BeschreibungDie Scheiben-Wisch-Waschanlage wirddurch den Hebel rechts neben dem Lenkrad mit verschiedenen Funktioneneingeschaltet: Der Hebel kann in funf verschiedene Positionen gedrehtwerden (nach rechts), entsprechend:Scheibenwischer abgeschaltet,Intervall/Automatik,langsamer Dauerbetrieb,schneller Dauerbetrieb;schneller Kurzbetrieb 'Antipanik' (instabile Stellungdes Hebels nach links).In der Stellung Intervallschaltung/Automatikkonnen durch Drehen des entsprechenden Rings drei verschiedeneFunktionen gewahlt werden:In der Version 'LOW' werden die Intervalle eingestellt(von langsam nach schnell).In der Version 'HIGH' mit Regensensor wird die Sensorempfindlichkeiteingestellt: Die Aktivierung des Regensensors schaltet einmal denWischer als Bestatigung.So wird automatisch die Wischfrequenz inAbhangigkeit von der Wassermenge auf der Frontscheibe geregelt,die vom Sensor gemessen wird. Die Wischzahl kann kontinuierlich von0 (kein Wischen - Scheibe trocken) bis zur koninuierlichen 2. Drehzahlstufe(starker Regen) verandert werden.Die Scheibenwaschfunktion wird durch Ziehendes Hebels zum Lenkrad hin eingeschaltet: Auf diese Weise wird dieWaschflussigkeitspumpe betatigt (Dauerbetrieb): Wird der Hebelso gehalten, dann wird auch der Wischer nach einer bestimmten Steuerlogik betatigt:In der 1. Drehzahlstufe fuhrt der Scheibenwischer nach dem Loslassendes Hebels noch einen Wischvorgang durch.Die bisher beschriebenen Funktionen werdenvon einem elektronischen Gerat im Lenksaulenschalter gesteuert,das die Intervalle gibt und den Betrieb des Scheibenwischermotors,der Waschflussigkeitspumpe und des Regensensors kontrolliert.Der Stromkreis der Scheiben-Wisch-Waschanlageist durch eine entsprechende Sicherung geschutzt und wird von einemRelais im Verteiler unter dem Armaturenbrett uber das Zundschlossversorgt.Scheibenwischer und -waschanlage konnenbetatigt werden, wenn der Zundschalter auf MAR steht.(INT/A).Die korrekte Funktion des Regensensors wirdvon der 'Check'-Funktion kontrolliert.
Funktionsbeschreibung Die Elektronik im Lenksaulenschalter H5 und die Betatigungenam rechten Hebel erhalten Strom durch Pin 11 des Steckers A ausder Leitung 'hinter dem Zundschloss' (INT/A) uber das Relais T12und die Leitung mit der Sicherung F43. Relais und Sicherung befindensich im Verteiler unter dem Armaturenbrett B2. Pin 7 des Steckers A und 9 des SteckersC von H5 liegen an Masse.Abhangig von der gewahlten Funktion,steuert der Lenksaulenschalter H5 N15von Pin 8 fur die schnelle Geschwindigkeitsstufevon Pin 9 fur schnelle und/oder intermittierende Funktion:Signal zum Intervallgeber, dann zum Regelgerat und von hier zumMotor.Pin 6 erhalt das Massesignal aus dem Endlaufnocken desWischermotors, der so ausgeschaltet wird. Der Scheibenwischermotor N15ist auch mit Masse verbunden. Der Scheibenwascherschalter des Lenksaulenschalters H5 sendet bei Betatigung zwei Signale von den Pins 10 und 12des Steckers A direkt zur Pumpe der Scheibenwaschanlage N22. Der Regensensor K125 wird von der LeitungINT mit Sicherung F49 im Verteiler B2 mit Strom versogt und sendetan Pin 2 des Steckers A von H5 - uber serielle Leitung A-BUS desBody Computers M1 - Pin 7 des Steckers D und Pin 25 des SteckersB - das Signal zur automatischen Aktivierung. Der Body Computer M1 schaltet seinerseitsbei einem erkannten Fehler am Regensensor uber die CAN-Leitungdie Kontrollleuchte 'Storung' in der Instrumententafel E50 ein.
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21Motorhaube offnen.1. Halterungen (1a) losen und den Deckel (1b) abnehmen.2044997
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau212439814-5505A13Zusatzsteuergerat imMotorraum a.u.e.1. Elektrische Anschlusse (1a) und (1b) abklemmen.2. Die Befestigungsschrauben (2a) des Verteilergehauses (2b) losen.2045003
5505A35
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau212440030-7040A30Linke untere ARMATURENBRETTVERKLEIDUNG- AuE..1. Die elektrischen Anschlusse (1a, 1b, 1c, 1d, 1e, 1f) abklemmen.2. Die linke Befestigungsschraube des Stutzquertragers fur dieArmaturenbrettverkleidung losen.3. Die Befestigungsschrauben der Baugruppe Body Computer/Verteilerlosen.4. Die Armaturenbrettverkleidung (4a) etwas verschieben und darunterdie Baugruppe Body Computer/Verteiler (4b) verschieben.5. Elektrische Anschlusse (5a, 5b, 5c) abklemmen.6. Baugruppe Body Computer/Verteiler abnehmen.2045005
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau211. Wischerarm anheben.2. Auf das Ende mit der Sicherung (2a) des Halters (2b) druckenund das Wischerblatt (2c) vom Ende des Arms abnehmen.2044985
5050B34
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau211. Die Mutternabdeckung losen.2. Mutter abschrauben und Unterlegscheibe abnehmen.3. Den Wischerarm abnehmen.2044986
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau211. Den kleinen Deckel abnehmen.2. Innenruckspiegel durch Drucken nach oben entfernen.3. Elektrischen Stecker abklemmen.4. Elektrischen Anschluss der Sensoren abklemmen.2052915
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau212440134-7055B90ZUSATZRADKASTEN vornelinks - AuE..1. Die Leitung (1a) von der Scheibenwaschpumpe (1b) trennen unddie Waschflussigkeit in einem geeigneten Behalter auffangen.2. Die Schraube losen.3. Die Mutter (3a) losen und den Scheibenwaschflussigkeitsbehalter(3b) leicht verschieben.2044979
5050A14
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21Motorhaube offnen.1. Verschlussdeckel (1a) vom Behalter (1b) abschrauben (Bajonettverschluss).2044981
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