DescripcionLa instalacion limpia/lavaparabrisas se acciona con la palanca ubicada en la parte derecha del volante, segun varias funciones: la palanca - girando hacia la derecha - puede asumir cinco posiciones diferentes que corresponden a:limpiaparabrisas desactivado (parado);funcionamiento intermitente / automatico;funcionamiento continuo lento;funcionamiento continuo rapido;funcionamiento rapido temporal 'de emergencia' (posicion inestable, girando la palanca en sentido antihorario).En la posicion de funcionamiento intermitente / automatico se pueden seleccionar tres posiciones diferentes girando la correspondiente corona:en la version 'LOW' se utilizan distintas velocidades intermitentes (de la mas lenta a la mas rapida);en la version 'HIGH' con sensor de lluvia: se utilizan distintas sensibilidades del sensor, al activarse ordena la ejecucion de una pasada del limpiaparabrisas como senal de retorno del accionamiento efectivo.De este modo se produce la regulacion automatica de la frecuencia de las pasadas del limpiaparabrisas en funcion de la cantidad de agua en la luna detectada por el sensor: la frecuencia puede variar continuamente de un valor nulo (ninguna pasada - cristal seco) hasta la limpieza en segunda velocidad continua (lluvia intensa).La funcion lavaparabrisas se activa tirando de la palanca hacia el volante: se acciona asi la bomba lavaparabrisas. Manteniendo la palanca activada se acciona el limpiaparabrisas con una logica especifica de control: se activa el limpiaparabrisas con la primera velocidad y al cesar el comando del lavaparabrisas se efectua otra pasada adicional.Un dispositivo electronico de las palancas de mando que genera la intermitencia controla, ademas de estas funciones, el funcionamiento del motor del limpiaparabrisas y de la electrobomba lavaparabrisas y dirige el sensor de lluvia.El circuito limpia-lavaparabrisas esta protegido por un fusible especifico y se acciona mediante un telerruptor de exclusion bajo llave, ambos ubicados en la centralita bajo el salpicadero.El limpiaparabrisas y el lavaparabrisas pueden accionarse con llave en MAR.(INT/A).El funcionamiento correcto del sensor de lluvia se controla con la funcion de 'check'.
Descripcion del funcionamiento El dispositivo electronico de las palancas de mando H5 y los mandos en la palanca derecha se alimentan en el pin 11 del conector A con la linea 'bajo llave' (INT/A) del telerruptor T12 protegida por el fusible F43, ambos ubicados en la centralita bajo el salpicadero B2. Los pin 7 del conector A y 9 del conector C de H5 estan a masa.Segun la funcion elegida, la palanca de mando H5 acciona el N15desde el pin 8 para el funcionamiento rapidodesde el pin 9 para el funcionamiento lento y/o intermitente (para el funcionamiento intermitente la senal llega a la intermitencia y de aqui se envia al dispositivo de control y por lo tanto al motor)en cambio al pin 6 llega la senal de masa procedente de la leva de fin de recorrido del motor que detiene el funcionamiento. El motor del limpiaparabrisa N15 tambien se conecta a masa. El interruptor lavaparabrisas de la palanca de mando H5 envia, cuando se acciona, dos senales desde el pin 10 y 12 del conector A que accionan directamente la bomba del lavaparabrisas N22 . El sensor de lluvia K125 es alimentado por la linea INT protegida por el fusible F49 de la centralita B2 y envia al pin 2 del conector A de H5 - mediante la linea serial A-BUS del Body Computer M1 - pin 7 del conector D y pin 25 del conector B - la senal de accionamiento automatico. El Body Computer M1 se conecta al tablero de instrumentos E50 mediante la linea CAN para encender el testigo de 'averia' en caso de anomalias detectadas por el sensor de lluvia.
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Abrir el capo.1. Soltar las sujeciones (1a) y quitar la tapa (1b).2044997
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje212437417-7040A30REVESTIMIENTO inferiorizquierdo tablero portainstrumentos - D.M.1. Desenchufar las conexiones electricas (1a, 1b, 1c, 1d, 1e, 1f).2. Quitar el tornillo izquierdo que fija el travesano de soportedel revestimiento del salpicadero.3. Quitar los tornillos de fijacion del grupo body computer/centralitade derivacion.4. Apartar ligeramente el revestimiento del salpicadero (4a) y moverhacia abajo el grupo body computer/centralita de derivacion (4b).5. Desenchufar las conexiones electricas (5a, 5b y 5c).6. Recuperar el grupo body computer/centralita de derivacion.2045005
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje211. Desenchufar las conexiones electricas (1a, 1b y 1c) de la centralita.2. Quitar los tornillos.3. Recuperar la centralita.2045007
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje211. Desenchufar las conexiones electricas (1a, 1b y 1c) de la centralita.2. Quitar los tornillos.3. Recuperar la centralita.2045008
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje211. Levantar el brazo de limpieza2. Empujar el extremo con sujecion (2a) del soporte (2b) y sacarla escobilla (2c) del extremo del brazo.2044985
5050B34
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje211. Quitar la tapa de la tuerca.2. Quitar la tuerca y recuperar la arandela.3. Quitar el brazo.2044986
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje211. Quitar la tapa.2. Quitar el espejo retrovisor interior empujandolo hacia arriba.3. Desenchufar la conexion electrica.4. Desenchufar las conexiones electricas de los sensores.2052915
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje212437521-7055B90PASERRUEDA ADICIONALdelantero izquierdo - D.M.1. Soltar el tubo (1a) de la bomba limpiaparabrisas (1b) y recuperarel liquido lavaparabrisas en un recipiente.2. Quitar el tornillo.3. Quitar la tuerca (3a) y apartar un poco el deposito del liquidolavaparabrisas (3b).2044979
5050A14
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Abrir el capo.1. Quitar el tapon (1a) del deposito (1b) (acoplamiento de bayoneta).2044981
We use cookies on our website to give you the most relevant experience by remembering your preferences and repeat visits. By clicking “Accept All”, you consent to the use of ALL the cookies. However, you may visit "Cookie Settings" to provide a controlled consent.
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.
Čeština
Dansk
Deutsch
Ελληνικά
English
English
Español
Suomi
Français
Français
עברית
Hrvatski
Magyar
Italiano
日本語
Nederlands
Polski
Português
Português
Română
Русский
Slovenčina
Slovenščina
Svenska
Türkçe
中文 (中国)
