BeschreibungDie lastabhangige Leuchtweitenregelung besteht aus Einstellmotorenfur beide Scheinwerfer, die den Lichtkegel bei stark beladenemFahrzeug senken bzw. anheben, wenn das Fahrzeug entlastet wird.Zwei Tasten an der Betatigungsgruppein der Mitte des Armaturenbrettes erlauben die Ausrichtung der Scheinwerfervon 0 bis 3.Stellung 0 - eine oder zwei Personen auf den Vordersitzen,voller Kraftstofftank, Bordausstattung (Fahrzeug 'betriebsbereit')Position 1 - funf PersonenPosition 2 - funf Personen mit beladenem Kofferraum (etwa50 kg),Position 3 - Fahrer und 300 kg Zuladung im Kofferraum.Der eingegebene Wert wird gespeichert underscheint auf dem Display in der Instrumententafel.Obige Bedienungslogik wird direkt vom KnotenInstrumententafel gesteuert.Die Leuchtweitenregelung arbeitet nur beieingeschaltetem Abblendlicht. Das Relais fur das Abblendlicht 2438351SieheE2011ABBLENDLICHT versorgtauch die Motoren der Leuchtweitenregelung in den Scheinwerfern.Das Relais fur das Abblendlicht wird vom Body Computer angesteuert:Die Erregung des Relais wird durch die Signale Zundschlussel aufMAR (INT) und Abblendlicht am Lenksaulenschalter freigegeben.
Funktionsbeschreibung Das Signal des eingeschalteten Abblendlichts wird zu Pin 2 desSteckers I vom Body Computer M1 aus dem Lenksaulenschalter H5geleitet SieheE2011 ABBLENDLICHT . Der Body Computer M1 schaltet das Abblendlichtdurch ein Massesignal zum Verteiler unter dem Armaturenbrett B2,Pin 8, das das Relais T1 erregt: Das Abblendlicht wird eingeschaltetund zugleich erfolgt die Freigabe, Pin 2 Stecker A in B2, fur die LeuchtweitenregelungF10 (links) und F11 (rechts). Die Betatigung der Leuchtweitenregelungin der Baugruppe H90 sendet ein Signal zur Instrumententafel E50 ,Pin 11 des Steckers B, wenn die Tasten gedruckt werden: Die interneLogik E50 betatigt dann die Stellmotoren uber Pin 5 desSteckers A, wahrend am Pin 6 das Freigabesignal ansteht (AbblendlichtEIN). Diese Befehlssignale 'gehen durch' die Elektronikunter dem Armaturenbrett - Pin 1 Stecker A in B2 und erreichendie Motoren in den Scheinwerfern F10 und F11
Mehrzweckbauteile
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0Ausbau201Wiedereinbau21Motorhaube offnen.1. Halterungen (1a) losen und den Deckel (1b) abnehmen.2044997
0Ausbau201Wiedereinbau212440030-7040A30Linke untere ARMATURENBRETTVERKLEIDUNG- AuE..1. Die elektrischen Anschlusse (1a, 1b, 1c, 1d, 1e, 1f) abklemmen.2. Die linke Befestigungsschraube des Stutzquertragers fur dieArmaturenbrettverkleidung losen.3. Die Befestigungsschrauben der Baugruppe Body Computer/Verteilerlosen.4. Die Armaturenbrettverkleidung (4a) etwas verschieben und darunterdie Baugruppe Body Computer/Verteiler (4b) verschieben.5. Elektrische Anschlusse (5a, 5b, 5c) abklemmen.6. Baugruppe Body Computer/Verteiler abnehmen.2045005
0Ausbau201Wiedereinbau21Motorhaube offnen.1. Halterung des Deckels drehen.2. Halterung (2b) losen und Deckel (2a) entfernen.2045042
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0Ausbau201Wiedereinbau21Motorhaube offnen.1. Halterung des Deckels drehen.2. Halterung (2b) losen und Deckel (2a) entfernen.2045045
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0Ausbau201Wiedereinbau21Motorhaube offnen.1. Halterung des Deckels drehen.2. Halterung (2b) losen und Deckel (2a) entfernen.2045048
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0Ausbau201Wiedereinbau21Motorhaube offnen.1. Lampensockel drehen und entfernen.2. Gluhlampe aus dem Lampensockel nehmen (Bajonettverschluss).2045050
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Fahrzeug mit Fahrerkomplett mit Reserverad, Werkzeug, Betriebsmitteln und Kraftstoffreservevorbereiten.Prufen, dass der Reifendruck korrekt ist.Schalter der Scheinwerferverstellung inStellung'0' bringen.Fahrzeug auf eine ebene Flache im rechtenWinkel zu einem Schirm oder einer undurchsichtigen Wand mit einemAbstand von 10 Metern aufstellen. Auf die Wand sind die folgendenLinien zu zeichnen.1. V-V: Senkrechte zur symmetrischen Fahrzeugebene.2. C-C: Senkrechte Linien durch die Scheinwerfermittelpunkte.3. HC-HC: Waagerechte durch die Scheinwerfermittelpunkte, entsprechendder Hohe uber dem Boden.4. AC-AC: Waagerechte 12 cm unter der Linie HC-HC.5. Um 15° geneigte Linien, wie in der Abbildung gezeigt.2045051
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