARMA - Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD da 04/03

ALARMA ESQUEMA ELECTRICO Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD da 04/03

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Componentes - ALARMA - Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD da 04/03

Codigo componente	Denominacion	Referencia al conjunto
	Masa anterior derecha	-
	Masa salpicadero lado pasajero	-
	Masa posterior izquierda	-
	Masa posterior derecha	-
	Conexion anterior / salpicadero	-
	Conexion puerta delantera izquierda	-
	Conexion puerta delantera derecha	-
	Conexion posterior / porton	-
	Led alarma	-
	Interruptor de apertura capo	-
	Interruptor de apertura del maletero	7.015B
	Interruptor en la puerta trasera izq.	-
	Interruptor en la puerta trasera der.	-
	Interruptor de deshabilitacion sensores volumetricos	-
	Sensor volumetrico izquierdo para alarma	-
	Sensor volumetrico derecho para alarma	-
	Body computer	5.505A
	Centralita de alarma	-
	Motorreductor cerradura puerta delantera izquierda	7.005N
	Motorreductor cerradura puerta delantera derecha	7.005N
	Motorreductor cerradura maletero	-
	Sirena de alarma	-

Ubicacion Componentes - ALARMA - Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD da 04/03

ALARMA UBICACION COMPONENTES Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD da 04/03

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Componentes - ALARMA - Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD da 04/03

Codigo componente	Denominacion	Referencia al conjunto
C011	Masa anterior derecha	-
C020	Masa salpicadero lado pasajero	-
C030	Masa posterior izquierda	-
C031	Masa posterior derecha	-
D001	Conexion anterior / salpicadero	-
D030	Conexion puerta delantera izquierda	-
D031	Conexion puerta delantera derecha	-
D085	Conexion posterior / porton	-
E040	Led alarma	-
I010	Interruptor de apertura capo	-
I011	Interruptor de apertura del maletero	7.015B
I018	Interruptor en la puerta trasera izq.	-
I019	Interruptor en la puerta trasera der.	-
I130	Interruptor de deshabilitacion sensores volumetricos	-
K060	Sensor volumetrico izquierdo para alarma	-
K061	Sensor volumetrico derecho para alarma	-
M001	Body computer	5.505A
M030	Centralita de alarma	-
N050	Motorreductor cerradura puerta delantera izquierda	7.005N
N051	Motorreductor cerradura puerta delantera derecha	7.005N
N057	Motorreductor cerradura maletero	-
P090	Sirena de alarma	-

Descripcion del Funcionamiento - ALARMA - Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD da 04/03

La centralita de la alarma M030 se alimenta bajo llave en el pin 7 del conector A, desde el nudo body computer M001 con el pin 1 del conector A.El pin 4 del conector A recibe una masa de referencia del nudo body computer M001, desde el pin 2 del conector A.Con los pin 6, 10 y 12 del conector A, la centralita M030 se comunica, a traves de la red CAN, con el nudo body computer, en los pin 5, 4 y 6 del conector A de M001.Cuando se conecta el sistema de alarma, la centralita M030, con los pin 1, 4, 3 y 6 del conector B, activa los sensores volumetricos K060 y K061.Estos sensores se pueden desactivar si la centralita M030, en el pin 5 del conector A, recibe una senal negativa del interruptor correspondiente I030.La centralita M030 controla el led de disuasion E040 con el pin 11 del conector A.El interruptor del capo I010 se conecta a la centralita de la alarma M030, en el pin 9 del conector A.Los interruptores de las puertas delanteras, traseras y maletero se conectan al nudo body computer M001, y desde aqui via CAN, a la centralita de la alarma M030; vease tambienLas cerraduras de las puertas delanteras N050 y N051 comunican al nudo body computer M001, a los pin 4 y 5 del conector L, el estado de la puerta (abierta/cerrada).La apertura de las puertas laterales de corredera se senala mediante los interruptores especificos I018 (puerta lateral izquierda de corredera) e I019 (puerta lateral derecha de corredera), en los pin 34 (puerta izquierda) y 33 (puerta derecha) del conector L de M001.La senal de cierre de la tapa del maletero de la cerradura N057 es suministrada al pin 16 del conector I del nudo body computer M001; en el pin 17 del mismo conector, el nudo body computer recibe la senal procedente del interruptor de la tapa del maletero I011.La centralita de la sirena de la alarma P090, alimentada en el pin 3 por el nudo body computer M001, pin 12 del conector B, mediante la linea protegida por el fusible F11, recibe, en el pin 2, la senal de activacion de la centralita M030, desde el pin 2 del conector A. La sirena tambien se activa si se corta la alimentacion suministrada por el nudo body computer, mediante la bateria tampon ubicada en su interior.La conexion del sistema de alarma se visualiza mediante el encendido de los intermitentes. Desde los pin 13 y 14 del conector H, el nudo body computer M001 ordena el encendido de las luces.

Descripcion - ALARMA - Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD da 04/03

El vehiculo esta provisto de un sistema de frenos ABS que evita que las ruedas se bloqueen al frenar, aprovecha la adherencia y mantiene el vehiculo bajo control, dentro de la adherencia disponible, incluso en las frenadas de emergencia.El sistema ABS es parte complementaria del sistema de frenos basico; en caso de anomalia se deshabilita, permitiendo que el sistema de frenos funcione como en un vehiculo sin ABS.La ventaja del ABS respecto al sistema convencional es que permite mantener la maxima maniobrabilidad posible incluso en las frenadas bruscas en situaciones limite de adherencia, evitando que las ruedas se bloqueen.Completa la instalacion el corrector electronico de frenada denominado EBD (Electronic Brake Distributor) que distribuye la frenada mediante la centralita y los sensores del sistema ABS.El encendido simultaneo de los testigos "averia ABS" y "nivel minimo liquido de frenos" con el motor en marcha indica una anomalia en el sistema EBD; en este caso con frenadas bruscas se puede producir un bloqueo precoz de las ruedas.El encendido solo del testigo "averia ABS" con el motor en marcha suele indicar la anomalia unicamente del sistema ABS.En ese caso la instalacion de frenos mantiene su eficacia, pero sin disfrutar del dispositivo antibloqueo.En estas condiciones tambien el funcionamiento del sistema EBD se puede ver mermado.Si solo se enciende el testigo "nivel minimo liquido de frenos" indica efectivamente una perdida de fluido por la instalacion hidraulica.En esta version, el sistema se suministra en la configuracion "base".Si el vehiculo examinado tambien incluye la funcion ESP y las funciones auxiliares TC/ASR, MBA/HBA y MSR,Los componentes basicos del sistema ABS son:la centralita electronica;cuatro sensores que miden la velocidad de rotacion de cada rueda (sensores ABS).

Codigo componente	Denominacion	Referencia al conjunto
C011	Masa anterior derecha	-
C020	Masa salpicadero lado pasajero	-
C030	Masa posterior izquierda	-
C031	Masa posterior derecha	-
D001	Conexion anterior / salpicadero	-
D030	Conexion puerta delantera izquierda	-
D031	Conexion puerta delantera derecha	-
D085	Conexion posterior / porton	-
E040	Led alarma	-
I010	Interruptor de apertura capo	-
I011	Interruptor de apertura del maletero	7.015B
I018	Interruptor en la puerta trasera izq.	-
I019	Interruptor en la puerta trasera der.	-
I130	Interruptor de deshabilitacion sensores volumetricos	-
K060	Sensor volumetrico izquierdo para alarma	-
K061	Sensor volumetrico derecho para alarma	-
M001	Body computer	5.505A
M030	Centralita de alarma	-
N050	Motorreductor cerradura puerta delantera izquierda	7.005N
N051	Motorreductor cerradura puerta delantera derecha	7.005N
N057	Motorreductor cerradura maletero	-
P090	Sirena de alarma	-