Fiat ULYSSE 2.2 16V JTD fino a 04/03 – ABS – – MY 2005 – ELEKTRISCH SCHEMA, OPSTELLING COMPONENTEN, BESCHRIJVING VAN DE WERKING – ELEKTRISCH SCHEMA, OPSTELLING COMPONENTEN, BESCHRIJVING VAN DE WERKING

Hanki pääsy kaikkiin auton kytkentäkaavioihin

ABS - ELEKTRISCH SCHEMA Fiat ULYSSE 2.2 16V JTD fino a 04/03

Hanki pääsy kaikkiin auton kytkentäkaavioihin

Componenten - ABS - Fiat ULYSSE 2.2 16V JTD fino a 04/03

Code van component	Omschrijving	Verwijzing naar unit
A001	ACCU	-
B001	ZEKERINGEN- EN RELAISKAST IN MOTORRUIMTE
B005	HOOFDZEKERINGENHOUDER MAXI FUSE	-
B098	EXTRA ZEKERINGEN- EN RELAISKAST	-
C010	MASSA-AANSLUITING LINKSVOOR	-
C011	MASSA-AANSLUITING RECHTSVOOR	-
C012	MASSA-AANSLUITING VOOR VOOR ABS	-
C020	MASSA OP DASHBOARD PASSAGIERSZIJDE	-
D001	STEKKER VOOR / DASHBOARD	-
D006	STEKKER VOOR / ACHTER	-
E050	INSTRUMENTENPANEEL
H001	Start-/contactslot
I030	REMPEDAALSCHAKELAAR
I031	KOPPELINGSPEDAALSCHAKELAAR	-
I035	Beveiligingsschakelaar op rempedaal voor cruise-control	-
K020	REMBLOKSLIJTAGESENSOR LINKS (CONTACT)
K021	REMBLOKSLIJTAGESENSOR RECHTS (CONTACT)
K025	REMVLOEISTOFNIVEAUSENSOR (SCHAKELAAR)	-
K070	SENSOR OP LINKER VOORWIEL VOOR ABS
K071	SENSOR OP RECHTER VOORWIEL VOOR ABS
K075	SENSOR OP LINKER ACHTERWIEL VOOR ABS
K076	SENSOR OP RECHTER ACHTERWIEL VOOR ABS
M001	BODY COMPUTER
M010	INSPUITREGELEENHEID
M050	ABS-REGELEENHEID
M140	REGELEENHEID LAMPJES/KILOMETERTELLER (NSO)	-
R010	MULTISTEKKER VOOR DIAGNOSE	-

De auto is uitgerust met een ABS remsysteem, waardoor blokkeren van de afgeremde wielen wordt voorkomen, zo goed mogelijk gebruik wordt gemaakt van de grip en de auto ook bij noodstops, binnen de grenzen van de beschikbare grip, bestuurbaar blijft.Het ABS is een aanvulling op het basis-remsysteem; bij een storing wordt het uitgeschakeld, waarbij het remsysteem op dezelfde wijze werkt als bij een auto zonder ABS.Het voordeel van het ABS ten opzichte van een traditioneel remsysteem is dat de auto maximaal bestuurbaar blijft, ook als geremd wordt tegen de griplimiet, waarbij blokkeren van de wielen wordt voorkomen.Het systeem is aangevuld met een elektronische remdrukregelaar die EBD (Electronic Brake Distributor) wordt genoemd en die de remdruk verdeelt m.b.v. de regeleenheid en de sensoren van het ABS.Als tegelijkertijd het "ABS"-waarschuwingslampje en het lampje "te laag remvloeistofniveau" bij draaiende motor gaan branden, dan geeft dit een storing in het EBD aan; in dat geval kunnen bij krachtig remmen de wielen vroegtijdig blokkeren.Als alleen het "ABS"-waarschuwingslampje gaat branden bij draaiende motor, dan geeft dit gewoonlijk een storing van alleen het ABS aan.In dat geval blijft het remsysteem werken, maar wordt er geen gebruik meer van het anti-blokkeersysteem gemaakt.Onder deze omstandigheden kan ook de werking van het EBD beperkt zijn.Als alleen het lampje "te laag remvloeistofniveau" gaat branden, dan geeft dit een lekkage van het hydraulische systeem aan.Bij deze uitvoering wordt het systeem in de "basis"-configuratie geleverd.De auto kan ook voorzien zijn van de ESP-functie en de hulpfuncties TC/ASR, MBA/HBA en MSR.De belangrijkste componenten van het ABS zijn:de elektronische regeleenheid;de vier sensoren die het toerental van de wielen meten (ABS-sensoren).

De "ABS"-functie wordt geregeld door ABS-regeleenheid M050.Regeleenheid M050 wordt gevoed op stekker A vanaf zekeringen- en relaiskast in de motorruimte B001:- op pen 2 via zekering MF02 vanaf pen 2, stekker D;- op pen 3 via zekering MF03 vanaf pen 3, stekker D;- op pen 18 vanaf het contactslot via zekering F07 vanaf pen 3, stekker F.Regeleenheid M050 communiceert via het CAN (pen 26 en 15, 14 en 25, stekker A) met Knooppunt body computer M001 (pen 2 en 4, 25 en 27, stekker E, pen 8 en 10, stekker D), inspuitregeleenheid M010 (pen A3 en A4, stekker A), instrumentenpaneel E050 (pen 6 en 12), knooppunt lampjes/kilometerteller M140 (pen 2 en 5) en zekeringen- en relaiskast in de motorruimte B001 (pen 11 en 12, stekker F).Regeleenheid M050 (resp. pen 16-5, 9-10, 6-17 en 8-19, stekker A) controleert de snelheid per wiel m.b.v. de wielsensor linksvoor K070 (pen 1 en 2) , rechtsvoor K071 (pen 1 en 2), linksachter K075 (pen 1 en 2) en rechtsachter K076 (pen 1 en 2).De remblokslijtagesensoren links K020 en rechts K021 (pen 1, stekker A) zenden een massasignaal naar regeleenheid M050 (pen 22, stekker A).Ook de remvloeistofniveausensor K025 (pen 1) is verbonden met M050 (pen 21, stekker A); deze zendt de signalen via het CAN naar de regeleenheden E050 en M140.Instrumentenpaneel E050 (pen 13) en knooppunt lampjes/kilometerteller M140 (pen 4) worden gevoed vanaf Knooppunt body computer M001 (pen 6, stekker D) via zekering F14.767Op het rempedaal is een tweede "herhalings"-schakelaar geplaatst die wordt gebruikt door de inspuitregeleenheid en de ABS-regeleenheid. De "basis"-schakelaar (I030) is "normaal geopend" (bij intrappen van het rempedaal sluit de schakelaar), terwijl de "herhalings"-schakelaar (I035) "normaal gesloten" is (bij intrappen van het rempedaal opent de schakelaar): op deze wijze kan het systeem de samenhang in de informatie "ingetrapt rempedaal" controleren.Het signaal ingetrapt rempedaal is afkomstig van rempedaalschakelaar I030:- pen 1 is via zekering F31 verbonden met pen G31, stekker B van extra zekeringenhouder B098;- pen 2 is verbonden met pen 4, stekker B van Knooppunt body computer M001 en met pen 20, stekker A van regeleenheid M050."Herhalings"-schakelaar I035 (pen 1) is aangesloten op pen 20, stekker F van zekeringen- en relaiskast in de motorruimte B001 via zekering F06; pen 2 is aangesloten op pen E4, stekker A van regeleenheid M010.Koppelingspedaalschakelaar I031 (pen 2) is aangesloten op pen E3, stekker A van regeleenheid M010 en pen 1 is aangesloten op pen 9, stekker B van M001.Regeleenheid M050 (pen 11, stekker A) beschikt over zelfdiagnose: de gegevens kunnen uitgelezen worden als diagnose-apparatuur wordt aangesloten op stekker R010 (pen 12).

ABS - OPSTELLING VAN COMPONENTEN Fiat ULYSSE 2.2 16V JTD fino a 04/03

Hanki pääsy kaikkiin auton kytkentäkaavioihin

Code van component	Omschrijving	Verwijzing naar unit
A001	ACCU	-
B001	ZEKERINGEN- EN RELAISKAST IN MOTORRUIMTE
B005	HOOFDZEKERINGENHOUDER MAXI FUSE	-
B098	EXTRA ZEKERINGEN- EN RELAISKAST	-
C010	MASSA-AANSLUITING LINKSVOOR	-
C011	MASSA-AANSLUITING RECHTSVOOR	-
C012	MASSA-AANSLUITING VOOR VOOR ABS	-
C020	MASSA OP DASHBOARD PASSAGIERSZIJDE	-
D001	STEKKER VOOR / DASHBOARD	-
D006	STEKKER VOOR / ACHTER	-
E050	INSTRUMENTENPANEEL
H001	Start-/contactslot
I030	REMPEDAALSCHAKELAAR
I031	KOPPELINGSPEDAALSCHAKELAAR	-
I035	Beveiligingsschakelaar op rempedaal voor cruise-control	-
K020	REMBLOKSLIJTAGESENSOR LINKS (CONTACT)
K021	REMBLOKSLIJTAGESENSOR RECHTS (CONTACT)
K025	REMVLOEISTOFNIVEAUSENSOR (SCHAKELAAR)	-
K070	SENSOR OP LINKER VOORWIEL VOOR ABS
K071	SENSOR OP RECHTER VOORWIEL VOOR ABS
K075	SENSOR OP LINKER ACHTERWIEL VOOR ABS
K076	SENSOR OP RECHTER ACHTERWIEL VOOR ABS
M001	BODY COMPUTER
M010	INSPUITREGELEENHEID
M050	ABS-REGELEENHEID
M140	REGELEENHEID LAMPJES/KILOMETERTELLER (NSO)	-
R010	MULTISTEKKER VOOR DIAGNOSE	-