Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD da 04/03 – ALARMA – – MY 2005 – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO

ALARMA - ESQUEMA ELECTRICO Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD da 04/03

Componentes - ALARMA - Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD da 04/03

Codigo componente	Denominacion	Referencia al conjunto
B001	CENTRALITA DE DERIVACION COMPARTIMIENTO DEL MOTOR	Op.5505ACOMPONENTES MULTIFUNCIONALES
C011	MASA ANTERIOR DERECHA	-
C020	MASA SALPICADERO LADO PASAJERO	-
C030	MASA POSTERIOR IZQUIERDA	-
C031	MASA POSTERIOR DERECHA	-
D001	CONEXION ANTERIOR / SALPICADERO	-
D030	CONEXION PUERTA DELANTERA LADO CONDUCTOR	-
D031	CONEXION PUERTA DELANTERA LADO PASAJERO	-
D085	CONEXION POSTERIOR / PORTON	-
E040	LED ALARMA	-
I010	INTERRUPTOR DE APERTURA CAPO	-
I011	INTERRUPTOR DE APERTURA MALETERO
I018	INTERRUPTOR EN LA PUERTA TRASERA IZQ.	-
I019	INTERRUPTOR EN LA PUERTA TRASERA DER.	-
I130	INTERRUPTOR DE DESHABILITACION SENSORES VOLUMETRICOS	-
K060	SENSOR VOLUMETRICO IZQUIERDO PARA ALARMA	-
K061	SENSOR VOLUMETRICO DERECHO PARA ALARMA	-
M001	BODY COMPUTER	Op.5505ACOMPONENTES MULTIFUNCIONALES
M030	CENTRALITA DE ALARMA	-
N050	MOTORREDUCTOR CERRADURA PUERTA DELANTERA IZQUIERDA	-
N051	MOTORREDUCTOR CERRADURA PUERTA DELANTERA DERECHA	Op. 7005N BLOQUEO DE PUERTAS/CIERRE CENTRALIZADO PUERTAS DELANTERAS
N057	MOTORREDUCTOR CERRADURA MALETERO	-

El vehiculo se equipa con una alarma electronica con proteccion perimetral (exterior) y volumetrica (interior).La alarma se conecta / desconecta con el mando a distancia de la llave.El mando a distancia integrado en la llave dispone de 4 pulsadores:- uno para activar el mando (bloqueo) del cierre centralizado, para conectar la alarma y activar la funcion de localizacion;- otro para activar el desbloqueo del cierre centralizado y desconectar la alarma;- uno para abrir/cerrar la puerta lateral derecha corredera;- otro para abrir/cerrar la puerta lateral izquierda corredera.Una unidad especifica de control controla:- el estado de las puertas, capo y maletero mediante las senales de los interruptores integrados en las cerraduras (control perimetrico);- la presencia de un objeto en movimiento dentro del habitaculo, mediante las senales de los sensores volumetricos (control volumetrico);- el buen estado de los cables de alimentacion del sistema;- el accionamiento del conmutador de arranque.La centralita esta dotada de la funcion de autodiagnosis que capta y guarda las averias y anomalias de si misma y de los componentes del sistema; asimismo comprueba el buen estado de los cables de conexion y guarda el numero de activaciones y de alarmas.La logica de funcionamiento de la centralita puede modificarse para cumplir las leyes que regulan el uso de los sistemas de alarma en los distintos Mercados.Todos los componentes exteriores se conectan mediante una linea serial especifica.La sirena de alarma se monta en la zona anterior, a la izquierda del compartimento del motor.El led de disuasion se situa en el lado derecho del salpicadero: al conectar la alarma el led parpadea a una frecuencia de 0,8 [Hz] para indicar el estado de vehiculo bloqueado (funcion de disuasion).Para el control de las puertas y el maletero se utilizan los mismos interruptores que para el sistema de bloqueo puertas.El cierre del capo es detectado por un interruptor especifico.Los sensores volumetricos controlan que nada ni nadie entre en el vehiculo. Situados en el plafon delantero, estan constituidos por un emisor y un receptor: la onda transmitida por un emisor debe alcanzar el receptor del otro sensor y viceversa. En caso contrario se envia a la centralita una senal para activar la alarma.767Para desactivar la funcion volumetrica presione el pulsador especifico accesible unicamente con la puerta del conductor abierta: se enciende un led en el salpicadero portainstrumentos con luz fija. En ese caso, conectando el antirrobo, se dispone solo de la proteccion perimetral (exterior).

La centralita de la alarma M030 recibe la alimentacion (pin 4 y 7 del conector A) del Nudo Body Computer M001 (pin 2 y 1 del conector C respectivamente) con el que se comunica (pin 10 y 12 del conector A) usando la red CAN (pin 4 y 6 del conector C respectivamente).Cuando se conecta el sistema de alarma, la centralita M030 (pin 1 y 4 y pin 3 y 6 del conector B respectivamente) activa los sensores volumetricos K060 (pin 1 y 2) y K061 (pin 1 y 2).Estos sensores pueden desactivarse si la centralita M030 (pin 5 del conector A) recibe una senal de masa del interruptor I130 (pin 6).La centralita M030 dirige (pin 11 del conector A) el led de disuasion E040 (pin 1) y controla (pin 9 del conector A) el interruptor en el capo I010 (pin 1).Las cerraduras delanteras N050 y N051 (pin 1 o pin 6 en caso de bloqueo de puertas con seguridad infantil) comunican el estado de puerta abierta/cerrada al Nudo Body Computer M001 (pin 4 y 5 del conector L respectivamente).La apertura de las puertas laterales correderas es indicada (pin 1) por los respectivos interruptores I018 (izquierda) y I019 (derecha) al body computer M001 (pin 34 y 33 del conector L respectivamente).La cerradura electrica del maletero N057, ademas de ser controlada (pin 1) por el body computer M001, envia (pin 3) una senal de cierre tapa maletero (pin 13 del conector L).Tambien la senal procedente del interruptor tapa maletero I011 (pin 1) se transmite al Nudo Body Computer M001 (pin 10 del conector I).La centralita de la sirena de la alarma P090 recibe la alimentacion (pin 3) del Nudo Body Computer M001 (pin 10 del conector B) y recibe (pin 2) la senal de activacion de la centralita M030 (pin 2 del conector A). La sirena tambien se activa si se corta la alimentacion, gracias a una bateria tampon alojada en su interior.La conexion del sistema de alarma se visualiza mediante el encendido de los intermitentes (pin 11 del conector B, pin 3 y 5 del conector G de M001).

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Componentes - ALARMA - Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD da 04/03

CENTRALITA DE DERIVACION COMPARTIMIENTO DEL MOTOR

B001A

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B001A

B001B

B001B

B001B

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B001B

B001B

B001B

B001C

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B001C

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B001D

B001D

B001D

B001E

B001E

B001F

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B001G

B001G

B001G

B001G

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B001G

B001G

MASA ANTERIOR DERECHA

C011A

C011A

C011B

C011B

C011B

C011C

C011C

C011C

MASA SALPICADERO LADO PASAJERO

C020A

C020A

C020B

C020B

C020C

C020C

C020D

C020D

C020E

C020E

C020F

C020F

MASA POSTERIOR IZQUIERDA

C030

C030A

C030B

MASA POSTERIOR DERECHA

C031A

C031A

C031B

C031B

C031C

C031C

CONEXION ANTERIOR / SALPICADERO

D001

D001

D001

D001

D001

D001

D001

CONEXION PUERTA DELANTERA LADO CONDUCTOR

D030

D030